来源：中国网2018-05-18

但实际上，电动汽车充电并不像加油站，完全可以实现智能，另外，充电时间通常会在30分钟左右，这一大段时间可以充分得到利用。但很多企业没有做到这一点。

来源：高工锂电网2018-05-18

2014年东京大学的山田淳夫教授等人使用高浓度电解液，将电池充电时间降到通常锂离子电池的1/3并取得成功。

来源：电动知家2018-05-17

即使是同样电池容量的电动汽车，由于 bms 的不同，其续航里程、充电时间、启动加速时间和电池寿命将大不相同。...此前， elon musk 又在 twitter 上透露，特斯拉将会对 superger 进行升级，输出功率很有可能将会超过 350kw，这无疑会进一步极大地加快充电速度，减少充电时间。

来源：电动邦2018-05-16

随着电池技术的不断发展，困扰新能源汽车发展的里程焦虑和充电时间焦虑正在被逐一解决。...旨在2028年之前，将电池成本降至每千瓦时100美元以下，续驶里程增加至480公里以上，并将电池充电时间缩短至15分钟以内。

来源：大河网2018-05-15

从技术上看，当前充电的短板主要集中在三个方面：第一，充电时间较长，削弱了电动汽车的使用效率;第二，充电设施服务能力不足，这主要体现在充电桩难找，兼容性较差等方面;第三，智能化水平低，不便于大规模部署管理

来源：浙江新闻2018-05-15

超级电容器是一种能够快速储存和释放能量的储能器件，其输出功率是一般蓄电池的数十倍，充电时间以秒、分钟为单位，同时相对于锂电池而言实用寿命更长，将它与蓄电池组合起来，就会成为一个兼有高比功率输出的贮能系统

来源：锂电大数据2018-05-14

在充电速度上，宁德时代目前已经研发了15分钟快充技术，实现了将充电时间缩短到喝一杯咖啡的时间。在推动技术的同时，宁德时代积极扩产，以摊低成本。

来源：电动汽车资源网2018-05-14

恒压充电法:充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值,随着蓄电池端电压的逐渐升高,电流逐渐减少。与恒流充电法相比,其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电。...人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩如何进行充电?

来源：能源评论2018-05-11

具体而言，法规提出了13个储能资源的物理和运行特征，包括充电状态、充电时间、充电/放电限制、运行时间、充电/放电爬坡率等等。

来源：中关村储能产业技术联盟2018-05-10

月份能源局发布的《关于促进电储能参与三北地区电力辅助服务补偿(市场)机制试点工作的通知》(以下简称《通知》)是把储能发展和电改结合起来的一个重要文件，文中提到，储能作为独立主体，充电功率应在10 兆瓦及以上、持续充电时间应在

来源：清新电源2018-05-09

固态电解质的密度越大，短路前经历的充电时间越长。图10 (a) al3+掺杂的li6.75la3zr1.75ta0.25o12 (llzto)固态电解质;(b)锂枝晶引起短路后的llzto形貌。

来源：北极星储能网2018-05-04

特别是倍率和低温性能方面的优势更明显;一组是银隆钛酸锂电池与铅酸电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池等其他材料电池的对比，说明银隆钛电池工作温度范围最广，能在-40~60℃条件下正常启动;循环充电次数最多，可达30000次;充电时间最短

来源：能源杂志2018-05-04

与此同时，一些公司愿意研发强大的技术，以加速电动汽车的充电时间。已经运营了800个充电站的enbw计划明确将补贴用于此目的。...未来一辆车充电时间将大大减少，车主在等待中也不会无聊。而对于初始的高额投资，特别是现阶段在德国电动车保有量还比较小的情况下，对于运营商来说，靠售卖电力收回成本并非易事。

来源：新材料在线2018-05-04

据了解，珠海聚碳和哈工大合作成立石墨烯电池实验室，剑指汽车动力电池技术，目前研发石墨烯聚合材料电池的储能量是传统电池产 品的三倍，用此电池提供电力的电动汽车能行驶超1000公里，且充电时间大大减少，电池的重量不足传统电池的一半

来源：第一电动网2018-04-28

从新能源汽车电池技术发展现状及趋势来看，锂离子电池仍是电池技术发展的重点，未来其电池容量大大增加，若采用既有的充电功率标准，相应的充电时间也会大幅延长。

来源：易车2018-04-27

一方面是全球战略、政策等方面的支持，另一方面就是动力电池技术的不断提升，更长的续航、更短的充电时间，直接关乎用户的通勤需求，才让新能源车来到我们身边，将来还会取代传统燃油车，与大家的日常出行密不可分。

来源：电子发烧友网2018-04-26

使用新型全碳化硅模块快速充电桩，不仅体积小巧，投入资金少，还能有效提高电力转换效率，减少充电时间。

来源：中国产业信息网2018-04-25

私人充电桩市场规模(亿元)数据来源：公开资料整理2017 年、 2020 年私人、公共充电桩比例数据来源：公开资料整理由于私人充电桩具有充电时间灵活自由、可以夜间充电的多方面因素，其成为了大多数车主所青睐的充电方式

来源：中国产业信息网2018-04-25

私人充电桩市场规模(亿元)数据来源：公开资料整理2017 年、 2020 年私人、公共充电桩比例数据来源：公开资料整理由于私人充电桩具有充电时间灵活自由、可以夜间充电的多方面因素，其成为了大多数车主所青睐的充电方式

来源：中国能源报2018-04-25

对于新能源汽车而言，虽然消费习惯的养成相对比较容易，但若不能解决充电时间过长、续航里程过短的问题，那么相对于传统燃油汽车的加油快速、站点密布，新能源汽车或将失去市场新宠地位。