来源:工信部2020-10-15
截至2020年6月,我国已累计推广新能源汽车450余万辆,产销量连续5年位居世界首位。
来源:中国能源报2020-10-14
产销量大幅下滑寻求合作共同应对挑战受宏观经济下行、补贴退坡以及新冠肺炎疫情等因素叠加影响,我国新能源汽车产销量大幅下滑。...中汽协数据显示,今年1-8月,我国新能源汽车产销量分别为60.2万辆和59.6万辆,同比分别下降26.2%和26.4%。市场不乐观,车企承重压。
来源:中国能源报2020-10-13
产销量大幅下滑 寻求合作共同应对挑战受宏观经济下行、补贴退坡以及新冠肺炎疫情等因素叠加影响,我国新能源汽车产销量大幅下滑。...中汽协数据显示,今年1-8月,我国新能源汽车产销量分别为60.2万辆和59.6万辆,同比分别下降26.2%和26.4%。市场不乐观,车企承重压。
来源:电力供需研究2020-10-10
煤炭累计产销量同比均略有下降,累计进口量略有增长。
来源:高工锂电2020-10-09
随着下半年国产model 3产销量进一步提升,lg化学的811电池装机电量有望进一步增长。
来源:奥特集中润滑2020-09-29
在智能润滑行业,产销量持续多年位居行业首位,各领域全国市场份额占比:商用车70%、风力发电50%、高端装备40%。
来源:风电顺风耳2020-09-27
此外,在产销量最大的情况下,天顺风能库存反而最小,存货周转天数长期处于低位。其余三家存货余额和周转天数长期偏高,不仅是对资金的占用,还存在减值风险,需引起投资人关注。
来源:建约车评2020-09-24
主机厂的电动车产销量越大,对动力电池的需求量就越大,与供应商的绑定也就越深,寻找替代供应商的难度也就越大,自建相同规模动力电池产能的难度也就越大,搞定如此大规模动力电池上游如锂矿等资源的难度也就越大。
来源:中国能源报2020-09-24
“8月汽车产销量继续保持增长,行业发展形势持续向好。”...其中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量同比降幅均比1-7月继续收窄,燃料电池汽车的产销表现也明显好于上月。
来源:中国能源报2020-09-16
但值得注意的是,燃料电池汽车的产销量与业界对其的关注度相距甚远。今年上半年,燃料电池汽车产销量分别为390辆和403辆,同比分别下降66.5%和63.4%。...产业链逐步完善在北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强看来,氢能产业还处于发展初期,目前燃料电池汽车的产销量还无法支撑整个产业的发展,首要任务是尽快实现规模化。
“这主要是由宏观经济受新冠肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑导致新能源汽车产销量同比大幅下降,公司动力电池销售收入减少。”对于上半年营收和净利“双降”的成绩单,宁德时代在财报中解释。
其中,纯电动和插电式混合动力汽车产销量环比和同比均有所增长。燃料电池汽车产销量也呈迅猛增长态势,表现明显好于上月。...与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量同比均有所下降,降幅较1-7月均有所收窄。
来源:招商引资参考2020-09-14
【未来产业发展重点】1、引进和实施一批石墨烯、轨道交通装备、精细化工、生物医药、环保技术等重大项目,带动关联产业发展;2、打造十大战略性新兴产业,力争形成万亿元产值;3、延伸汽车产业链,年产销量力争达到
来源:中国能源报2020-09-10
美锦能源解释称,主要是受疫情及市场影响,公司主要产品焦炭、煤炭产销量减少,销售单价较上年同期降低。
来源:中国能源报2020-09-09
在此背景下,新能源汽车行业也难“置身事外”,零部件供应短缺、消费需求下降、市场不景气,新能源车企产销量下降在所难免。
受新冠肺炎疫情影响,国内新能源汽车行业产销量出现大幅下滑。在此大环境下,车企经营业绩普遍下降,但在营收业绩之外,车企积极开拓海外市场、加速研发等表现亮眼。...营收集体下滑中汽协数据显示,今年上半年新能源汽车产销量分别完成39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4%。车企销量下滑,营收集体承压。
来源:盖世汽车资讯2020-09-08
但是我们认为从整体来看,氢能产业的发展仍处于起步阶段,产业发展仍需要解决很多现实问题,首要的是尽快启动市场规模化发展,目前燃料电池汽车的产销量无法支撑整个产业的发展。
来源:高工氢燃料电池2020-09-08
但我们认为从整体来看,氢能产业的发展仍处于起步阶段,产业发展仍需要解决很多现实问题,首要的是尽快启动市场规模化发展,目前燃料电池汽车的产销量无法支撑整个产业的发展;其次氢能供应保障体系需跟上燃料电池推广的节奏
来源:中商产业研究院2020-09-07
政策对环卫车更新优化的支持力度不减,环卫装备的水平和更新换代仍将持续,叠加行业发展过程中特定事件(新能源、垃圾分类等)对产销量的刺激,环卫车以及环卫设备的需求仍将维持在较高的水平。