来源：车轮快讯2018-07-27

相信很多打算选购电动汽车的朋友都听说三元锂电池的大名，常见的北汽新能源、比亚迪、特斯拉等都采用了这种电池。可你有没有想过，三元锂电池究竟为什么叫三元锂电池?三元究竟指的又是哪三元呢?

来源：中国网汽车2018-07-26

专家：高镍低钴是大发展方向目前，三元锂电池中镍钴铝或者镍钴锰的比例为6:2:2，在最近的技术成果中，松下已将三元锂电池内镍钴铝中的钴含量占比减少到10%，镍钴铝的比例达到8:1:1。

来源：老车主说车2018-07-25

锂电池根据材料的不同，又分为许多种，目前应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。我们主要以锂电池为例来看动力电池的衰减。

来源：中国产业经济信息网2018-07-25

新补贴政策对于电池能量密度的要求较高，相对有利于三元锂电池的进一步发展。尤其对于高镍化电池的进一步发展有利。预计2018年及以后，优秀电池厂商会逐步体现出优势，行业步入健康发展轨道。

来源：中国能源报2018-07-25

技术多元化 电网侧发力笔者梳理后发现，在上述4个代表省份的项目中，涉及多种储能技术路线，包括三元锂电池、磷酸铁锂电池、铅炭电池、全钒液流电池、锌溴液流电池等，并且除了以往常见的储能在集中式可再生能源并网

来源：车经社2018-07-24

相比磷酸铁锂电池，三元锂电池的综合表现更为平均，能量密度较高，体积比能量也更高，并且随着电池产业的发展，三元锂电池的价格也来到了一个厂家能够接受的范围。

来源：中国化工报2018-07-24

电极材料不断涌现目前国际主流电池类型基本为磷酸铁锂和三元锂电池，其中我国2017年两种电池装机占比合计达到93.3%。当前这两种电池能量密度提升和成本下降还有一定空间，在产业中还有一段发展期。

来源：第一电动网2018-07-24

他说，随着人们对电动车续航不断提高要求，整车厂普遍采用能量密度更高的三元锂电池，而电芯使用的隔膜为pe+pp材料。

来源：锂电大数据2018-07-23

据统计，2018年1-6月新能源汽车市场加装三元锂电池的汽车数量为30.23万辆，磷酸铁锂仅6.65万辆，占比分别为87%和11%。...它一直走磷酸铁锂路线，对三元锂电池的技术储备非常滞后，当补贴政策偏向于高能量密度的时候，沃特玛遭到了市场无情的抛弃。6月12日，新能源汽车补贴新政正式实施。

来源：e公司2018-07-23

在近期江苏、河南、青海、广东等地的储能项目中，涉及的电池包括三元锂电池、磷酸铁锂电池、铅炭电池、全钒液流电池、锌溴液流电池等。

来源：EV知道2018-07-20

与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池在重量能量密度上要高出许多，约为200wh/kg,这也就意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长。

来源：高工锂电网2018-07-20

目前年产磷酸铁锂及三元锂电池近40亿瓦时，在建设中的产能近30亿瓦时。产品广泛应用于新能源车辆及储能系统。实现了为一汽、中通、长安、国金、御捷、亚星、申龙、森源、北汽福田等整车电池的配套。

来源：第一电动大牛说2018-07-20

从技术路线上可以看出，国家导向已经认定三元锂电池是未来发展方向，其他技术路线可能会逐渐被边缘化。

来源：高工锂电2018-07-20

尤其是三元锂电池，即使是电池系统的外部电压在正常的范围内，经过一段时间的使用后，也很难保证电池内部材料电化学性能的均一性，局部活性区域容易出现过充或过放，造成锂枝晶短路或电解液分解，继而引发电池的热失控

来源：中关村储能产业技术联盟2018-07-20

小结上述四个省份的项目中，涉及多种储能技术路线，包括三元锂电池、磷酸铁锂电池、铅炭电池、全钒液流电池、锌溴液流电池等，并且除了以往常见的储能在集中式可再生能源并网、调频辅助服务和用户侧领域中的应用之外，

来源：北极星储能网2018-07-19

该趋势主要受磷酸铁锂电池技术天花板效应影响，而三元锂电池在该方面除首次充放电性能不佳、安全性有待提升外，拥有较高的能量密度提升潜力。...(2)三元锂电池布局在电池技术路线布局方面，当前电芯制造企业正围绕现有以磷酸铁锂材料向以三元锂为主的技术路线多元化转型发展，并积极布局研发新型电池材料技术如全固态电池技术等，以顺应电池能量密度要求。

来源：锂电大数据2018-07-19

截至2017年底电池产能是16gwh，其中磷酸铁锂电池占10gwh，三元锂电池为6gwh。

来源：中国储能网2018-07-18

尤其是三元锂电池，即使是电池系统的外部电压在正常的范围内，经过一段时间的使用后，也很难保证电池内部材料电化学性能的均一性，局部活性区域容易出现过充或过放，造成锂枝晶短路或电解液分解，继而引发电池的热失控

来源：锂电大数据2018-07-17

在技术路线方面，以往主要集中在磷酸铁锂，现在逐步加大三元锂电池的布局，预计今年三元电池的产能会逐步释放。

来源：锂电大数据2018-07-17

寒锐钴业在2017年积极推进氢氧化钴生产线的产能扩建，产能由2000吨金属量增加到5000吨金属量，现已投产发挥效益，随着三元锂电池成为新能源动力电池的主流发展方向，这一市场领域对钴的需求推动国际市场钴产品价格持续上升