来源：第一电动网2016-11-16

即便是类型相同、容量相同的电池，受到不同的行驶里程、充电次数的影响，电池损耗也随之不同，所带来的结果是续航里程也同样随之不同。

来源：北极星储能网2016-11-16

各地要利用信息化手段建立健全公共服务领域新能源汽车推广应用地方监测平台，实时接收来自车辆生产企业转发的本辖区内公共服务领域新能源整车运行安全状态、行驶里程和充电量，整车和动力电池、驱动电机等关键系统故障等信息

来源：电动知家2016-11-11

整车搭载了盛翔新能源自主研发的全球领先的电池和电机驱动总成及控制系统，其动力强劲、行驶里程长，是国内规模化成功运行的城市纯电动汽车。...2011年，100辆换电式电动出租汽车投入城市示范运营，为全国首批投入商业运营底盘换电式电动汽车，100辆换电式纯电动出租车试运营开始，历时两年多，平均每辆车行驶里程15万公里，该车设计合理、快速换电机构运行可靠

来源：第一电动网2016-11-09

因为，按照目前的充电模式，车主们买车时必须要以自己能安装充电桩为前提，既然自己有充电桩，自然就以自己的充电桩为主充电，偶偶出远门或应急时使用一下社会上的充电桩，而私家车一般每天的行驶里程不会超过百公里，

来源：中国质量报2016-11-09

以中型及以下车型规模化发展纯电动乘用车为主，实现纯电动技术在家庭用车、公务用车、租赁服务以及短途商用车等领域的推广应用；以紧凑型及以上车型规模化发展插电式混合动力乘用车为主，实现插电式混合动力技术在私人用车、公务用车以及其他日均行驶里程较短的领域推广应用

来源：国家电网报2016-11-09

完成充换电电量12452.74万电池度，服务车辆行驶里程11746.85万千米，可绕地球2937圈。

来源：电子发烧友2016-11-07

电动汽车的动力性能的好坏与电动汽车功率的大小有着直接的关系，功率越大，电动汽车的加速性能和最大爬坡能力就越好，质量也会更好，同时电机的体积也会增加;但是电机不可长期在高效率下工作，会使电动汽车的能力利用率降低，汽车的行驶里程也会降低

来源：北晚新视觉2016-11-04

目前，北京有6万辆出租车，年均行驶里程是私家车的十多倍，排污量随之高出许多;国一、国二标准的老旧车排放量也远远超过了国四、国五车辆。

来源：盖世汽车2016-11-04

如补贴方面，现在在电动汽车我们开始用积分，续航里程是当中重要的部分，但是这么多的行驶里程数所对应的能源和环保方面是否均衡却有所忽视。

来源：电动知家2016-11-03

因为该客车采用具有国家优秀发明专利的增程式变油耗电动汽车动力系统，使车辆在已知的较短里程行驶时实行纯电动驱动，在电池缺电可自行启动在线充电，将燃油变成电能，利用增程器对电池充电，既弥补了混合动力客车对环境造成污染的不足，又解决了纯电动车行驶里程短等问题

来源：汽车之家2016-11-03

第二个原因是，大部分车主认为电动车仅仅是他们在城市中代步使用，即使电池容量衰减到80%以下，剩余的行驶里程也是满足他们的需求的。

来源：北极星输配电网2016-11-02

重庆首座集中式电动汽车换电站启用 三分钟完成换电充电难、行驶里程不可控等问题一直是消费者选择电动汽车时所面对的难题。

来源：亮报2016-11-02

这意味着每充电1分钟，就可使电动汽车的行驶里程增加8公里左右。充电桩有哪几种类型?充电桩是电动汽车充电装置，一端连接电网，一端连接电动汽车，具有充电、计费和安全防护等功能。

来源：中新网2016-11-02

充电难、行驶里程不可控等问题一直是消费者选择电动汽车时所面对的难题。

来源：第一电动网2016-10-31

共享式的新能源汽车，其每日的利用率和行驶里程都会大大长于私家车，这也要求充电桩的广泛设置。4.充电桩的安装所需空间较小，其设置的灵活性大大高于传统的加油站。

来源：第一电动网2016-10-28

李立理谈到，对于家用充电桩平均每天的行驶里程来换算，平均需要的充电时间1-2个小时，这意味着有很大的充电灵活性。

来源：第一电动网2016-10-28

李立理谈到，对于家用充电桩平均每天的行驶里程来换算，平均需要的充电时间1-2个小时，这意味着有很大的充电灵活性。

来源：中国产业信息网2016-10-28

我国私家车年平均行驶里程约为 1.6 万公里，保守估计私家车的使用条件下，纯电动/插电式汽车的动力电池组使用寿命为 4~6 年左右;而对于公交车、出租车等车型，由于其日均行驶里程长，充电较为频繁，其动力电池组的寿命为

来源：中华网2016-10-25

此外，电桩的充电云平台基于大数据云计算技术，能实时监测车辆状态、当天行驶里程和累计总里程记录，有效管控车辆。

来源：国家电网报2016-10-25

截至2015年年底，国网陕西电力累计投资5000万元，建成灞桥、曲江、高新等5座公交、乘用车充电站、116个充电桩，服务车次22万次；累计充电量3000万千瓦时，电动汽车累计行驶里程突破6000万千米。