来源：北极星大气网2023-01-18

积极推广使用高效制冷、先进通风、余热利用、智能化用能控制等技术，推动现有设施绿色低碳升级改造，将年综合能耗超过1万吨标准煤的数据中心全部纳入重点用能单位在线监测系统。

来源：洛阳市人民政府2023-01-17

以市级公共机构为重点，加快推行合同能源管理，实施屋顶光伏改造，公共机构单位建筑面积能耗下降4%以上，人均综合能耗下降6%以上。节能技术产业化示范工程。健全技术推广机制，大力推广应用省级信息共享平台。

来源：洛阳市人民政府2023-01-17

以市级公共机构为重点，加快推行合同能源管理，实施屋顶光伏改造，公共机构单位建筑面积能耗下降4%以上，人均综合能耗下降6%以上。节能技术产业化示范工程。健全技术推广机制，大力推广应用省级信息共享平台。

来源：钦州市人民政府2023-01-17

对年综合能耗5万吨标准煤及以上的“两高一低”项目加强工作指导。指导金融机构完善“两高一低”项目融资政策。...到2025年,人均综合能耗、单位建筑面积能耗分别较2020年降低5%和4%。(市机关服务中心等按职责分工负责)七、重点区域污染物减排工程加强港口船舶污染防治。

来源：​钦州市人民政府2023-01-17

对年综合能耗5万吨标准煤及以上的“两高一低”项目加强工作指导。指导金融机构完善“两高一低”项目融资政策。...到2025年,人均综合能耗、单位建筑面积能耗分别较2020年降低5%和4%。(市机关服务中心等按职责分工负责)七、重点区域污染物减排工程加强港口船舶污染防治。

来源：洛阳市人民政府2023-01-17

以市级公共机构为重点，加快推行合同能源管理，实施屋顶光伏改造，公共机构单位建筑面积能耗下降4%以上，人均综合能耗下降6%以上。节能技术产业化示范工程。健全技术推广机制，大力推广应用省级信息共享平台。

来源：洛阳市人民政府2023-01-16

以市级公共机构为重点，加快推行合同能源管理，实施屋顶光伏改造，公共机构单位建筑面积能耗下降4%以上，人均综合能耗下降6%以上。节能技术产业化示范工程。健全技术推广机制，大力推广应用省级信息共享平台。

来源：阳光 光储充2023-01-12

此外，选择充电效率高、可靠的充电桩，其综合能耗费用能降低2~3%，从全生命周期来看，省下的费用远高于其成本溢价。...毅威电动从2021年中开始装配省心高收益的阳光电源集成式直流桩，场站综合能耗大幅降低，集成桩运行可靠稳定，打造了安心便利的充电体验，吸引大量的充电车主成为场站忠实客户。

来源：北极星大气网2023-01-10

具体目标到2025年80%以上钢铁产能完成超低排放改造，吨钢综合能耗降低2%以上，水资源消耗强度降低10%以上，确保2030年前碳达峰。

来源：天津市工业和信息化局2023-01-09

到2025年，水泥熟料单位产品综合能耗下降3%左右。...到2025年，原油加工主要产品产能利用率提升至85%以上；超过30%的炼油产能，单位能量因数综合能耗达到7.5千克标准油/吨·能量因数；超过30%的乙烯（石脑烃类）产能，单位产品能耗达到590千克标准油

来源：赣州市人民政府2023-01-09

积极推广使用高效制冷、先进通风、余热利用、智能化用能控制等技术，推动现有设施绿色低碳升级改造，将年综合能耗超过1万吨标准煤的数据中心全部纳入重点用能单位在线监测系统。

来源：北极星碳管家网2023-01-09

积极推广使用高效制冷、先进通风、余热利用、智能化用能控制等技术，推动现有设施绿色低碳升级改造，将年综合能耗超过1万吨标准煤的数据中心全部纳入重点用能单位在线监测系统。

来源：亨通集团2023-01-09

发布会上，亨通集团副总裁、研究院院长陶雄强面向行业郑重发布亨通集团双碳目标“2028年碳达峰，2045年碳中和”，力争到2028年，集团实现万元产值综合能耗同比2020年降低40%，万元产值二氧化碳排放同比

来源：四川省人民政府2023-01-05

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例（不含摩托车）达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

来源：四川省人民政府2023-01-05

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例（不含摩托车）达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

来源：四川省人民政府2023-01-05

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例（不含摩托车）达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

来源：四川省人民政府2023-01-05

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例（不含摩托车）达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

来源：四川省人民政府2023-01-05

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例（不含摩托车）达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

来源：​北极星碳管家网2023-01-05

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例（不含摩托车）达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

来源：北极星环保网2023-01-05

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例（不含摩托车）达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%