来源：汽车之家2021-05-10

4200万元的上海超级充电桩工厂，已于2021年2月份正式建成并投产，初期规划年产能高达10000根，主要为v3超级充电桩，v3超级充电桩的充电效率是家充桩的10-15倍，15分钟可以补充约250公里的续航里程

来源：崔东树2021-05-10

4.限购城市新能源汽车以a级以上为主目前来看，限购城市的新能源汽车主要是以a级（4.5米）以上乃至b以上电动汽车为主，主要原因在于b级以上电动汽车一般属于家庭第二辆车，这些消费群体对新能源汽车的续航里程等担忧相对比较小

来源：势银能链2021-05-08

从续航里程来看，14款燃料电池车的续航里程范围在350km到700km之间，平均里程为489km。...其中，由陕汽集团生产、潍柴动力配套的陕汽牌sx4257xj4q2fcev燃料电池牵引汽车、南京金龙生产、海卓科技配套的开沃牌njl3311zhjfcev燃料电池自卸车这两款车暂无续航里程具体数值。

来源：高工锂电2021-05-07

为追求长续航里程，拥有高能量密度，高安全性的叠片电池逐渐被应用，但局限于叠片电池生产速度较慢（0.35秒-0.4秒/片），比卷绕速度慢一倍，提升叠片设备生产速度以及稳定性为行业瓶颈，短时间内仍需进行突破

来源：电池中国2021-05-07

作为拥有独特优势（氢燃料电池汽车具有续航里程长、环保无污染、燃料加注时间短等优势）且具有巨大增长潜力的燃料电池汽车市场，在持续利好的政策助推下，有望迎来更大发展。

来源：四川经济日报2021-05-06

氢燃料电池能量密度高，续航里程长，加注快速，清洁环保。目前，西昌月城公共交通公司购置的10辆燃料电池公交车已部署到位，即将开始运营，届时更加清洁环保的氢燃料电池客车将走进西昌市民的生活。

来源：势银能链2021-05-06

就续航里程而言，此次上榜的13款燃料电池车的续航里程在400km到800km之间，平均续航里程约为542.69km。

来源：电池联盟2021-05-06

蜂巢能源全新的快充技术和对应的电芯，可实现充电10分钟，行驶400公里，接近燃油车一箱油的续航里程。

来源：大众日报2021-04-30

加氢方面，该款车型加氢时间短，一次充氢仅需5-8分钟；不同于传统的电动汽车，它的续航里程长，一次充氢可行驶400公里以上，适合连续、长距离、重载量的渣土、砂石等物流运输作业，可广泛应用于公路、港口、码头

来源：临淄交通2021-04-30

该批氢燃料新能源公交车车身长度10.5米，座位31个，加氢时间8-10分钟，满载续航里程200公里，每车搭载10个摄像头、2块融媒体后视镜、配备防疲劳驾驶系统及10组usb充电接口，具备通透明亮的车内空间

来源：亮报2021-04-30

chaoji充电系统可以提供大功率充电方案，提升充电速度，改善用户体验，减少里程焦虑，能够满足一些长续航里程车辆、公交、特种车辆以及乘用车在大城市、高速公路的充电要求。

来源：IT时报2021-04-29

以400公里续航里程的纯电动车为例，在各项系数都调整为1的前提下，积分从5.6分降低至2.64分，插电式混动车型则从2分降到1.6。...新版政策下，2019至2023年度的nev积分比例要求分别为10%、12%、14%、16%、18%，逐年提高；而续航里程相同的新能源车，能获得的nev积分却有所减少。

来源：能源杂志2021-04-28

这个装载了远景aesc电池的机器人，2小时即可充满一辆600公里续航里程的新能源车，而且适配市面几乎所有的主流车型。手机app下单、机器人自动操作，充电过程还可以实时监测车辆电池健康程度。

来源：新华社2021-04-28

为提高续航里程，电池正极材料中镍比重越来越高，与钴和锰的比例从最开始的1:1:1提升到5:2:3，再升到6:2:2，最后升到8:1:1。

来源：电池联盟2021-04-28

这项技术在未来有望大幅增加电动汽车的续航里程，并进一步缩短电动汽车的充电时间。...小鹏g3新增460c 悦享版，也换装了磷酸铁锂电池，续航里程保持不变。亿纬锂能、德方纳米等企业也在加大对于磷酸铁锂项目的投资。

来源：电池联盟2021-04-28

三元电池虽然有能量密度高，续航里程长等优点，但其热稳定性较差，对电池管理系统的要求非常高，在高温条件下容易自燃。除了安全之外，磷酸铁锂还具有能量密度大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应的优点。

来源：势银能链2021-04-27

该车由佛山市高明区氢裕公交客运有限公司负责营运，氢气加注时间小于15分钟，续航里程可达350km。...该批公交由吉利四川商用车有限公司供应，燃料电池系统则由亿华通配套，车长10.5米，续航里程在250~300公里。

来源：势银能链2021-04-25

该次试运行的氢能源公交车为宁波首批20辆燃料电池公交的样车，加氢时间为5到10分钟，续航里程可达600km，搭载有国家电投自主研发的氢燃料电池电堆与动力系统。

来源：格罗夫氢能汽车2021-04-23

其中，中极-天玑，基于格罗夫全新氢能电动化平台创新正向开发，续航里程大于1000km，百公里耗氢量低于2kg。

来源：新能源网2021-04-23

韩国铁路研究所（korea railroad research）4月20日宣布，正在研究时速每小时150公里和至少1,000公里续航里程的液氢火车。液态氢火车在能量转换过程中不排放任何污染物。...该研究所正在研究的火车的最大续航里程预计将是其他国家700bar气态氢火车的1.6倍。此外，使用液氢加注所需的时间预计将比气态氢减少20％。该研究项目将持续到2024年12月。