来源:起点锂电大数据2019-08-14
珈伟股份国珈星际是珈伟股份的子公司,技术路径是以第二代聚合物锂离子导体作为固态电解质,以三元材料或磷酸铁锂等作为正极,以石墨作为负极。...2018年3月,赣锋锂业表示正在对固态电池进行广泛试验工作,拟在2018年12月建成第一代固态锂电池生产线,在2019年12月完成3亿元固态锂电池销售,并推动第二代固态锂电池技术成熟化,实现第三代固态锂电池可研
来源:中证网2019-08-10
生物燃料产业化开始破题2019年7月2日下午,三聚环保鹤壁悬浮床加氢工业装置利用生物原料油,成功产出符合欧盟标准的第二代生物柴油产品。
来源:北极星储能网2019-08-09
输入已经从传统的第二代的电扩展到多种输入,输出不只是冷热电,也有电的梯级输出。”
来源:北极星储能网2019-08-08
第一第代的热力站,现在我们开始研究第二代的热力站,也是实现大温差的换热,一次回网热水120度过来,可能10度回,二次回网可能6度过、45度回,这个系统既采用了吸收式热泵,也采用了电动热泵,还采用了热泵,
来源:北极星储能网2019-08-07
第二代,先进压缩空气储能,今天主要讲第三代能源的综合利用。...输入已经从传统的第二代的电扩展到多种输入,输出不光是冷热电,也有电的梯级输出。
来源:北极星电力网2019-08-07
第二代核电科普机器人——核宝哥哥、核宝妹妹第二代核电科普机器人与第一代相比,有两大重点改进,一是形象外观的升级,新款科普机器人依托中广核科普吉祥物“核宝”外观全新打造,更加趣萌可爱;二是新增了众多与公众深度互动的新功能
来源:独角鲸科技2019-08-07
现场工作人员表示,这是迭代后的第二代产品,因安装了摄像头可以帮助用户识别垃圾的分类。垃圾桶上也增加了显示屏,引入了广告等方式帮助厂商提高收益。
来源:国家电网报2019-08-06
在苏通管廊工程建设中,平高集团强大的研发设计团队实力得以展现,以服务苏通gil综合管廊工程为契机,完成了第二代特高压gil产品研制,掌握了gil关键技术。
来源:央视网2019-08-05
位于广州的这家车企展示了第二代纯电动汽车专属平台,高性能电池系统包括第四代温度控制等领先技术。除此之外,三合一电驱动技术也十分有优势。
来源:光伏领跑者创新论坛2019-08-01
(来源:微信公众号“光伏领跑者创新论坛”作者:min-min)太阳能电池的发展分为三代:1)第一代太阳能电池主要指单晶硅和多晶硅太阳能电池,其在实验室的光电转换效率已经分别达到25%和20.4%;2)第二代太阳能电池主要包括非晶硅薄膜电池和多晶硅薄膜电池
来源:起点锂电大数据2019-07-30
二代吸附提锂技术占据行业制高点据起点研究数据信息显示,贤丰控股自2017年5月起转型新能源产业,并同年5月与聚能永拓合作,取得俄罗斯第二代吸附提锂技术及备制锂离子富集材料工艺。
来源:东莞证券2019-07-30
2018年韩国现代正式发布第二代燃料电池车nexo,电堆最大输出功率达95kw,续航里程达800km。韩国计划2020年建成80座加氢站,截止2018年底在营14座。
来源:高工锂电2019-07-30
天奈科技碳纳米管产品特别是第二代及第三代产品相关技术指标处于行业领先水平,如下图(图三图四)。高工产研锂电研究所副所长曾刚点评:在2025年前锂离子电池仍是动力电池的主流技术路线。
来源:高工氢燃料电池2019-07-29
2008年,福田欧辉成功研发第一代氢燃料电池客车,并服务北京奥运会;2014年,生产出第二代12米氢燃料电池客车;接着福田欧辉研发出第三代8.5米氢燃料电池客车,并在2016年以百台订单斩获全球范围最大规模商业化燃料电池客车订单
来源:投资者网2019-07-24
亿华通是宇通、福田、申龙等整车企业的氢燃料电池系统供应商,作为清华孵化企业,2012年公司正式更名并完成第二代燃料电池发动机研发,功率迅速提升至50kw。2016年,公司在新三板挂牌。
来源:北极星氢能网2019-07-24
3、2020年6月前完成第三代稀土系镧-钇-镍基储氢材料研发,实现储氢容量较第二代稀土系镧-镁-镍基稀土储氢材料提高5%~10%并完成第三代稀土系镧-钇-镍基储氢材料制备技术研发,实现制备成本较第二代稀土系镧
来源:国资小新2019-07-24
三里岛的核电厂属于二代压水堆,而我国已建的压水堆核电厂大都为二代+三代压水堆,相比第二代核电厂,安全性又得到了极大的提升,堆芯熔化事故发生的可能性已经大幅降低。
来源:新能源Leader2019-07-23
经过索尼公司的不懈努力,首款商业锂离子电池在1991年成功的推向市场,索尼的第一代电池体积能量密度为200wh/l,重量能量密度为80wh/l(4.1v),在第二代锂离子电池采用硬碳负极材料后,电池的能量密度升高到了
来源:能链2019-07-22
2014年,福田欧辉发布第二代12米氢燃料电池客车。2016年,福田欧辉推出第三代8.5米氢燃料电池客车,斩获100辆全球范围最大规模商业化燃料电池客车订单。...关于燃料电池商用车的下一步计划,张夕勇表示:面向2022年冬奥会,续驶里程超过450公里的第四代氢燃料电池客车和续航里程超过350公里的第二代氢燃料电池物流车正在开发,并将于2019年初在冬奥环境下进行道路试验
来源:高工氢燃料电池2019-07-17
时至今日,pdc公司的经营管理已传承至第二代家族成员。四十多年来,公司一直专注于研发生产工业隔膜式气体压缩机。