来源:第一电动网2019-01-09
福特汽车储能策略与研究高级经理泰德·米勒(ted miller)说道。米勒研究过多种增强电动车电池能力的技术,“我现在无法预测的是,谁会将固态技术商业化。”他补充说。...福特汽车称,由于许多现有电动车电池制造商专注于提高产量和降低成本,丰田的主要竞争对手可能是一批美国初创企业。考虑到这种可能性,2018年,大众投入1亿美元增持了其在quantumscape的股份。
来源:腾讯科技2019-01-09
福特公司的米勒表示,由于许多现有电动汽车电池制造商专注于提高产量和降低成本,丰田的主要挑战者可能是一批美国初创企业。...福特公司研究了各种技术,旨在提供更强大的电动汽车电池。目前,使用固态电池的最好原型车仅足以推动单人汽车驶过日本富士山附近的丰田(toyota)汽车公司停车场。
来源:汽车之家2019-01-07
lg化学已打入全球多家主要的乘用车企业电芯供应商体系,如大众、戴姆勒、日产、通用、福特、现代等。据此推算,lg化学2019-2020年都处在产能很饱和的状态。
来源:中国氢能源网2019-01-04
该加氢站将和波茨坦,德累斯顿和莱比锡的氢能网络连接,加上马格德堡的新加氢站项目(爱尔福特和诺伊鲁平),将很快可以为整个德国东部提供环保氢气供应。
来源:汽车之家2019-01-02
在国际市场,lg化学拥有通用、雷诺、福特、沃尔沃、日产等众多合作车企。统计数据显示,lg化学前10月出货量累计5.3gwh,全球排名第四,位于中国的宁德时代和比亚迪之后。
来源:北极星风力发电网2018-12-29
详情点击维斯塔斯获俄罗斯最大风电场风机采购订单北极星风力发电网获悉,12月21日,维斯塔斯与俄罗斯能源企业鲁斯纳诺与福特姆合资的wedf第二风电场有限责任公司签订198mw风机供应订单,提供给俄罗斯最大风电场
来源:第1电动网2018-12-29
比如,lonity充电网络是由宝马、梅赛德斯、福特和大众等四大汽车巨头合作建立的,美国的特斯拉也在建立充电设施。所以大功率充电其实也是车企在进行推动,车、电系统一起在做。
来源:北京青年报2018-12-27
近日,包括福特、丰田、大众、戴姆勒和宝马等汽车制造企业纷纷宣布进入出行服务领域,推进中国的网约车市场。...9月27日,众泰和福特签署《合资经营合同》,成立众泰智能出行科技有限公司,发力网约车市场。11月12日,上汽集团宣布,正式推出“享道出行”品牌,并在上海开始试运营。
来源:华东能监局2018-12-26
近日,华东能源监管局正式批复国网华东分部,同意浙福特高压2019年年度交易方案。
来源:北极星风力发电网2018-12-26
北极星风力发电网获悉,12月21日,维斯塔斯与俄罗斯能源企业鲁斯纳诺与福特姆合资的wedf第二风电场有限责任公司签订198mw风机供应订单,提供给俄罗斯最大风电场,项目位于罗斯托夫地区,合同包括52台v126...作为项目的一部分,维斯塔斯将与其合作伙伴在当地生产叶片机舱等大部件,为当地创造就业机会,并扩大俄罗斯风能产业,这是维斯塔斯与鲁斯纳诺和福特姆签订的框架协议中得到的第二份订单,具有重要的里程碑意义。
来源:第一电动网2018-12-26
前者将投资2.4亿欧元(约折合18.7亿人民币),在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。对此宁德时代catl董事长曾毓群表示:“在欧洲的第一步投资,我们选择了德国。...埃尔福特是德国图林根州的首府,紧邻莱比锡、汉诺威,周边布局有博世、奔驰、宝马等汽车及汽车零部件企业,宁德时代catl选择在此地建设工厂,未来的合作通道将会变得便捷而通畅。中日韩为何如此强势?
来源:角马能源2018-12-26
作为通用电气的第七任总裁,琼斯曾是美国四任总统——尼克松、福特、卡特和里根的经济顾问。这位性格内向的英国“绅士”之所以选择韦尔奇,是因为他坚信“挑选继承人的首要原则是,千万不要寻找和你一样的人”。
来源:角马能源2018-12-25
来源:亿欧2018-12-25
而目前压力比较大的几家企业分别是长安福特、长城汽车、东风汽车、一汽丰田等。其中长安福特排名最后一名,其乘用车产量为82.2万辆,燃油积分为负28.8万分,新能源汽车积分零分。...例如江淮、大众与西雅特三方成立的合资公司,将推出旗下全新品牌思皓和首款产品e20x,并计划于未来的7-8年推出40款本土化生产的新能源汽车;众泰与福特的合资公司,双方各持股50%,致力于纯电动乘用车的研发
来源:中国氢能源网2018-12-25
此次采购的燃料电池小客车基于福特u4x平台搭建,可容纳6名乘客和一辆轮椅,采用了美国混合动力公司提供的250英里行驶里程的燃料电池驱动系统。
来源:高工锂电网2018-12-24
05外企狂轰进入2018年下半年以来,外资车企在中国新能源领域的布局开始“狂轰滥炸”,过去不到不到两个月的时间里,先后已经有大众、戴姆勒、本田、日产、丰田、福特、捷豹路虎等车企宣布在国内大手笔投入新能源汽车工厂以及技术研发中心
来源:电池网2018-12-24
而国际市场,通用、福特、fca等巨头频现的“裁员潮”。汽车产业已经到了必须变革的时候,电动化、智能化、轻量化、共享化已成为共识,其中,“新能源+智能化”势头强劲。
来源:起点锂电大数据2018-12-24
lg包揽了雷诺、通用、现代、福特、起亚、沃尔沃;三星sdi则进入宝马、菲亚特、保时捷、奥迪、奔驰、克莱斯勒、马恒达的供应链;韩国ski则为戴姆勒旗下的三菱扶桑、梅赛德斯-奔驰,以及现代起亚等车企供货。
来源:北国网2018-12-21
一、国外设备商技术发展早在去年,宝马、戴姆勒、福特、大众集团(含奥迪和保时捷)等四大汽车公司就宣布成立合资公司ionity,旨在开发、建设一个功率达350kw的大功率充电网络,为整个欧洲的电动汽车提供全面支持
来源:汽车之家2018-12-20
根据规划,截止到2025年年末,福特将推出福特及林肯品牌电动产品15款。...福特:2022年全面停售停产林肯燃油车福特汽车并未规划明确时间节点,但旗下豪华汽车品牌林肯将以2022年为时间节点,全面停售停产燃油车;此外,据外媒近日报道,福特将与大众成立战略联盟共同研发新能源车型,