来源：《水泥工程》2017-12-14

2低温scr脱硝催化剂研究低温scr催化剂研究主要集中在两方面：(1)针对不同的载体，例如碳材料、金属氧化物载体a10，、tio：或金属离子交换分子筛载体zsm一5等开发高效低温scr催化剂；(2)在高效载体上配合不同的活性物质

来源：中国产业信息网2017-12-13

通常将锂电池负极材料分为两大类：碳材料和非碳材料。其中碳材料又分为石墨和无定形碳，如天然石墨、人造石墨、中间相碳微球和软炭（如焦炭）等；非碳负极材料有氮化物、硅基材料、锡基材料、钛基材料等。

来源：电池中国网2017-12-13

非金属电化学催化剂的研究能取得成果，这表明未来可利用低成本碳材料实现电催化剂的制备。

来源：新材料产业2017-12-13

(1）威廉马歇莱思大学因其在碳材料研究领域的深厚积淀，尤其是在富勒烯及碳纳米管领域中一系列开创性及持续性深入的研究工作，其在石墨烯制备、石墨烯功能化以及石墨烯在柔性显示、传感器及存储器等方面的工作都有相关专利布局

来源：GPLP2017-12-13

在该行业当中，因正极材料不同，锂离子电池主要分为：磷酸铁锂(lfp)，镍酸锂(lno)，锰酸锂(lmo)，钴酸锂(lco)，以及镍钴锰酸三元锂(ncm)、镍钴铝酸三元锂(nca)，负极材料主要采用石墨碳材料

来源：《化工进展》2017-12-07

闫茜等发现对以mcm-41分子筛作为模板制备的多级孔碳材料在60℃时、质量分数为20%的硝酸溶液中改性10h后可使其吸附量增加6倍以上。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-06

彩钢瓦跟光伏按说不是一个材料，彩钢瓦材料要不是铁的、钢的复合材料，表面有油漆、涂漆，这个材料表面涂层5-8年就全部腐蚀了，没有用了，这个涂层本身也老化的很多，因为油漆本身就是丙烯酸材料，有些稍微好点给你用个氟碳材料

来源：晓宇说电池2017-12-04

纳米结构碳材料包括碳纳米管、富勒稀、纳米碳纤维等，在77k 下最大可以吸附约4wt%氢气。...其中物理吸附储氢又可分为金属有机框架(mofs)和纳米结构碳材料，化学氢化物储氢又可分为金属氢化物(包括简单金属氢化物和简单金属氢化物)，非金属氰化物(包括硼氢化物和有机氢化物)。

来源：第一电动网2017-11-30

因为导电碳材料用量的变少，可以使该部分的体积能量密度提高33%左右，使得最终的电池能量密度达到800wh/l，而目前的三元电池600~700wh/l的居多。

来源：能源生态圈2017-11-21

6、全钒液流电池关键材料电极全钒液流电池电极材料为碳材料(碳毡或石墨毡)，电池报废后可以作为燃料烧掉，除co2外无环境污染物。

来源：电池中国网2017-11-13

目前，比克电池可批量生产高镍811材料体系的三元电池，能量密度已经提高到232wh/kg，其新一代的21700高能量密度电池(采用高镍与硅碳材料体系)也在布局之中。

来源：锂电大数据2017-11-06

3、 日立负极材料日立负极材料的开发目前有两种路线:1.在碳材料的基础上改进;2.开发硅合金材料与碳材料的混合体sio-c。同时，开发弹性极限应力高且加工性能出色的新型铜箔作为电极材料。...负极材料目前主要使用碳材料，但同时在积极开发硅合金类负极材料，且已经部分实现应用。2、 nec-aesc通过掺杂镍、铝等元素改善锰酸锂材料能量密度低的不足，实际上路线和松下类似。

来源：高工锂电技术与应用2017-11-03

liu等研究了lifepo4/c 电池的容量衰减机制，同样适用于三元锂电池，研究发现循环后的碳材料虽然保持了石墨的形貌结构，但是其(002)晶面的半高宽变大，导致c 轴方向的晶粒尺寸变小，晶体结构的改变导致碳材料出现裂纹

来源：新能源电池圈2017-11-01

所以需要很好的解决以上两点问题才能大规模使用硅负极材料，最好的办法就是硅与碳形成的复合材料，因为碳材料具有较高的电子电导与离子电导，可改善硅基材料的倍率性能，抑制硅在循环过程中的体积变化;同时，碳也能贡献一定容量

来源：材料人2017-10-20

纳米硅碳材料研究进展早期纳米硅碳材料从元宵结构发展到核桃结构（如图1），致密度提高。...图1早期核桃状纳米硅碳材料随后，硅基材料向着与当前电池体系相容性较高的低容量和满足电动汽车体系的高容量这两个方向发展。

来源：储能科学与技术2017-10-20

目前硅碳负极材料的总产量尚不足锂电负极材料的1%，不过随着各大负极企业的扩产和新企业的崛起，预计硅碳材料在2018年底会正式大批量进入市场。...同时，航空航天、船舶舰艇等领域也对锂离子电池提出了更高能量密度和功率密度的要求，而纳米硅碳材料也是现阶段最具有开发潜力的锂离子电池负极材料，其应用前景非常广阔。

来源：国信证券2017-10-18

下面就让我们一起了解锂电池石墨负极材料：一、负极材料分类负极材料是由负极活性物质碳材料或非碳材料、粘合剂和添加剂混合后均匀涂布在铜箔两侧后经干燥、滚压而成。...二是对天然石墨类材料进行氧化、包覆聚合物、包覆碳材料以及金属氧化等改性后能够使得其容量提升，同时成本相对较低，后期也是负极材料的主要突破方向。

来源：汽车人参考2017-10-16

分类因正极材料不同，锂离子电池主要分为：磷酸铁锂（lfp），镍酸锂（lno），锰酸锂（lmo），钴酸锂（lco），以及镍钴锰酸三元锂（ncm）、镍钴铝酸三元锂（nca），负极材料主要采用石墨碳材料。

来源：锂电回收联盟2017-10-13

最近，石墨烯、碳纳米管等纳米碳作为新型碳材料出现在市场上，可以使电池容量扩大到之前的2-3倍。氧化物负极材料主要包括金属氧化物、金属基复合氧化物和其他氧化物。

来源：新能源Leader2017-10-09

近日美国莱斯大学的tuowang等人发明了一种由沥青为原材料制成的多孔碳材料作为金属li的载体，由于多孔碳材料巨大的比表面积（3000m2／g），从而使得该材料具有优异的倍率性能，在5a/gli（1.3c