来源：OFweek环保网2019-06-20

首先,梯次利用是指将回收来的动力电池重新检测筛选,配对成组后用于像储能、低速电动车等对电池性能要求较低的领域,根据行业标准,动力电池容量衰减至80%左右即到退役时限,虽然不再适用汽车,但在其他方面还能发挥

来源：中电力神2019-06-20

高贤伟所长一行先后参观了力神电池展厅、十八所展室，参观期间不时询问了解企业发展状况、电池性能、市场开拓等方面的情况。

来源：锂电池组委会2019-06-20

是衡量电池性能的一个重要参数。注：一般以充电态内阻为标准。测量电池的内阻需用专用内阻仪测量，而不能用万用表欧姆档测量。03什么是标称电压？

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

美国能源部于2015年12月宣布设立3500万美元的基金，这笔资金的资助范围涵盖了氢气的制取、储存、运输，基础设施元件制造以及氢能及氢燃料电池技术的推广等方面，主要研究制氢、储氢、先进储氢材料以及氢燃料电池性能等

来源：电池百人会-电池网2019-06-18

尽管叠片工艺对于动力电池性能的提升优势明显，但摆在产业链企业面前的现实问题是，受制于设备、工艺、制造、效率等的瓶颈，叠片工艺在实际的产业化应用中还面临着诸多难题，这也成为动力电池行业发展过程中的阻碍。

来源：摩尔光伏2019-06-18

可见，理论上从带阶的比较中可以看出n型si衬底hit电池性能更为优越。...2019snec展会上topcon与hjt的相关版型与组件功率： 非晶硅薄膜太阳能电池虽然可以使用低温工艺制备且制备工艺简单，成本较低，适合大面积生产，但是严重的staebler-wronski效应影响了电池性能的稳定性

来源：36氪2019-06-17

从下面这张图中，你可以看到不同的阴极材料对电池性能的影响。功率的挑战许多时候，我们经常会将“energy”和“power”混用，不过放在电池上，二者的含义有点不同。power代表能量的释放速度。

来源：中国电池联盟2019-06-14

目前最主要的是以正极材料作为划分锂电池产品的依据，因为正极材料是电池中锂离子之源，其性能直接关系到电池性能，是锂电能量密度的基础，是锂电池中最关键的功能材料。...由于高端锂电池技术壁垒较高，未来以北京、江苏、上海等为代表的技术密集型区域将在现有技术领先的基础上继续保持高端电池材料的垄断地位，随着新能源汽车对动力电池性能要求的提升，优势也将会更加明显。

来源：36氪2019-06-14

从下面这张图中，你可以看到不同的阴极材料对电池性能的影响。功率的挑战许多时候，我们经常会将“energy”和“power”混用，不过放在电池上，二者的含义有点不同。power代表能量的释放速度。

来源：清新电源2019-06-14

li/电解质界面的质量对li-s电池性能有显着影响。研究者对组装的电池进行电化学测试，结果如图7所示。...通常，锂盐和溶剂在多硫化物(ps)存在下要求是化学惰性的，这是由于ps的不可逆损失会导致电池性能的恶化。

来源：中国工程科学2019-06-13

此外，这种3d流场具有一定的储水功能，有利于燃料电池运行时的湿度调整，可以提高低增湿下燃料电池性能。...因此，双极板在燃料电池性能方面，除了影响欧姆极化外还会影响传质极化。从降低欧姆极化方面考虑，双极板要具有良好的电子传导性。

来源：新材料产业2019-06-13

电池在0.1c下，获得了高达1626mah/g的首次放电比容量，且循环100次后仍保持1338mah/g，库仑效率达到98%，电池性能十分优异。...其中s/c/co3o4正极材料性能最佳，电池在550次循环中每循环容量衰减仅为0.066%，实验研究表明，氧化钴（co3o4）独特的空心结构及其电催化特性是改善电池性能的关键因素。

来源：DeepTech深科技2019-06-13

正极材料：决定锂电池性能的关键一环一个常见的锂电池一般包括了正极材料、负极材料、电解质、隔膜和电池外壳。正极、负极和电解质都是电池的关键部分。而正极材料是限制锂离子电池能量密度的关键环节。

来源：燃料电池专利情报2019-06-11

此外，自由基攻击电解质膜而产生的劣化产物可能引起催化剂中毒，导致燃料电池性能大幅度下降。为了解决燃料电池的化学衰减问题，可以采用高纯度材料制造燃料电池部件，同时要注意在制造工序中避免引入杂质离子。

来源：微锂电2019-06-11

电池的突破受到众多赞扬，为了吸引媒体和消费者的关注，各类新型超级电池也层出不穷。然而，电池行业应该保持理性，下面这篇文章通过关注电池的可靠性、经济性、寿命和安全性，帮助大家了解电池的许多功能及其限制因素

来源：新材料在线2019-06-03

本次，新材料在线选取了今年公布的10项从材料入手，改善锂离子电池性能的技术进展，分享给大家，一起来看看锂离子电池性能将实现哪些升级吧！*以下以技术突破报道时间倒序排列，不分先后。...但新能源汽车要想取代燃油汽车，效率和安全是两大关键问题，提升锂离子电池性能，正是解决途径之一。实现技术升级离不开新材料。

来源：上海有色网2019-05-29

由于燃料电池直接采用空气中的氧做氧化剂，空气中的杂质如so2、h2s等有害气体进入燃料电池中，引起燃料电池阴极催化剂“中毒”，造成阴极催化剂不可逆转的损伤，从而导致燃料电池性能下降。

来源：材料委2019-05-23

国内研究进展我国在该领域的进展表明，无论是科研院校还是高新技术企业，都将钙钛矿太阳能电池性能的提升作为研究热点，并没有明确该材料的商业开发方向，使得我国目前的钙钛矿太阳能电池依然停留在科研领域。

来源：中科院物理研究所2019-05-22

水系钾离子全电池性能。

来源：中国国防报2019-05-22

近年来，各国加快空气电池研发速度，提高电池性能，推动实际应用。据《日本经济新闻》报道，日本计划在2025年实现锂-空气电池实用化，目前多家企业已取得技术突破。...其中，锌空气电池和铝空气电池已有实际应用，正在研制中的锂空气电池性能最好，同等体积和重量下，比功率和比能量远高于目前使用的锂离子电池，因此被寄予厚望，是当前的研发热点之一。