来源：第一电动网2018-02-08

一、标准的一些变化《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》的内容主要由之前的gb/t 31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》和gb/t 31467.3-2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统

来源：中国环保在线2018-02-06

2017年12月1日，工信部发布实施国内首个关于动力电池回收利用的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》，明确了电池回收拆解企业应具有相关资质，保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。

来源：锂电大数据2018-02-06

2、安全，还是安全1月24日，工信部发布了《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求(征求意见稿)》，规定了电动汽车用锂离子动力蓄电池(以下简称锂离子电池)单体、电池包或系统的安全要求和试验方法。

来源：能见Eknower2018-01-31

据该项目相关负责人介绍，在综合考虑电池一致性、放电深度、pcs损耗等因素对系统效率的影响之后，该项目使用了高性能三元锂电池，该电池通过了国家循环寿命、针刺、挤压等电池安全寿命认证，及潮热、积灰等恶劣环境检测

来源：中国工业报2018-01-29

首个动力电池回收国标实施12月1日，《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》)正式实施，这是由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用的国家标准，明确指出回收拆解企业应具有相关资质，进一步保证了动力电池安全

来源：工信部2018-01-25

》征求意见稿5. gb 《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》征求意见稿编制说明6. gb 《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》-标准征求意见反馈表7. gb《电动客车安全要求》征求意见稿8. gb《

来源：电力头条APP2018-01-22

我现在主要研究动力电池安全，这是我在清华大学的电池安全实验室。第二部分，电动汽车能耗与节能技术。大家知道，现在电动汽车总体能耗偏高，节能潜力很大，节能的意义比燃油车更大。为什么？

来源：前瞻产业研究院2018-01-22

图表1：《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》39号令主要内容三套国家强制性汽车安全重磅标准修订中，多项标准将于2018年施行《电动汽车安全要求》、《电动客车安全技术条件》、《电动汽车用锂离子动力电池安全要求

来源：电力头条APP2018-01-21

这页ppt介绍的是我们采用这项技术研究出来的ncm622电芯的安全性能和寿命性能，这是万向a一二三生产的电芯，是软包电芯，是标准的phev2的尺寸，化学体系是ncm622，这个电池安全上我们过了针刺，是...万向把电池安全放在很重要的位置，有一个特殊的地方，gbt标准已经不把针刺作为一个要求，不考察这个东西，但由于万向研究的高比能电池面向的是全球客户，好多欧美的主机厂还需要这项标准，所以针刺还是我们万向a一二三研究

来源：搜狐汽车2018-01-11

下面将从车身安全、电池安全和信息安全3个方面进行分析。...电池安全特斯拉models全车搭载了几千块特别订制的高级车用锂离子电池，拥有非常高的能量密度，其循环性相当惊人，容量和直流内阻在上千次充放电后都保持着相对稳定的水平，充电倍率和温度对电池的影响都不大，这些都是普通电池无法比拟的

来源：前瞻产业研究院2018-01-10

当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。

来源：第一电动网2018-01-09

梯级动力电池安全、性能否满足铁塔通信基站储能性能需求呢?中国铁塔公司能源创新中心高级总监高健表示：基于铁塔储能站特点，梯次利用一般不会出现什么问题。

来源：新材料产业2018-01-03

动力电池相关6项国标文件有：《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》(gb/t 31484-2015)、《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》(gb/t 31485-2015)]、《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法

来源：中国能源报2017-12-27

此外，通过浅充浅放的运行策略来保障电池安全、可靠性，延长系统使用寿命。该储能系统的预期寿命可达8-10年，全投资收益率预期在12%以上，具有很高的商业推广价值。李剑铎说。

来源：上海中兴派能能源科技股份有限公司2017-12-20

该标准从电气安全、电池安全、电磁兼容、功能安全、能量管理、运输安全、环保等多方面对储能系统提出了严格的技术要求及测试条件，标准的目的就是确保只有安全、优质的储能系统才能进入其市场。

来源：中国能源报2017-12-19

明确指出回收拆解企业应具有相关资质，进一步保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。此外，明年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等3项动力电池新国标也将正式实施。

来源：中国能源报2017-12-15

明确指出回收拆解企业应具有相关资质，进一步保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。此外，明年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等3项动力电池新国标也将正式实施。

来源：中自网2017-12-11

这个电池是理士国际目前主要的业务，铅酸电池目前看来是最可靠的，最能商品化的储能，大规模、中规模、小规模都比较可靠，这个铅酸电池有几个好处，第一是便宜，我们现在发展任何电池都没有铅酸电池便宜，第二是安全性，它比铝离子电池安全多了

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-08

这个电池是理士国际目前主要的业务，铅酸电池目前看来是最可靠的，最能商品化的储能，大规模、中规模、小规模都比较可靠，这个铅酸电池有几个好处，第一是便宜，我们现在发展任何电池都没有铅酸电池便宜，第二是安全性，它比铝离子电池安全多了

来源：电网技术2017-12-06

不平衡网压会引起功率在各相分配不均匀,导致电池放电速率不一致,使部分电池的soc提前到达电池安全下限,造成储能系统容量配置浪费,甚至还将使mmc- ess退出运行,输配电系统瘫痪。