来源:北极星储能网2022-06-24
据了解,麒麟电池作为宁德时代第三代ctp电池包,完全取消了模组形态设计,且优化了冷却结构,电池系统集成度达到全球最高,且相关性能数据也进一步提升,可实现整车1000公里续航,支持5分钟快速热启动及10分钟快充
来源:北极星储能网2022-06-23
在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%。ctp3.0 麒麟电池开创性地取消了横纵梁、水冷板与隔热垫原本各自独立的设计,集成为多功能弹性夹层,提高系统集成效率。
来源:国家电网杂志2022-06-21
在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统可以提升13%。
来源:电池联盟cbcu2022-06-20
,带来的是汽车体积利用率的提升(15%-20%),电池包能量密度也大幅度加强。...华泰证券分析称,目前动力电池系统技术升级双头并进,无模组电池包ctp份额快速提升,渐成主流技术;ctc量产在即,蓄势待发。
来源:北极星储能网2022-06-17
蔚来es7补贴前标准续航电池包起售价46.8万元;长续航电池包52.6万元起;首发版为54.8万元,baas方案补贴前起售价42万元。即日起于蔚来app开放预订,预计2022年8月28日开启交付。
来源:北极星储能网2022-06-16
根据协议,晶科能源将携手palette,为尼日利亚分销市场提供搭载磷酸铁锂电芯的户用储能电池包pack及工商业储能系统。
来源:中国能源报2022-06-16
格林美近日还表示,今年将正式完成各类动力电池回收及梯次利用产品的产能释放,回收量将达3万吨以上,梯级利用电池包出货量将达2吉瓦时至3吉瓦时,电池废料黑粉制造1万吨以上。
预计今年其得州工厂将能够同时生产4680结构电池包、2170非结构电池包的modely,柏林工厂也将实现2170和4680共线生产。...近日从上海企事业单位环境信息公开平台获悉,蔚来汽车计划投资2.185亿元在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目,包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室,以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线
来源:起点锂电大数据2022-06-13
2021年,蔚来正式发布75度三元铁锂电池,成为全球首家应用ctp技术量产三元铁锂电池包的品牌。...同时,蔚来表示将在2024年推出全新800v高压平台电池包,届时蔚来大众市场新品牌也会在2024年下半年推出,并搭载蔚来自产的电池,同时支持高压快充技术。
来源:中国能源报2022-06-09
威马汽车创始人沈晖表示:“我们做了简单估算,智能电动汽车的芯片成本已经超过电池包。”据了解,目前,主流芯片厂商均表示,今年将继续加大对汽车芯片的投资。
船舶用电池对其安全性能、倍率性能、长寿命、电池包防护等级等提出了更高的要求,尤其是要针对船舶30年寿命周期配备长循环电池系统,所有的电池企业需要通过中国船级社的验证。...在电动船舶领域,氢燃料电池是未来船舶电动化中被看好的动力源之一,由于船舶用电池对其安全性能、倍率性能、长寿命、电池包防护等级等提出了更高的要求,因此对于新能源电池的安全性能检测尤为重要。
来源:电池联盟cbcu2022-06-09
去年1月9日,蔚来汽车发布了能量密度达360wh/kg的150kwh固态电池,搭载该电池包的蔚来et7轿车续航将超过1000km。
来源:北极星储能网2022-06-08
北极星储能网获悉,6月8日,协鑫能科发布协鑫电港系列自研产品,历时近一年打造的电港“三剑客”、共享电池包、数字运营平台三大核心产品亮相。
来源:北极星储能网2022-06-07
埃泰斯近期主要专注在电池热管理、水冷机组、电池包、立体图、电器件等技术领域,已公开专利申请9件,发明专利占比11.11%。此前,奥特佳1月27日公告称,公司是埃泰斯的间接控股股东。
来源:艾睿光电2022-06-07
电池包电性能测试环节电池包红外热像仪监测方案主要是对生产过程中的电池包状态及温度(绝对值与变化率)进行监测,在电池包温度值或者温度变化率发生异常时,及时、准确、可靠地发出预警信号,并可通过红外热像仪的报警输出端口
来源:NE时代新能源2022-06-07
虽然原材料成本上涨的影响因电池化学成分⽽异,但以ncm811为例,不同材料价格每变化 10% 就会导致电池包价格变化 0.1-1.2%。...而原本来自正极的创新、电池结构变化(电芯设计、ctp/ctc)、产能利用率的提高带来的运营成本节省可以为电池包带来45美元/千瓦时的价格下降。
来源:电池中国2022-06-06
今年晚些时候,预计其得州工厂将能够同时生产4680结构电池包、2170非结构电池包的modely。同时,其柏林工厂也将实现2170和4680共线生产。
来源:高工储能2022-06-02
5月下旬,中创新航发布船舶市场储能产品方面,覆盖280ah等系列电芯和多款电池包。种种迹象表明,大容量电芯逐步渗透市场。
来源:北极星储能网2022-06-01
搭载半固态电池的车型,电池包电量达到160kwh,续航里程长达1000km,车辆百公里加速时间仅为3.9s。
来源:电池中国2022-06-01
叠加补贴退坡及磷酸铁锂电池包能量密度不断提升,且具有较高安全性、价格便宜等优势,促使磷酸铁锂电池装机量占比反超三元锂电池。不仅如此,在储能领域,磷酸铁锂同样是主要正极材料。