来源：第一电动网2016-06-07

2016上半年地补政策汇总表城市 政策北京市 关于推广应用纯电动客车财政补助政策(修订)的通知关于推广应用纯电动专用车财政补助政策(修订)的通知关于印发《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》

来源：北极星储能网2016-06-07

纯电动客车需填车长、ekg、续驶里程;混合动力客车需填车长、续驶里程;乘用车需填续驶里程;专用车、货车需填电池组容量。

来源：中商情报网2016-06-06

图表4 2016年前两批推广目录企业及产品分布三数据来源：国家工信部、中商产业研究院中商产业研究院根据前两批推广目录推测，2016年的新能源汽车生产企业将推广重心放在纯电动汽车和新能源客车方面，全年的纯电动客车销量也将占最大比例

来源：北极星输配电网2016-06-06

结合我省电动汽车发展实际，预计到2020年，全省电动汽车保有量将达到22万辆，其中电动客车约2万辆，电动出租车约1.32万辆，电动环卫、物流等专用车约8800辆，电动公务与私人乘用车约17.8万辆。

来源：网通社2016-06-02

截止2015年底，珠海银隆在广东珠海、河北武安及石家庄建有三个生产基地，具备年产能为：纯电动客车3.3万辆，纯电动suv 10万辆，电池6.2亿安时，钛酸锂电池原材料5,000吨，储能800mw的生产能力

来源：第一电动网2016-06-02

一汽集团纯电动客车项目以及东风集团纯电动客车项目都是采用中航锂电生产的动力电池。 研发楼前的一排简易彩钢房内，就是国内首套磷酸铁锂动力电池回收试产线的车间。

来源：第一电动网2016-06-02

据节能与新能源汽车网公布数据，截止2015年末，我国生产纯电动客车企业高达42家，插电式混合动力客车企业高达15家。

来源：充电桩时代2016-05-31

广汽比亚迪纯电动客车、广州环卫设备厂专用车已开始批量生产。力柏电池、鹏辉能源、天赐高新材料等一批关键零部件企业快速发展。中国电器科学研究院等新能源汽车检验检测能力进一步增强。

来源：投资者报2016-05-31

当中最引人注目的莫过于全球首发c8、k6两款纯电动客车。目前，比亚迪k系列与c系列纯电动客车已在深圳、大连、西安等多个国内城市及日本京都、美国加州、英国伦敦等多个海外地区投入运营。...而k6的推出填补了比亚迪在6-8米小型纯电动客车上的空白，标志着其已开始深耕新能源客车的细分市场。

来源：盖世汽车2016-05-31

具体分类别来看，2015年，纯电动乘用车以及纯电动专用车所配套动力电池以三元材料电池为主，占比分别达到：58.64%、58.99%，磷酸铁锂电池占比分别为：40.30%、36.25%，而纯电动客车则以磷酸铁锂电池为主

来源：电动汽车资源网2016-05-30

2.深圳五洲龙电动客车充电站内起火2015年4月26日，五洲龙a10纯电动大巴在深圳普天新能源的深圳湾加电站充电后，发生火灾。...2.深圳五洲龙电动客车充电站内起火现象描述及分析：2015年4月26日，五洲龙a10纯电动大巴在深圳普天新能源的深圳湾加电站充电后，发生火灾。来自监控平台的数据还原了过充的现象。

来源：湖北追日电气股份有限公司2016-05-30

据介绍，追日电气光伏动力系统最早于2015年5月在南京金龙客车公司推出的njl6117bev太阳能电动客车上成功应用，随后又成功应用于东风客车公司为拉萨市公交运营公司提供的12米太阳能纯电动公交车上。

来源：电动知家2016-05-27

可广泛应用于电动轿车，电动环卫车，电动客车及电动叉车等。...公司先后推出面向城市公交的松正1代串联、松正2代并联、松正3代混联、松正4代插电式深混、松正4c插电式深混、松正4s插电式深混动力系统，且插电式深混系统产品均可扩展为常规混合动力;先后开发并掌握了纯电动乘用车、纯电动客车

来源：北极星储能网2016-05-25

《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批)的车辆新产品名单如下：纯电动轿车/乘用车插电式混合动力乘用车纯电动客车插电式混合动力客车新能源专用车

来源：北极星储能网2016-05-24

南都电源与长安客车签订3亿元锂离子电池系统合同3月9日，南都电源与保定长安客车制造有限公司就电动客车用动力锂离子电池系统购销事宜，签订了《销售合同》，长安客车向公司采购磷酸铁锂动力锂离子电池系统，合计金额约

来源：株洲新闻网2016-05-24

其中与安弗森集团签订的200台纯电动客车，更是中车时代电动纯电动客车首次以整车身份登陆新能源竞争市场激烈的北京。...时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车技术有限公司签订200台纯电动客车时代电动展示区展会现场，时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车技术有限公司签订了200台纯电动客车、与株洲公交签订了500

来源：中国能源报2016-05-18

其次，目前国家财政花费巨资推广新能源汽车，其中新能源客车尤其是纯电动客车在享受国家、地方两级补贴后，补贴金额甚至能够超过车价，巨额的补贴吸引了很多客户购置纯电动客车。...天然气客车市场呈现断崖式下跌的原因主要是大部分地方政府和公交公司都把目光聚焦在新能源尤其是纯电动客车上，特别是在新能源汽车示范应用推广城市，新能源汽车的推广情况涉及有关部门和官员的考核。

来源：高工锂电网2016-05-16

其纯电动客车已在全国30多个新能源推广城市批量运营。

来源：雷锋网2016-05-16

那么为什么补得那么多，主要是纯电动客车补得高，实际上乘用车也不低，但主要还是纯电动客车的补贴太高。...但是实际上看，是管理没有跟上，所以看看我们实行了世界上最高补贴的后果是什么，后果之一是汽车生产企业最终补贴最高的纯电动客车稳赚不赔，电池装的多补贴高，最终安全性低。

来源：新能源观察2016-05-16

一辆车刚落地就能净赚十几万，这成为6-8米纯电动客车在2015年销量狂飙突进的主要原因。...业内人士通过零部件市场成本推算出，6-8米电动客车的成本在25.5万至40万之间，按照15%的毛利来算，合理的售价应该是29.3万-46万元。