来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-18

受南方天气转热，电厂日耗增加，部分用户开始增派船舶运力赶往北方港口拉煤，促使环渤海港口锚地下锚船数量有所增加。...前一段时间，环渤海港口市场煤价格跌幅大于产地，造成市场煤发运倒挂。大型贸易公司为巩固与路方、用户的关系，保证铁路计划，硬着头皮上站发运。

来源：北极星氢能网2023-05-17

公司目前已完成氢能较为完整的产业链布局，上游搭建氢气制储运加用产业链；中游搭建从碳纸-膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链；下游全力推进七大区域发展战略，即粤港澳大湾区、长三角、京津冀、环渤海

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-17

临近夏季，市场利多因素出现，首先，环渤海港口场地垛位紧张，加之发运下水煤倒挂，贸易商发运积极性偏低，环渤海港口堆存的市场煤并不多。...在电煤消费淡季、日耗不高、电厂存煤高企、各中转港口库存居高不下，以及进口煤持续到货的情况下，环渤海港口市场煤价在相对中位窄幅波动。

来源：华晟新能源2023-05-16

光从海上来，难题待破解 根据《山东省海上光伏建设工程行动方案》，山东将打造“环渤海”千万千瓦级海上光伏基地和“沿黄海”千万千瓦级海上光伏基地，总装机规模高达42gw。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-16

随着大秦线运量恢复至高位水平，在需求未见明显放量情况下，环渤海港口库存或向上垒库，港口方面已要求发运企业加快疏运，并要求下游电厂抓紧拉运。

来源：中国电力企业联合会2023-05-16

截至5月12日，环渤海主要港口煤炭库存升至2817.9万吨高位，同比增长38.7%。其中，秦皇岛港库存在大秦线结束检修后快速增加，目前已经升至579万吨高位水平。

来源：赤峰市人民政府2023-05-15

立足国际国内双循环定位，深耕京津冀、环渤海、长三角、珠三角、成渝、东三省等地区，紧盯向北开放“桥头堡”定位，依托“中欧班列”赤峰号、锦州港、天津港，拓宽发展格局。

来源：赤峰市人民政府2023-05-15

立足国际国内双循环定位，深耕京津冀、环渤海、长三角、珠三角、成渝、东三省等地区，紧盯向北开放“桥头堡”定位，依托“中欧班列”赤峰号、锦州港、天津港，拓宽发展格局。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-15

环渤海港口方面，大秦线恢复运输后，煤炭调进充足。但需求端，也有所恢复，叠加天气转好后，环渤海港口发运正常，港口存煤略有回落。...大秦线检修结束，日运量将提升至125万吨；环渤海港口煤炭调入量迎来同步提升，港口库存创历史同期新高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-15

五月上中旬，市场并不看好，环渤海港口和中下游电厂库存加速垒库。从库存变化来看，大秦线检修结束后，环渤海港口库存增加了180万吨，其中，秦港增加了71万吨。...这也造成电厂补充及时，环渤海港口空泊现象屡见不鲜，市场供大于求压力加大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-15

此外，产地发运到港倒挂幅度加大，叠加下游实际需求一般，环渤海港口场地垛位紧张，贸易商发运意愿偏低，仅少数大型企业维持正常发运；因环渤海港口库存快速回升，多家港务集团开始限制“点菜单”，减少无效库存。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-12

5月6日，大秦线恢复运输之后，日发运量大幅提高，环渤海港口库存直线上升，煤市库存压力加大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-10

对于后市预期，现阶段处于用煤淡季的后半程，终端企业需求释放有限，部分水泥厂停产；而铁路车流恢复，调进数量增加，促使环渤海港口库存不断推高，煤价仍有下跌空间。...存煤方面，受大秦线运力充足，以及大风封航影响，环渤海十港存煤猛增至2925万吨，接近大秦线检修之前水平；正值季节性淡季，电厂加快垒库，沿海八省电厂存煤接近3400万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-10

近期，进口煤陆续到岸，环渤海港口库存持续滞销，压港并未烟消云散；市场持续不振，部分贸易商接到港口通知，要求去年年底之前的存货要加快疏港，导致贸易商恐慌情绪发酵，部分正在低价清盘。...在需求增长缓慢的背景下，预计五月上中旬，买方压价话语权将稍占上风，环渤海港口煤价将呈现“跌多涨少，弱势震荡”的格局。虽然远期看好的预期在增强，但淡季尚未结束，贸易商尤其手里有蒙煤的货主出货积极。

来源：高工氢电2023-05-09

中国西部天然气资源丰富，制氢主要以天然气为主；炼油企业利用干气制氢、天然气制氢较多；北方企业大部分是以煤为原料获得氢气；在长三角、珠三角、环渤海等地区，工业副产氢较为丰富，可大规模的采用氯碱装置、pdh

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-09

年后的市场表现令人咋舌，呈现：环渤海港口下锚船减少，产地和煤价一路下跌，煤价重心远低于去年同期的景象；从年初以来，双高就伴随着终端用户，即：环渤海港口高库存，电厂高库存；煤价跌至千元关口后，随后保持窄幅震荡走势

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-08

进入五月份，下游电厂库存充足，价格偏高，终端采购积极性不足；叠加环渤海港口蒙煤自燃风险加大，部分贸易商出货积极，价格难涨。...此外，炎热天气尚未到来，电厂库存以及环渤海港口存煤处于高位水平，下游采购拉运积极性提升有限。五月上中旬，煤炭市场供大于求格局难改。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-08

但令人意想不到是，年后的煤炭市场，呈现出：下游需求低迷、环渤海港口下锚船减少、煤炭压港，产地和港口煤价一路下跌的局面；且今年以来，煤价重心远低于去年同期。...春节过后，环渤海港口5500大卡市场动力煤平仓价从1200元/吨回落至1000元/吨后，围绕着1000元/吨荡起了秋千；每当跌到980-990元/吨时，就出现询货增多现象，促使煤价止跌反弹。

来源：丰矿煤炭物流2023-05-06

今日智库注意到，在此次为期一个月的大秦线检修期间，环渤海港口库存仅下降150.9万吨，截至昨日，环渤海港口库存2376.5万吨，已达到了近五年来的同期最高水平！...从当前市场情况分析看，助推环渤海港口库存持续攀高的原因有以下两个方面：一是国家层面对长协煤保供力度的持续加大，将进一步提升港口调入量。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-06

下游电厂机组已基本检修完毕，天气升温后，日耗将出现上涨，预示着本月电煤需求肯定会好于四月份；但大秦线检修结束后，港口调入量也在增加，环渤海港口去库工作依然遥遥无期。