来源：丰矿煤炭物流2022-11-08

这也使得现在环渤海港口锚地船舶较少，持续在100条以下。据今日智库了解，11月7号，环渤海港口锚地船舶只有67条，几乎是高峰期的一个零头。随着煤价开始走弱，贸易商对未来市场看法也出现了分歧。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-11-02

而今年冬季，需求增量大概率会高于供应增量，环渤海港口担负着双重使命，既要满足装船需求，还要增加卸车、垒库，促使运输更加紧张；预计冬季，环渤海港口市场供需紧张矛盾较难缓解，11月份煤价会出现先抑后扬。

来源：丰矿煤炭物流2022-11-01

据今日智库了解，10月31号，环渤海港口锚地船舶数96条，预到船舶38条。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-11-01

产地方面，主产地受疫情影响，生产阶段性受限，主要中转通道仍处于滞阻状态，环渤海港口货源补充不到位。受缺货影响，下游派船偏少，市场成交僵持冷清。...随着电厂日耗增加，消耗加快，需求回升速度会快于上游疫情好转速度，环渤海港口的货源供应以及上游产地释放程度在今年冬季成为市场复苏的推手。

来源：中能传媒研究院2022-10-28

同时，下游水泥价格普遍上调，建材市场需求继续向好，非电终端煤炭整体需求保持缓慢增长态势，且民用需求亦在增多，环渤海港口市场煤货源紧张状态延续，北方港煤价再次探涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-10-27

环渤海港口方面，受产地及运输疫情影响，煤炭发运量处于历史低位水平。而调出受制于货种分散及下锚船偏低等因素制约，环渤海港口发运量维持在150万吨左右。...截止目前，环渤海港口合计存煤较10月初减少了356万吨，而港口下锚船135艘，属于中位水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-10-26

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者吴梦）运输通道出现疫情后，发运量受到严重影响，近十天来，环渤海港口调入量偏低。后期来看，经过一段时间磨合，发运效率有望提高。...后续需要关注检修结束后，环渤海港口市场煤资源能否得到有效补充。基于对供应不足的预期下市场变化，部分用户考虑到成本因素和煤价涨跌变化，提前释放出一定数量的采购拉运需求，继续支撑港口煤价保持坚挺。

来源：丰矿煤炭物流2022-10-26

近期，受大秦线检修叠加疫情影响，北方港口库存出现快速回落态势，截至昨日，环渤海港口库存回落到1818万吨，较上周同期下滑了196万吨。眼下，北方供暖季来临，港口库存的快速下滑，对煤价的支撑力度有多大？

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-10-25

受疫情影响，贸易商发运受限，发运至港口的市场煤很少，环渤海港口市场煤供应维持偏紧，市场报价保持坚挺。...目前，环渤海港口调进量很少，以保长协为主，市场煤保持偏紧状态；受此影响，部分贸易商捂货惜售情绪较高，有的暂停报价。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-10-24

环渤海港口方面，因疫情影响，港口调入骤减，市场煤货源紧张问题加剧，现货保持坚挺；部分下游考虑到改善煤种结构问题，继续释放一定的采购需求，促使市场仍有支撑。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-10-20

尽管本周环渤海港口市场维稳运行，但疫情形势复杂，铁路发运受到影响，环渤海港口库存继续回落，沿海煤炭供应形势可能会进一步趋紧。...后续下水煤供应变化、煤价走势和环渤海港口垒库情况均需要关注疫情管控情况。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-10-18

但由于大秦线在北煤南运中作用巨大，发运至环渤海港口的煤炭占整个环渤海港口下水煤的50%；该线路运量下降，给晋北资源外运带来困难，也影响了整个北煤南运体系的运行。...前天，环渤海港口依靠大秦线和张唐线一共调入煤炭55.8万吨，较正常情况下运量减少了57%；其中，大准线批车12列，仅装车1列。

来源：中电联2022-10-18

受大风天气影响，环渤海港口出现较长时间封航，一定程度影响运输效率。近期，市场煤资源集港不佳，市场流通货源较少，各煤种价格起伏较大，北方港口现货煤价延续高位趋稳运行。

来源：丰矿煤炭物流2022-10-17

从港口库存水平看，10月14日，环渤海港口合计库存2220.7万吨，周环比下降35.1万吨，其中，秦皇岛港库存480万吨，周环比持平，铁路调入量37.7万吨，锚地船舶量23艘，预到船舶9艘；曹妃甸港库存

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-10-14

大秦线检修正酣，环渤海港口库存并未出现大幅下跌；但港口市场煤资源依然偏紧，部分贸易商手中现货已全部售罄，暂不对外报价，开始预售下周货盘。...下游方面，终端用户、贸易商、化工企业采购节奏放缓，但刚需拉运保持正常，港口装船数量高于调进；中旬，环渤海港口库存或继续缓慢下降。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-10-11

此外，环渤海港口库存不低，比去年同期要高很多，且随着下旬重要会议及铁路检修结束，供应加快释放，市场紧张气氛将消失。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-10-10

但是，环渤海港口总库存处于同期相对高位，且随着下旬重大会议及铁路检修结束，供应释放，促使市场供应恐慌情绪消失。...大秦线秋检启动后，每日运量保持在100万吨，造成环渤海港口集港及垒库能力阶段性下滑；而此时，进口煤到港量仍无明显增加，国内港口市场煤结构性缺货局面短期难缓。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-10-09

而环渤海港口调出量保持高位，促使环渤海港口存煤向下消耗。国庆期间，银行放假，不办理对公业务，无法达成买卖交易；煤市表现冷清，交易活跃度下降。...长假期间，正值大秦线检修的前半程，大秦线日均运量保持在100万吨，主要资源用于保障秦皇岛港存煤；加之唐呼线对曹妃甸四港的补充，环渤海港口整体调入量尚可。

来源：丰矿煤炭物流2022-10-08

但是也应该看到，当前环渤海港口库存已高出去年同期500万吨左右，达到了近两年来的最高水平，虽然大秦线正在检修，但下游需求也在减弱，因此港口库存将持续处于高位运行状态，必将会压制市场煤价的上涨空间。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-09-30

检修期间，安排每日上午半天进行停电维修，这一时间段不能通车，大秦线将出现进车不均衡的现象；上午进车少，下午和夜间进车明显增加，给环渤海港口卸车和煤炭调进带来一定困难。...环渤海港口方面，尽管港口报价保持高位，但部分贸易商担心后期政策风险，以及重要会议结束后，产能加快释放，纷纷选择在大秦线检修前夕进行抛货，促使供应增加，报价小幅下调，下游观望再起。