来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-10
但是,环渤海港口总库存处于同期相对高位,且随着下旬重大会议及铁路检修结束,供应释放,促使市场供应恐慌情绪消失。...大秦线秋检启动后,每日运量保持在100万吨,造成环渤海港口集港及垒库能力阶段性下滑;而此时,进口煤到港量仍无明显增加,国内港口市场煤结构性缺货局面短期难缓。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-09
而环渤海港口调出量保持高位,促使环渤海港口存煤向下消耗。国庆期间,银行放假,不办理对公业务,无法达成买卖交易;煤市表现冷清,交易活跃度下降。...长假期间,正值大秦线检修的前半程,大秦线日均运量保持在100万吨,主要资源用于保障秦皇岛港存煤;加之唐呼线对曹妃甸四港的补充,环渤海港口整体调入量尚可。
来源:丰矿煤炭物流2022-10-08
但是也应该看到,当前环渤海港口库存已高出去年同期500万吨左右,达到了近两年来的最高水平,虽然大秦线正在检修,但下游需求也在减弱,因此港口库存将持续处于高位运行状态,必将会压制市场煤价的上涨空间。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-09-30
检修期间,安排每日上午半天进行停电维修,这一时间段不能通车,大秦线将出现进车不均衡的现象;上午进车少,下午和夜间进车明显增加,给环渤海港口卸车和煤炭调进带来一定困难。...环渤海港口方面,尽管港口报价保持高位,但部分贸易商担心后期政策风险,以及重要会议结束后,产能加快释放,纷纷选择在大秦线检修前夕进行抛货,促使供应增加,报价小幅下调,下游观望再起。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-09-29
环渤海港口库存以长协为主,贸易商担心政策风险,以快进快出、背靠背营销为主,市场煤存量很少,导致港口结构性资源相对紧张。...而十月中下旬,重要会议结束后,安全检查趋向宽松,产能加快释放,煤炭生产和铁路发运恢复正常,环渤海港口得到垒库,优质煤不再紧缺,助推市场出现下行。5.政策影响。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-09-28
为赶在大秦线检修和重要会议召开之前打高库存,各大电厂接到上级指示,要求在本月底之前抓紧采购,环渤海港口一片繁忙景象。大秦线检修时间确定之后,下游全力增加拉运和采购。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-09-27
上周,整体价格水平先涨后稳;本周市场走势展望,随着终端用户不断垒库,以及环渤海港口库存得到提升,加之政策风险加大,此轮煤价上涨已呈强弩之末。...但是,社会各环节都在大量囤煤,环渤海港口不断垒库,二港和电厂存煤也在不断增加;而下游实际需求增量有限。一旦下游囤煤采购告一段落,进入消耗库存阶段,市场将出现下行。
来源:中电联2022-09-26
同时,民用需求增多,煤矿销售供不应求,因价格处于高位水平,贸易商仍以背靠背交易为主,环渤海港口缺货状态延续。
来源:中能传媒研究院2022-09-22
9月中旬强台风“梅花”来袭影响我国沿海海域,导致大量船舶抛锚避风,叠加环渤海港口持续封航影响,多数船期出现延迟,终端寻船需求阶段性放缓,沿海煤炭运价止涨回稳。...图11 中国制造业pmi02多地发展改革部门对港口煤炭企业开展专项调查和政策提醒持续两月有余的迎峰度夏电力保供逐渐进入尾声,煤炭供需本应转入淡季,但近期环渤海港口下水煤现货交易价格却出现较快上涨。
来源:中电联2022-09-19
据有关方面反映,近期环渤海港口下水煤现货交易价格上涨较快。按照国家发展改革委部署要求,多地发展改革委对港口煤炭企业开展专项调查。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-09-16
因国内市场偏紧,环渤海港口市场可流通现货资源紧张,终端用户转向性价比较高的进口煤市场;但因进口市场可交易的货源数量不多,促使电厂中标价格稳中小涨。
来源:国家发展改革委2022-09-15
据有关方面反映,近期环渤海港口下水煤现货交易价格上涨较快。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-09-15
而临近重要会议,安全检查趋严,上游主产区释放有限,环渤海港口库存回升缓慢,后续市场供需格局偏紧;九月下半月,预计环渤海港口市场保持强势回归态势。...受疫情等因素影响,调进不如调出多,促使环渤海港口库存继续小幅去库。当前电厂对长协的拉运仍很积极,基本保持着高库存策略;而现货市场却出现供需两弱,如果长协不外溢,市场煤价格难有大幅下跌。
来源:秦皇岛市发改委2022-09-14
近日,接到有关方面反映,秦皇岛港等环渤海港口下水煤现货价格上涨较快。
来源:锦州市发改委2022-09-14
近日,接到有关方面反映,锦州港等环渤海港口下水煤现货价格上涨较快。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-09-08
加之前段时间我国华东、华中等地高温天气持续,部分电厂消耗加快,需要增补库存,还有非电行业提前备煤等等,促使环渤海港口采购量有所增加;而贸易商由于担心夏末煤价下跌,提前抛货,后期担心政策风险,进港现货减少
来源:秦皇岛煤炭网2022-09-06
而产地市场紧张、发运成本高,叠加政策压力,贸易商发运数量偏低,环渤海港口库存上升乏力,市场供不应求压力依然存在。...再次,今年以来,主力煤矿保长协,环渤海港口市场动力煤供应持续结构性偏紧,尤其高卡低硫现货难寻,市场看涨情绪浓厚,助推了港口市场强势运行。