来源：北极星大气网2019-05-22

各地要制定老旧柴油车和燃气车淘汰更新目标及实施计划，采取经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施，促进加快淘汰国三及以下排放标准的柴油车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。

来源：北极星电力网2019-05-22

超超临界空冷燃煤低热值流化床发电机组（以下简称4×1000mw超超临界+1×660mw cfb超超临界燃煤空冷发电机组），采用核桃峪和新庄两矿井疏干水作为水源，石灰石—石膏湿法脱硫装置（不设烟气旁路，不加装ggh）、低氮燃烧技术和

来源：北极星电力网2019-05-21

采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。

来源：GE发电2019-05-21

另外，9ha 燃机采用先进的微管预混和分级燃烧技术替代之前大的旋流式喷嘴。燃料和空气预混效率更好。在负荷变动导致的燃烧模式切换时，确保了负荷快速变动时运行的可靠性。

来源：北极星大气网2019-05-21

采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。

来源：北极星电力网2019-05-20

采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。

来源：北极星大气网2019-05-19

采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。

来源：北极星环保网2019-05-17

型提升机电控装置及使用继电器结构原理的提升机电控装置，专门用于运输人员、油料的无轨胶轮车使用的干式制动器，无稳压装置的中深孔凿岩设备64.每小时10蒸吨及以下燃煤锅炉65.国三及以下排放标准营运柴油货车，采用稀薄燃烧技术和

来源：北极星电力网2019-05-16

淘汰采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆和国三及以下排放标准的营运中重型柴油货车2300辆。2019年7月1日起，全面实施机动车国六排放标准。

来源：北极星大气网2019-05-16

淘汰采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆和国三及以下排放标准的营运中重型柴油货车2300辆。2019年7月1日起，全面实施机动车国六排放标准。

来源：中项网2019-05-15

2、配套项目内容：配套采用石灰石―石膏湿法烟气脱硫，拟采用高效静电除尘器，锅炉采用低氮燃烧技术并同步建设脱硝装置。

来源：北极星VOCs在线2019-05-13

二、在治理工艺的选择上也存在很大问题目前最盛行的“转轮浓缩+催化燃烧”技术，该技术几乎占据了我国vocs治理的60%以上的市场。

来源：江苏省能源研究会2019-05-13

垃圾焚烧技术主要有层状燃烧技术、流化床燃烧技术、旋转燃烧技术等。...2006年3月21日，中国电力企业联合会在华电国际十里泉发电厂主持召开了“400t/h煤粉炉直燃掺烧秸秆发电技术研究与应用”技术成果鉴定会，鉴定委员会经过认真讨论考评，一致认为该项燃烧技术为国内首创，目前在国内处于领先水平

来源：北极星电力网2019-05-13

支持背压机组、煤炭清洁燃烧技术、燃煤耦合生物质发电技术。到2020年，全市所有具备改造条件的燃煤发电机组完成超低排放改造。

来源：《化工进展》2019-05-13

1.3 多孔介质燃烧法多孔介质燃烧技术（ porous mediumcombustion，pmc）在国际上被称为第三代气体燃烧技术，其燃烧原理如图2 所示，vocs 通入多孔介质中燃烧，产生的热量以多孔介质固体导热的形式向上游和下游传递

来源：国务院2019-05-13

科学合理控制全省机动车保有量，开展柴油车污染专项整治，加快淘汰国ⅲ及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。

来源：北极星风力发电网2019-05-13

科学合理控制全省机动车保有量，开展柴油车污染专项整治，加快淘汰国ⅲ及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。

来源：国务院办公厅2019-05-13

科学合理控制全省机动车保有量，开展柴油车污染专项整治，加快淘汰国ⅲ及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。

来源：新华社2019-05-13

科学合理控制全省机动车保有量，开展柴油车污染专项整治，加快淘汰国ⅲ及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。

来源：新华社2019-05-13

科学合理控制全省机动车保有量，开展柴油车污染专项整治，加快淘汰国ⅲ及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。