来源：大同日报2019-06-19

2018年4月16日雄韬氢能大同产业园项目正式奠基建设；6月1日，全省首台10.5米氢燃料公交车运抵大同；9月18日，山西省首条燃料电池发动机生产线投产仪式在大同市举行；9月30日，山西省首个氢燃料电池公交示范运营项目暨山西省首个加氢站建设在大同启动

来源：高工氢燃料电池2019-06-18

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：马晓康）6月17日，弗尔赛官方微信发布消息称，由弗尔赛自主研发的45kw燃料电池发动机，顺利通过国家机动车产品质量监督检验中心

来源：新材料产业2019-06-17

2017年8月，由亿华通投建的我国第1条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线已经正式投产，该产线预估的每年产燃料电池发动机的产能在1万台左右，项目总投资达到了10亿元。

来源：高工氢燃料电池2019-06-14

公司氢燃料电池专用实验室、100kw级燃料电池发动机系统级测试台架、加氢作业装置和场地等试验和评价设施，将在近期完成建设，业内人士认为， “三龙”齐上阵，金龙汽车集团的氢燃料电池客车全系列产品开发能力将迅速提升

来源：高工氢燃料电池2019-06-11

该基金总规模10亿元，一期规模5亿元，基金主要投向苏州范围内氢能源及其上下游产业，包括制氢、储氢、运氢、燃料电池、燃料电池发动机及其应用、电堆等。

来源：能链2019-05-31

其中，潍柴集团在规划中将承担国家科技部重大项目，分别为《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用》和《面向重型载货车用燃料电池发动机集成与控制》。

来源：中国电池联盟2019-05-30

满足燃料电池发动机的多种要求燃料电池发动机的供氢要求是多方面的，包括以下要求：第一，氢气纯度要求。...燃料电池发动机对氢气品质要求，可以参照gb/t 37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》的要求。

来源：高工氢燃料电池2019-05-27

4、弗尔赛5月16日，弗尔赛(834626)官微消息，由弗尔赛与山东汽车制造有限公司联合开发，搭载弗尔赛氢燃料电池发动机的氢能卡车组装调试顺利完成，将发往山东汽车制造有限公司，参加山汽公司的轻卡下线仪式

来源：中国能源报2019-05-23

宽敞明亮的生产间里，燃料电池发动机组装设备整齐划一地排列开，生产线上4台全自动机器人组装设备正有条不紊地运行着。...雄韬氢雄总经理助理周强告诉记者，目前，这条生产线可实现自动化批量生产，年产能达1万套，平均每小时就可组装4套发动机，“我们计划三年之内建成产能不少于5万套的氢燃料电池发动机生产基地。”

来源：重庆商报2019-05-23

曾为奥运会等提供燃料电池汽车据介绍，德燃动力是一家中德合资企业，总部位于浙江清华长三角研究院，其在上海国际汽车城设技术中心，拥有氢燃料电池发动机及关键零部件的生产基地、实验与试制中心，专注于燃料电池汽车

来源：角马能源2019-05-17

在这台样车60kw氢燃料电池发动机引擎盖上，除了刻有“丰田”字样外，还有“亿华通”三个字。亿华通由中国科学院院士、清华教授欧阳明高于15年前创办。

来源：大众日报2019-05-16

中通客车技术研究院副院长范志先说,氢燃料电池系统研发室是行业最早建立的客车氢燃料电池系统研发平台,主要负责氢燃料电池发动机及氢气控制系统的研发设计工作。

来源：能源杂志2019-05-16

未来，中国一汽集团公司将采用此款50kw级乘用车用燃料电池发动机，推出红旗h5燃料电池车，并在此基础上开发100kw全功率燃料电池发动机，搭载到多款红旗轿车上，支撑红旗轿车全系电驱动、零排放的发展战略。

来源：北极星氢能网2019-05-13

qx-3045c燃料电池发动机系统（见图31）为武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司面向客车、商用车开发的第一代燃料电池发动机系统，产品体积118l，额定电流320a，额定电压130－260v，体积比功率密度

来源：角马能源2019-05-13

亿华通就是在这样的条件下开展自主研发，并逐渐掌握燃料电池发动机的核心技术。两年后，亿华通与北汽福田联合制造的第一代氢燃料电池客车完成验收。...（本文来源：微信公众号“角马能源”；作者：粟灵 罗玲艳）丰田“新宠”在位于北京海淀区的亿华通总部，走进大门，陈列于右侧的是第四代自主燃料电池发动机。

来源：北极星储能网2019-05-13

80千瓦大功率燃料电池发动机，截至到2018年8月底，已经在美国大巴车上单台无故障稳定运行超过29000小时。...4 企业的发展超迅速 “德威来了” 德威新材大功率氢燃料电池发动机重磅发布5月6日下午，江苏德威新材料股份有限公司在chfce2019（第四届）中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会重磅推出

来源：张家口日报2019-05-13

张家口市全面布局氢能产业，目前累计推广应用74台氢燃料电池公交车，分布于全市各条主干道；首届中国·张家口氢能与可再生能源论坛在张家口市成功举办，标志着张家口可再生能源示范区建设走向国际化；备受关注的亿华通燃料电池发动机生产基地二期工程

来源：汽车商业评论2019-05-10

氢燃料电池发动机本身结构复杂，除了电堆，还要燃料电池的氢气/空气供应系统、热管理系统、水管理系统等。而增程式的设计又导致结构进一步复杂。...第一步，研发成功燃料电池的混合动力系统，发动机外协;第二步，研发成功燃料电池发动机研发，电堆外协;第三步，研发成功燃料电池电堆，膜电极外协。

来源：北极星储能网2019-05-08

这里两个图是比较了我们传统燃油发动机以及氢燃料电池发动机两个系统的对比。我们受传统燃油发动机有油路系统、有气路系统、有散热系统，有后面的发电系统，是这样的一个过程。...氢能源，我们一讲燃料电池，往往很多人就会跟我们普通的铅酸电池或者锂电池这样划等号，从概念上这样理解，但是氢能源发动机，我们叫氢燃料电池发动机来说，它其实是具有电池的特点，也具有传统内燃发动机的特点。

来源：北极星氢能网2019-05-07

5月6日下午，江苏德威新材料股份有限公司在chfce2019（第四届）中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会重磅推出80千瓦大功率燃料电池发动机，截至到2018年8月底，已经在美国大巴车上单台无故障稳定运行超过