来源：能源大咖2016-06-14

电动汽车，它的航程、方便性和可靠性等等，真能和同价位传统的汽油车一比了么?

来源：浙江在线2016-06-14

而腾势的标称最大续航里程为335公里，与汽油车相比，电费比油费省多了。司机拔出电枪，插入充电接口。

来源：北极星环保网2016-06-02

全国城市及县城拥有公共汽电车运营车辆56.18万辆，其中柴油车、天然气车和汽油车分别占45.1%、32.5%和1.7%;拥有轨道交通运营车辆19941辆，其中地铁车辆和轻轨车辆分别占90.76%和7.19%

来源：北极星电力网2016-06-02

全省所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，必须符合第五阶段机动车排放标准。

来源：赵辰看周期2016-06-01

如汽油车比电动车出现要晚20年，早期技术也更为不成熟，但还是凭借着能量密度高的优势，摧枯拉朽般的替代了电动车。...为了便于比较，我们下文选取目前主流的2l排气量汽油车，对应45度锂电池车和输出功率100kw燃料电池车作为分析基准。

来源：挖贝网2016-05-27

中自环保从2013年起陆续投入近亿元的柴油车与汽油车催化剂生产线及研发费用(以上设备陆续在2014年下半年和2015年初投入使用)，而2015年度的柴油车与汽油车催化剂产品新市场销售尚未全面起量，生产的规模效应尚未发挥出来

来源：世界环境2016-05-27

鉴于当前北京轻型汽油车的污染物排放水平已与欧美国家基本接近，可以说北京在控制轻型汽油车污染排放、改善污染物排放因子上成功借鉴国外经验，并实现了跨越式发展。...与1998年相比，2013年北京轻型汽油车一氧化碳(co)、总碳氢化合物(thc)和氮氧化物(nox)车队平均排放因子下降了93%-94%，年均减排率超过15%。

来源：搜狐汽车2016-05-26

届时新能源汽车会大幅度降低价格，整体使用成本和购买成本或都低于传统的汽油车。j2954规范从2013年11月份开始争取企业支持，目前的29家企业覆盖面广，给予这个革命性的技术一个良好的开端。

来源：北极星环保网2016-05-25

根据环境保护部、工业和信息化部《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(公告2016年第4号)的要求，从2016年4月1日起，全省所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、

来源：前瞻产业研究院2016-05-23

除此之外，新能源汽车还存在售价较高、电池续航待提高的问题，逐渐改善后，新能源汽车替代传统汽油车更有优势，市场空间也将更广阔。

来源：中国电力报2016-05-23

短租的话，每千米成本仅0.1元左右，比汽油车低40%以上。长租是1.8万元/年，集团用户可优惠至1.5万元，包括所有的保险费用等，且有专业人员负责维修、保养等事宜，比自己养车成本低得多。

来源：工程客-微信2016-05-23

空燃比的概念就是完全氧化一克然后所需要的空气是多少，那么对于汽油车来说就是14.7，柴油车是14.3。也就是说当空气是汽油的14.7倍的时候汽油才可以充分的燃烧。...再回到汽油车尾气后处理催化剂我们称之为三元催化，为什么叫三元催化呢，是哪三元呢?这三元指的并不是催化剂中用到的铂，钯，铑，而是尾气中含有的co， hc和nox。

来源：北极星电力网2016-05-19

全面完成燃煤小茶炉、小炉灶整治任务，推进国i、国ii等老旧汽油车淘汰，完成汽车涂装等行业挥发性有机物（vocs）重点企业治理工作，加快推进港口码头堆场扬尘污染防治。

来源：北极星环保网2016-05-19

全面完成燃煤小茶炉、小炉灶整治任务，推进国i、国ii等老旧汽油车淘汰，完成汽车涂装等行业挥发性有机物（vocs）重点企业治理工作，加快推进港口码头堆场扬尘污染防治。

来源：中电新闻网2016-05-16

在记者走访的数个充电设施中，基本都存在充电车位被油耗车或杂物占用的情况，在一处科技园内部充电车位上，停着数辆油耗车，墙上写着汽油车请勿占用，否则放气的字样，被完全无视。

来源：中国电力报2016-05-16

在记者走访的数个充电设施中，基本都存在充电车位被油耗车或杂物占用的情况，在一处科技园内部充电车位上，停着数辆油耗车，墙上写着汽油车请勿占用，否则放气的字样，被完全无视。

来源：中国科技网2016-05-10

体形娇小的代步电动车，以租赁模式营运，穿行于汽油车的洪流中，显得另类却十分抢眼。...只有鼓励使用，才能让更多汽油车从城市的车流中退去。目前的扶持政策主要着力于购买环节，而对使用量并无激励措施。

来源：青年时报2016-05-10

在记者调查中发现，无法顺利建桩但仍购买了纯电动汽车的车主，对于公共充电桩也颇有微词：家里、小区没法建充电桩，只能到外面的公共充电桩充电，以前还好，可现在加收服务费之后导致价格上升，比汽油车便宜不了多少，

来源：太平洋汽车网2016-05-06

（附新能源汽车产业链）说到排队充电，想必电动车主见过很多，汽油车占用电动车位的情况，眼睁睁的看着近在眼前，却无能为力。

来源：申万宏源2016-05-06

在我国，乘用车大多是汽油车，而商用车大多是柴油车。由于我国柴油消费量(2014年：1.73亿吨)一直高于汽油消费量(2014年：1.05亿吨)，因此原油加工量的同比增速更为贴近柴油。