来源：新浪汽车2020-05-28

鼓励氢能重卡跨区域运营。...关于扩大氢能示范区域及鼓励氢能重卡跨区域运行的建议刘汉如认为，相对于乘用车，我国在氢燃料电池商用车领域更具优势和潜力，尤其是在长途重载运输领域潜力巨大。

来源：高工氢燃料电池2020-05-27

氢能重卡产业链面对的将是一个万亿规模级别的市场。当然，氢能重卡还需跨过储氢和用氢等重重关卡，探索解决这些问题也是国家和企业布局氢能重卡的首要关注点。...但这并不是国家队第一次布局氢能重卡。

来源：氢云链2020-05-26

(2)鼓励氢能重卡跨区域运营。重卡在实际应用中多存在跨市甚至跨省运营的情况。...二是车辆实际使用地结合节能减排方面资金给予运营补贴；三是车辆异地运营的里程计入补贴运营里程内；四是适时推出氢能车辆高速通行费减免等路权优惠措施，在一定区域内建立高速氢走廊，引导和鼓励有技术实力的企业提前布局大功率、低氢耗、长寿命的氢能重卡产品

来源：高工氢燃料电池2020-05-22

自去年以来，氢能重卡市场兴起，包括江铃重汽、陕汽在内的一众车企开始加码布局，飞驰汽车也在积极布局氢能重卡的研发和实验。...尼古拉主打氢燃料电池重卡车型，飞驰企业主打氢燃料电池商用车，产品类型更为丰富，氢能重卡只是其中一个组成部分。

来源：高工氢电网2020-04-20

另外，通过配合银川市氢能示范公交专线、宁东能源化工基地氢能通勤大巴，以及企业同步氢能通勤大巴、氢能重卡、氢能公交等方式，实现太阳能制氢储能、与现代煤化工耦合制高端化工新材料、氢气储运、氢能利用全流程一体化

来源：中国能源报2020-04-08

具备经济性才能激发市场需求与美国氢能重卡进入量产交付阶段相比，我国氢能重卡仍处于样车测试阶段。...新产业更需要新商业模式nikola是2015年创立的氢能重卡公司，根据公司公告，预计在2020第二季度完成借壳上市，潜在估值超过33亿美元，募资金额为5.25亿美元，有望成为氢能重卡领域的“特斯拉“。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

6、江铃重汽首批10台氢能重卡交付3月中旬，江铃重汽与上海智迪汽车有限公司签订一份20辆氢能重卡订单，并完成首批10辆车型的交付。

来源：氢智会2020-04-07

近年来，长治市通过整合内外部技术资金等产业要素，积极推进以“制氢+储供氢装备制造+氢能重卡和专用车辆制造+加氢基础设施建设+氢能重卡物流园区+氢能社区”作为产业发展路径的老工业城市和资源型城市氢能产业发展模式

来源：高工氢燃料电池2020-04-03

nikola成立于2015年，公司主营氢能重卡和加氢站业务，采用“捆绑式（bunled）租赁”的商业模式，即在全生命周期内（7年或70万英里）向客户提供氢能重卡、无限量氢气使用、整车保养与维修服务。

来源：势银能链2020-03-30

清能股份总经理张驰介绍道，由清能股份配套燃料电池系统的10台氢能重卡在完成基本的调试工作后，近期将会交付上海宝钢进行示范运营，目前仍在进行试运营调试江铃氢燃料电池重卡是国内首款以氢气为燃料的新能源重卡车型

来源：氢云链2020-03-24

由于节能减排的政策倒逼，同时燃料电池较纯电动卡车更适合长距离、大载重的应用场景，尤其是在钢铁运输、矿场运输等场景下，氢能重卡市场更容易形成规模化，甚至更快地形成商业化应用场景。...氢云链了解到，目前国外市场正在进行的氢能卡车运营实验，而国外产品企业也正在加快氢能重卡进入中国市场的速度，如现代汽车已经完成变更，同时在四川完成了选址工作，国产燃料电池卡车产品即将落地。

来源：高工氢燃料电池2020-03-13

国内氢能重卡应用加速 伴随着燃料电池系统功率的提升，国内车企对氢能重卡的布局进程也在逐步加快。...在节能减排的政策倒逼和成本逐步降低的背景下，国内氢能重卡在核心部件燃料电池方面不断取得新的进展，氢能重卡的商用将在2020年打开新局面。

来源：香橙会研究院2020-03-04

氢能重卡生产商尼古拉（nikola corporation）周二宣布，将通过买壳的方式，登陆纳斯达克市场上市。...尼古拉氢能重卡投放市场尚有时日，中国作为最近数年发展最快的车载氢燃料电池应用市场，已有企业投入试点运营，或发布相应的氢燃料电池系统和车型。

来源：高工氢燃料电池2020-03-04

12月31日，阳煤化工发布公告称，公司将在氢能利用等方面进行深入发展，根据自身情况并依托公司及控股股东丰富的原料资源，在氢气的提纯、加氢站的建设、氢能重卡示范工程及氢燃料电池开发等方面进行重点突破。

来源：北极星氢能2020-03-03

公告显示，阳煤化工股份有限公司与深圳市氢雄重驱动力科技有限公司拟成立双阳氢雄运营科技有限公司和氢雄双阳燃料电池科技有限公司，主营氢能重卡燃料电池发动机及其相关部件生产与组装。

来源：高工氢燃料电池2020-02-28

在美国加州，壳牌正在和丰田和肯沃斯卡车公司合作，共同开发三个大型加氢站服务于氢能重卡。其中一个站将使用由沼气制成的氢气。

来源：中国能源报2020-02-26

目前，氢能重卡产品蓄势待发，国内的重卡厂商们正在快速推出氢能重卡产品，多位业内专家表示，氢能重卡领域将是未来氢燃料电池行业的重要应用方向，其区别于纯电动的技术优势以及重卡自身特点表明，燃料电池重卡将对氢能产业链产生巨大促进作用

来源：香橙会研究院2020-02-20

原因也许有很多——美国能源部（doe）发布燃料电池长途卡车技术发展路线图，为氢能重卡成为燃料电池一个爆发性的应用场景设定好了路标；而两只股票分别在3月4日/5日公布年报，业绩前景乐观。

来源：中国能源报2020-01-08

港口先天的资源条件与氢能重卡产品蓄势待发相结合，将对氢能产业的整体发展产生巨大推动力。”...亟需氢能重卡等配套装备支撑目前，多地有转型氢能港口的资源和意愿，但需要氢能技术和装备作为支撑。此前，国家电投集团发布14项科技成果，包括研制出百千瓦氢燃料电池金属电堆。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-03

这7个氢能项目涵盖了煤制氢、加氢基础设施、供氢系统、氢能专用车辆制造、氢能重卡示范运行等多个不同的领域。