来源：北极星电力网2019-07-22

双方回顾了《重型燃气轮机技术合作协议》和《战略伙伴关系框架协议》执行进展情况，重点围绕重型燃气轮机、可再生能源、氢能利用、智慧能源、国际市场开发等议题深入交换意见。

来源：国家电投2019-07-22

双方回顾了《重型燃气轮机技术合作协议》和《战略伙伴关系框架协议》执行进展情况，重点围绕重型燃气轮机、可再生能源、氢能利用、智慧能源、国际市场开发等议题深入交换意见。

来源：中国化工报2019-07-11

此外，发展氢能可助力实现低碳减排，氢能热电冷联供可有效降低化石能源使用量，交通领域氢能利用可有效降低车辆污染物排放。”高金林表示，氢能产业将来的市场规模很可观。

来源：汽车之家2019-07-11

产业化是最终目标“我们面临的是如何让氢能利用开发更好更快的产业化，否则发展氢能就没有任何意义了。”中国工程院院士郭孔辉的评价更加贴近市场。技术的创新永远无穷无尽，但产业化要受制于多种条件。

来源：第一元素网2019-07-08

自从18世纪拉瓦锡给氢命名以来，对氢的研究已有200多年的历史，氢作为一种气态物质，人们一直致力于通过提高氢的密度将其储存来提高氢能利用的效率，但氢气储存难度较大，主要有以下三点原因。

来源：北极星氢能网整理2019-07-05

双方确定将在科技创新、新能源、核能利用、常规能源、境外项目、区域资产优化等重点领域合作，深化在煤电平衡、科技创新、氢能利用、智慧能源等领域的协同。...aspens gmbh在氢气制备，提纯、储存和能量转化上拥有世界领先的技术，主要业务有超纯氢气制取、高能量密度氢气燃料电池、超纯氢气产业综合利用，并且还在继续不断研发低耗能高效率的氢能利用技术，为不同能源结构的开发量身定做解决方案

来源：东兴证券2019-07-04

根据日本制定的《氢能与燃料电池战略路线图》，计划到到2025年普及氢能利用市场，再用5年时间建立大规模的供氢体系，最终在2040年建成无碳排放的氢燃料电池供给体系。

来源：中国能源报2019-07-03

谈及氢能，bp集团首席技术官大卫·艾顿日前在京参加“未来能源大会”期间接受媒体采访时表示，氢能利用的瓶颈不是氢气的供应，主要挑战是存储、运输和使用。

来源：中国储能网2019-06-27

此外，氢能利用和储氢也是这两年比较热的。在我们电力系统里面，传统的抽水蓄能也是储能，它是在电能和水的势能和动能之间相互转换，还有电池的储能，超级电容器，这些电化学储能方式大家就很清楚。

来源：中国能源报2019-06-26

前言：文件中指出，日本将加大对氢能的利用，将致力于降低氢能成本，同时对碳捕捉、封存及利用技术（ccus）的商业化应用进行研究。根据计划，日本将在2023年实现ccus的商业化使用，到2030年实现对煤电厂进行

来源：角马能源2019-06-25

2014年，日本曾发布《氢能与燃料电池战略路线图》，指明今后“三步走“发展氢社会的努力方向：到2025年要加速推广和普及氢能利用的市场；到2030年要建立大规模氢能供给体系并实现氢燃料发电；到2040年要完成零碳氢燃料供给体系建设

来源：格隆汇2019-06-25

但目前，氢能产业发展依然处于初期培育阶段，直接以氢气作为载体的氢能利用方式，通常以高压气态方式存储和运输氢气，存在体积能量密度低、安全隐患大、储运成本高和基础设施投资大等问题。

来源：能源杂志2019-06-24

具体到氢能利用的氢燃料电池汽车行业，中国汽车技术研究中心新能源汽车与财税政策研究室副部长刘金周介绍，国际上的现状是处于产业加速阶段，随着氢能利用技术发展成熟，应对气候变化压力持续增大，部分发达国家或地区相继将氢能上升到国家能源战略高度

来源：大同日报2019-06-19

氢能利用的三大关键技术包括电解水制氢技术、储氢技术、燃料电池发电技术。电解水制氢技术包括碱性电解水技术、聚合物膜电解水技术、固体氧化物电解水技术。...1 氢储能系统关键技术：氢能利用的三大关键技术氢能具有储量丰富、来源广泛、能源利用高效环保可持续等优点，氢气作为燃料的最终产物只有水，对环境无污染；氢能可以以固、液、气三态形式长时间存储，适合长距离运输

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

2014年6月，日本经济产业省（meti）发布了《氢能与燃料电池战略路线图》，提出实现“氢能社会”目标分三步走的发展路线图，即到2025年加速推广和普及氢能利用的市场，到2030年建立大规模氢能供给体系并实现氢燃料发电

来源：角马能源2019-06-11

前言：氢能利用的瓶颈不是氢气的供应，主要挑战是存储、运输和使用。...在谈及氢能时，这位技术大拿说，氢能利用的瓶颈不是氢气的供应，主要挑战是存储、运输和使用。两个月前，bp首席经济学家戴思攀在接受「角马能源」专访时也曾提及氢能。

来源：中国工程科学2019-06-11

四、国外氢能基础设施发展的启示（一）日本日本发布的《氢能/燃料电池战略发展路线图》，分为三个发展阶段，详实指导了2014年至2040年，日本制氢、储运、加氢、氢能利用等产业链各环节的发展目标与路径。...同时，中国拥有全世界最大的汽车与新能源汽车市场，在民用车之外，矿山港口重型车、物流车、重柴油车、轨道交通、船舶及岸电设施、甚至航空器，这些都是未来氢能创新应用的方向，中国已具备大规模氢能利用的供氢条件与市场空间

来源：能源研究俱乐部2019-06-03

今年政府工作报告明确，推动充电、加氢等设施建设，将氢能利用提上新高度。

来源：北极星氢能网2019-05-30

氢气储存为低压氢气储罐、高压气瓶、固态储氢相结合，同时在氢源和氢能利用场所之间铺设输氢管道。三是氢能开发与氢能利用的有机结合。氢能利用领域非常广泛。...白城市能源局局长张晓波：白城市新能源及氢能产业发展的产业链条构成是：新能源电力开发→氢能生产→氢能储运→氢能利用。我们将推进4个有机结合：一是新能源电力开发与氢能生产的有机结合。

来源：北极星氢能网2019-05-29

氢气储存为低压氢气储罐、高压气瓶、固态储氢相结合，同时在氢源和氢能利用场所之间铺设输氢管道。三是氢能开发与氢能利用的有机结合。氢能利用领域非常广泛。...白城市能源局局长张晓波：白城市新能源及氢能产业发展的产业链条构成是：新能源电力开发→氢能生产→氢能储运→氢能利用。我们将推进4个有机结合：一是新能源电力开发与氢能生产的有机结合。