来源：高工电动车2017-12-01

另外在供氢系统中，高压机和高压储氢瓶等等技术都需要突破，例如目前国际上对储氢瓶的压强标准是70兆帕，而国内标准只有40兆帕。...3、燃料电池成本高、技术与产业链尚不成熟一辆燃料电池汽车的动力系统由燃料电池系统、储氢瓶、驱动电机、整车控制系统、辅助电池系统构成。

来源：e公司官微2017-10-26

华泰证券研报中认为，燃料电池汽车由燃料电池系统、储氢瓶、驱动电机、整车控制系统、辅助电池系统构成。...我国燃料电池关键零部件（如催化剂、碳纸、金属双极板、空压机、70mpa储氢瓶和氢循环装置等）缺乏量产的成熟产品，产业链配套体系不完善，许多关键零部件及技术依赖进口，成本难以控制。

来源：电池中国2017-10-23

国内目前已经开发出车载70mpa储氢瓶样机，据了解，上汽集团也基本掌握了70mpa高压储氢和加注系统关键技术。除了氢瓶的研发外，氢瓶的固定程度也对氢燃料电池的安全影响重大。

来源：华泰证券研究所2017-10-18

燃料电池车关键部件之四：储氢瓶储氢瓶是车辆续航里程的决定因素供氢系统中的储氢瓶之于燃料电池车相当于传统汽车的汽油箱，其氢燃料的容纳能力决定了燃料电池车的续航里程，目前运用在燃料汽车上的主要技术是高压气态储氢

来源：电池视界2017-09-25

宇通最新一代燃料电池城市客车采用电-电混合动力系统，配备了额定功率为30kw的燃料电池系统同时搭载40-60kwh锂离子动力电池，车身顶部设置了8个140l的氢瓶，续驶里程超过300km，每一次加氢只需要

来源：华领观察2017-09-19

储氢罐一般使用碳纤维，预计乘用车高压储氢瓶成本3~4万元，其中碳纤维材料的成本约为60~70%。若未来实现了技术突破进行量产，成本将大幅下降，成长空间巨大。...主要应用于航空领域；物理吸附是利用具有纳米孔结构或者大比表面积的物质，利用范德华力来提高储氢密度，如超级活性炭在6mpa下可达10~12%以上，此技术具备发展的潜力；高压气态储氢是应用最广泛的方式，技术成熟，对氢瓶材料和密封要求较高

来源：中国报告大厅2017-09-04

她表示，在燃料电池系统方面，我国已经突破了空压机、氢瓶等关键部件。我国主要汽车企业也在持续推动燃料汽车的产业化。

来源：第一电动网2017-08-07

③在燃料电池系统方面，我国已经突破了空压机、氢瓶等关键部件。我国主要汽车企业也在持续推动燃料汽车的产业化。

来源：电动汽车资源网2017-07-28

她表示，在燃料电池系统方面，我国已经突破了空压机、氢瓶等关键部件。我国主要汽车企业也在持续推动燃料汽车的产业化。

来源：电池中国网2017-06-30

输入电压100v-400v)，大功率电子器件(igbt，电压等级600v，电流300a);插电式混合动力机电耦合驱动系统;燃料电池低铂催化剂、复合膜、膜电极、增湿器控制阀、空压机、氢气循环泵、70mpa氢瓶

来源：北极星环保网2017-06-29

输入电压100v-400v)，大功率电子器件(igbt，电压等级600v，电流300a);插电式混合动力机电耦合驱动系统;燃料电池低铂催化剂、复合膜、膜电极、增湿器控制阀、空压机、氢气循环泵、70mpa氢瓶

来源：齐鲁壹点2017-06-08

福田欧辉8.5米氢燃料电池客车由1台顶置30kw燃料电池电堆、4个顶置氢瓶和40kwh锂离子电池所构成，续航里程可以达到350km。...宇通最新一代燃料电池城市客车采用电-电混合动力系统，配备了额定功率为30kw的燃料电池系统同时搭载40-60kwh锂离子动力电池，车身顶部设置了8个140l的氢瓶，续驶里程超过300km，每一次加氢只需要

来源：第一电动2017-04-18

比如，储氢瓶为开放式布设，不会形成密闭空间，氢气泄露的话也可以及时疏散。据悉，福田欧辉氢燃料客车产品规划了8米至12米5个系列产品，满足公交、旅游等多重需求。

来源：电池中国网2017-03-15

福瑞特装：该公司高压储氢瓶和加氢站设备产品预计上半年推向市场。德威新材：公司2016年6月宣布，拟以自有资金1亿元设立全资子公司德威互兴氢能，涉足氢燃料电池领域。

来源：新能源前线2017-03-02

国内目前还没有iv型高压氢瓶的相应法规标准。图1970mpa车载储氢瓶（iv型）除了上述的系统部件外，系统的控制策略也非常重要。可以在现有材料的基础上通过优化控制策略，提高耐久性。...图18燃料电池增湿器3.3高压氢瓶氢瓶主要分为四种类型：全金属气瓶（i型）、金属内胆纤维环向缠绕气瓶（ii型）、金属内胆纤维全缠绕气瓶（iii型）及非金属内胆纤维全缠绕气瓶（iv型）。

来源：北极星电力网2016-11-29

整车制动能量回馈系统、双向dc/dc变换器、高集成度电流传感器、高散热效率平面散热器、发动机专用电控单元ecu、发动机控制系统控制器、混合动力系统关键控制系统核心控制器、稀土永磁电机、氢循环系统、70mpa储氢瓶

来源：北极星储能网2016-10-14

4.2 高比功率燃料电池发动机研发(重大共性关键技术类)研究内容：高功率密度、低成本燃料电池电堆关键技术研发与应用开发;空压机、氢气循环泵、70 mpa氢瓶等核心零部件技术研发;开展高功率密度、低成本

来源：北极星储能网2016-08-19

4.2 高比功率燃料电池发动机研发(重大共性关键技术类)研究内容：研发高功率密度、低成本燃料电池电堆关键技术，以及空压机、氢气循环泵、70 mpa氢瓶等核心零部件技术;开展高功率密度、低成本、模块化燃料电池发动机的设计

来源：新材料在线2016-06-24

6.3我国产业化之痛我国氢燃料电池汽车目前在下列几个方面还存在着亟需解决的难题：1、燃料电池堆技术：可靠性差，功能密度低，成本高；2、高压储氢系统：高压储氢瓶以及阀减压的制造；3、电池组件：质子膜、碳纸...开展燃料电池发动机系统集成与优化，实现燃料电池整车可靠性提高；推动燃料电池关键材料（膜、炭纸、催化剂、mea、双极板等）及系统关键部件（空压机、膜增湿器、电磁阀、车载70mpa氢瓶等）国产化，开发超低铂

来源：动力电池网2016-04-08

一般而言，燃料电池汽车只有在遭受重大交通事故或者应力疲劳导致储氢瓶破损氢气泄漏的情况下，才有可能引发诸如爆炸这样的重大安全问题。