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      国内首套!低碳院成功研制55千瓦级高效SOFC发电系统

      来源:国家能源集团低碳院之声2024-11-28

      项目开发了氢气燃烧启动技术,实现了氢气安全点燃和精准控温,掌握了燃料电池发电、尾气燃烧耦合高温换热等复杂热平衡管理技术,实现了高温热区能量综合利用,成功研制了国内首套55千瓦级高效sofc发电系统。

      三一氢能发布3+1全系列新品

      来源:三一氢能2024-11-28

      超安全:三一氢能pem电解槽通过优化密封结构设计和选择优质密封材料,结合多尺度仿真模拟及试验验证,确保了在高压力下的密封可靠性,有效降低氢气泄漏风险。

      山东潍坊:鼓励天然气管道掺氢管网建设 风光制氢运行容量视同配储容量

      来源:北极星氢能网2024-11-28

      对从事车用氢气、能源氢气等氢制造项目,按设备购置款给予10%-30%的奖补,单个项目不超过500万元。鼓励采用30-50mpa的高压大容量管束集装箱车辆、液氢槽罐车等进行氢气输运。

      华夏储说24丨内卷推动行业创新加速,储能进入进化与升级的新赛道

      来源:北极星储能网2024-11-28

      同时,随着电池soc荷电状态增加,大容量磷酸铁锂电池热失控产生的氢气比例升高,燃爆指数是三元电池的两倍。对储能这个万亿级赛道来说,储能安全一直都是业界的达摩克利斯之剑。

      航运减碳新规将至,能源界和船运业如何应对

      来源:西门子能源2024-11-27

      通过电解水制氢,再将氢气与二氧化碳合成电制甲醇,可用于替代传统的重油和柴油。相比传统燃料,绿色甲醇的碳排放显著减少,并具有良好的储氢性能。甲醇的体积能量密度是700巴压缩氢气的四倍,是液态氢的两倍。

      国际报告 | 绿氢质量基础设施(QIforGH2)路线图

      来源:风能专委会CWEA2024-11-27

      根据irena的1.5°c情景,到2030年,绿色和蓝色氢气的年产量需增加到1.25亿吨,到2050年则需达到5.23亿吨。...尽管大多数行业和应用领域可以依靠可再生能源电气化实现净零排放,但一些难以减排的行业在电气化之外,还需要使用氢气或氢基产品(如氨、甲醇或直接还原铁钢)来实现净零排放。

      来源:中石化2024-11-27

      据中国石化此前透露,第一阶段,该站将由中国石化广州石化供应氢气;第二阶段为站内制氢,实现氢气全部由本地供应;第三阶段将探索光伏制绿氢。

      来源:湖北省发改委2024-11-25

      项目2027年1月投产达产后,年新增综合能耗当量值为822875吨标煤(等价值为71424吨标煤),其中年耗原煤231.68万吨、年耗轻柴油869.70吨、年耗氢气4000方,年耗新水924.75万吨。

      中电建4000Nm3/h光伏发电制氢项目EPC招标

      来源:北极星氢能网2024-11-22

      ,多余氢气采用槽车运输至襄阳市其他用氢企业。...电源系统、压缩机、氧气纯化及压缩等装置待氢气消纳达到预期后再扩建。以下为招标文件原文:

      来源:飞驰汽车科技2024-11-22

      本次成功出口以色列的氢燃料电池大巴,由飞驰科技自主研发,采用氢气为主要能源,搭载170kw大功率燃料电池发动机(双系统),续航里程超600公里,具备高效能、低能耗、低噪音、高可靠性及安全性,排放仅为纯净水和清洁空气

      来源:中国能源观察2024-11-22

      目前,中国石化是全国最大的氢气生产企业、产能达445万吨/年,建成11个遍布全国的供氢中心、136座加氢站,成为全世界拥有最大加氢站网络的企业。除了石油企业,氢能也为不少煤炭企业和新能源企业所青睐。

      来源:浦东发布2024-11-22

      此次出运的镁基固态储氢罐,通过氢气与镁合金的化学反应,以固态形式将氢气存储于材料中,属于全球首例大型固态储氢设备,拥有储氢密度大、安全性高、经济便捷等特点,可以有效促进我国氢气长距离、大规模出海运输。

      来源:浦东发布2024-11-21

      此次出运的镁基固态储氢罐,通过氢气与镁合金的化学反应,以固态形式将氢气存储于材料中,属于全球首例大型固态储氢设备,拥有储氢密度大、安全性高、经济便捷等特点,可以有效促进我国氢气长距离、大规模出海运输。

      来源:北极星氢能网2024-11-21

      潍柴展出的13l氢内燃机为进气道喷射氢气发动机,于2021年9月点火成功。...其采用高效增压、稀薄燃烧技术,解决氢气异常燃烧难题,确保发动机平稳高效运行,同时采用潍柴自主ecu系统,智能控制、自主可控,确保策略定制化开发。

      来源:重药物流2024-11-21

      随着国家在氢能源上的大力推广和扶持,氢气的生产、加氢站的建设已经进入快车道,今后将进一步降低车辆使用成本。...氢能源车的工作原理是氢气和氧气通过燃料电池系统直接产生电化学反应而产生电流,直接驱动车辆行驶。与传统燃油车相比具有清洁环保、性能稳定、用车成本低、营运效率高等诸多优势,并取得国家相关政策大力扶持。

      来源:鄂尔多斯市能源局2024-11-21

      同时,以氢气输配管网和氢能交通网络建设为牵引,加快向氢能耦合数字化、氢能耦合人工智能、氢能耦合低空经济等前沿领域探索。...目前,全市已获批风光制氢一体化示范项目9项,总制氢规模达到18.73万吨/年;氢能多元示范有序推进,国内首座重载铁路加氢站巴图塔加氢站正式投入商业运营,世界首创煤加氢气化技术落地应用,10万吨级“液态阳光

      江苏盐城:推动新型储能电池核心材料、 电芯系统研发和成果转化

      来源:盐城市人民政府2024-11-21

      氢能, 加快低温液态、高压气态等氢气储运核心装备、氢燃料电池及关 键零部件等研发和制造。新型储能,推动新型储能电池核心材料、 电芯系统研发和成果转化,开展“风光发电+氢储能”应用示范。

      来源:北极星氢能网2024-11-20

      总投资50亿元的绿色新能源项目落户我县,不仅可以为我县提供源源不断的绿色氢气、绿色甲醇等新能源产品,而且还为我县经济社会高质量发展增添了新动能。

      来源:石油Link2024-11-20

      埃克森美孚低碳解决方案总裁dan ammann表示,全球最大的低碳氢项目和新兴氢气市场的势头不断增强。...最近埃克森美孚与法国工业气体公司液化空气集团签署了一项协议,支持埃克森美孚位于得克萨斯州贝敦的工厂生产低碳氢气和低碳氨气。

      来源:四川省经济和信息化厅2024-11-20

      ,不利于氢气广泛推广应用,而液氢是解决这个问题的有效途径之一。...四、关于“支持攀枝花开展液氢应用试点示范,并由攀枝花牵头建立液氢应用标准体系”的建议当前,氢气的主流运输方式是以高压气态的形式运输,由于高压气态氢的单次运输量较少,导致企业运输成本偏高,最终造成氢气终端价格较高