来源：彭城汽车2011-04-21

还有替代燃料，采用电子化的运输，包括采用混合电动汽车和纯电动汽车。

来源：中国石油报2011-04-12

图为来自世界各地的电动汽车研发商和制造商展示自己最新的电动汽车技术和可替代燃料解决方案。

来源：励展博览集团国际销售部(中国)2011-04-08

pollutec里昂环保展亮点之一，其中一个独立展区专门展示吊斗、提升装置、倾卸装置和机载称重系统;“再循环和再利用设备”，其中vhu再循环方面占了很大一块面积;“垃圾的能源再利用”，包括最新进展、生物燃气、替代燃料等

来源：互联网2011-03-18

在二甲醚被确定为清洁型替代燃料、供求关系失衡的前提下，国内二甲醚企业一哄而起纷纷建厂投产，希望在未来的煤化工市场上分一杯羹。但是由于目前国内二甲醚生产规模小，市场成熟度低，盲目发展二甲醚也存在高风险。

来源：广州国际节能环保与新能源技术展览会2011-03-14

海水淡化技术等;其它新能源技术：甲醇和乙醇汽油/柴油，城市垃圾发电系统、煤层气和天然气水合物开发利用技术等;节能产品：节电、节油、节气、节煤等节能电器、节水产品和器具，供热系统节能，工业节能，建筑节能，余热节能，替代燃料

来源：广州博玮伺服科技有限公司2011-03-02

当前可替代能源汽车（可替代能源指除了汽油和柴油以外的其他可替代燃料）欧洲市场主要由液化气驱动汽车占有，许多都是混合动力汽车。城市和国家政府通过近几年的推行现已卓有成效。

来源：互联网2010-03-23

energy)是由g.e. power and water、g.e. energy services以及 g.e. oil and gas组成，旨在为煤炭、天然气、核能以及水电、风能、太阳能、生物质能以及其它可替代燃料等可再生能源

来源：互联网2010-01-26

与此同时，取之不尽的风电、替代燃料石油的生物能、技术成熟的核能也将在未来很长一段时间里会呈现出快速发展的态势，并在资本市场上的机会则表现为长期布局。 　　

来源：互联网2010-01-12

但是在金融市场动荡，经济放缓和替代燃料发展的今天，这个石油富国面对国际石油和天然气价格的不断上涨，核能有可能对其不那么有吸引力。

来源：互联网2010-01-05

但是在金融市场动荡，经济放缓和替代燃料发展的今天，这个石油富国面对国际石油和天然气价格的不断上涨，核能有可能对其不那么有吸引力。

2009-10-22

王正品表示,通过该项目的顺利实施,华药有望将丁醇生产成本降低,使燃料丁醇成为第二代替代燃料成为可能,为我国的能源安全和经济可持续发展提供有力保障。 　　

来源：新华网2009-06-17

同时，日本还应加强对日本周边海域的石油、天然气等能源的利用，加强“甲烷水合物”等替代燃料的研发。

来源：北极星电力新网网2009-06-10

郑健超：运输替代燃料对我国可持续的能源供应至关重要。随着燃料电池技术和储氢技术的进步，以氢为燃料的电动车将成为未来绿色交通 工具。...煤基液体燃料被认为是最有希望的交通运输的替代燃料。目前通过将煤转化为液体燃料的技术已臻成熟，工业规模的煤液化示范工程正在我国产煤省份开始建设。 　　

来源：中国产经新闻2009-06-02

而%26ldquo;中美清洁能源论坛%26rdquo;是2008年3月建立的中美两国能源领域非政府交流合作机制，其宗旨是通过举办系列高级别研讨会，共同探讨中美之间如何更好地促进在清洁能源、替代燃料和环境保护方面的交流与合作

来源：北极星电力论坛2009-05-27

在第二次世界大战期间，由于柴油供应短缺，在当时的菲律宾，椰子油就成为一种受当地人喜欢的替代燃料。大约半打椰子就可以生产出一升汽油产生的能量。　　

来源：化工综合服务商2009-03-31

纤维乙醇原料丰富，用作车用替代燃料市场巨大，目前年需求量约在5000万吨左右。

来源：中电投2009-03-05

继二月十七日在西雅图举行的“中美清洁能源论坛”，就清洁能源、替代燃料和环境保护方面进行深入交流，推动互惠互利、持久全面的合作与发展之后，今天在旧金山太平洋天然气和电力公司开幕的“二00九亚太合作伙伴绿色能源峰会

来源：中国金融网2009-03-04

积极开发石油替代燃料。为降低石油对外依存度，加快发展我国石油替代燃料。主要发展煤制液体燃料、生物质液体燃料等。

来源：  2009-02-20

中美清洁能源论坛是在坎特韦尔倡议下，于2008年3月建立的中美两国能源领域非政府交流合作机制，其宗旨是通过举办系列高级别研讨会，共同探讨中美之间如何更好地促进在清洁能源、替代燃料和环境保护方面的交流与合作

来源：全景证券频道2009-02-04

不仅仅是梦想　　与替代燃料相比，使用太阳能这种天然动力，无疑是更大胆的尝试。...替代燃料　　于是，在无法大规模降低航油成本的前提下，业界开始探索寻找持续性的可替代性燃油，以降低成本，并寻求更少的碳排放。