来源：电池中国网2017-05-04

另一个值得关注的变化是，曾经新能源车企申报车型只有搭载了电池目录中企业的电池产品才有机会进入推荐目录的行业共识已经土崩瓦解。

来源：第一电动网2017-05-04

政策的密集波动，让大量新能源车企的生产销售陷入混沌状态。...在新一轮技术革命的窗口来临时期，多家新能源车企呼吁，政策的稳定期、前瞻性，对新能源企业和行业的发展都至关重要。

来源：电车汇2017-05-03

自2015年11月第一批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（以下简称电池目录）发布以来，尤其是2016年，电池目录和新能源汽车推荐目录的联动成为行业人士的共识：新能源车企申报车型只有搭载了电池目录中企业的电池产品

来源：再生资源2017-05-02

未来，新能源车企、电池生产商将参与动力电池的回收。...除以上企业外，一些新能源车企、动力电池生产企业也加紧在回收领域布局。

来源：中国汽车工业信息网2017-05-02

2017年4月25日工信部等三部委联合发布《汽车产业中长期发展规划》，规划在六项重点任务中提到：到2020年，培育形成若干家进入世界前十的新能源车企业;到2025年，新能源车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升

来源：动力电池网2017-04-24

然而在当前动力电池回收前期投入大，技术不成熟的当下，电池企业和新能源车企均不愿担起电池回收的责任。因此，不少车企表示将退役的动力电池将交给第三方回收利用机构处理。

来源：电车之家2017-04-12

也正基于此，自2015年起，动力电池迎来大规模扩产潮，诚如传统装备制造企业、新能源车企、互联网巨头等多路资本竞相布局，以期在高速发展的市场中抢占先机。

来源：能源日参2017-04-05

(五)新能源车企9、长城汽车长城汽车注册地址位于河北省保定市朝阳南大街2266号，办公地址位于河北省保定市朝阳南大街2266号和香港金钟道88号太古广场1座13楼。

来源：锂电大数据2017-03-27

比亚迪：以规模效应降低成本作为深圳以及全国最大的新能源车企，比亚迪通过不断扩大规模，完善产业链条来实现成本降低。此前，比亚迪相关负责人曾表示，随着我们的规模不断壮大，对补贴政策的依赖程度会逐渐减少。

来源：中国电动汽车百人会2017-03-13

锂电装备自动化水平的提高，需要锂电供应商、锂电池企业、新能源车企之间开展深度合作，共同参与设计、开发。加大回收再利用设备及工艺等关键技术的研发力度。

来源：牛牛金融网2017-03-03

和其他新能源车企一样，珠海银隆严重依赖政策补贴。在其2016年的收入结构中，新能源汽车应用推广补助资金达到了6.04亿元!

来源：锂电大数据2017-02-27

2016年中国新能源乘用车品牌销量top20电池供应商、带电量及电池体系2016年，从各新能源车企销售的车型来看，除了比亚迪、北汽e系列和吉利帝豪外，市场上的大多数纯电动车型续航里程仍在200km左右。

来源：E车汇2017-02-21

但是，随着主流新能源车企相继推出微型、低价电动车，且逐渐向四五级市场下沉，部分低速电动车问题将迎刃而解。

来源：E车汇2017-02-17

从现实看，越来越多地专家和产业界人士认识到，新能源汽车不等于纯电动汽车，上汽荣威、比亚迪、吉利、奇瑞等主流自主新能源车企和宝马、本田、大众、奥迪等国际车企把目光投入到插电式混合动力车。

来源：锂电大数据2017-02-13

记者采访发现，目前在对待“回收利用主体责任”这一问题上，新能源车企和电池厂商就难以达成共识。

来源：北极星输配电网整理2017-02-10

无论和传统的老牌车企还是活跃的新能源车企相比，这家2009年成立的公司并不突出不管是锂电池技术，或是电动客车的主业，都没有太多故事可言。但这些都无法阻止董小姐。

来源：E车汇2017-02-10

毫无疑问，2017年新能源车企的发展还在不断探索中前进，趋向于定位个性化、细分化的产品，将越来越多的被推向市场，一场鏖战即将拉开大幕。...自2016年12月起，e车汇(微信号：eautofan)便对主流新能源车企进行深度采访，了解到为实现企业利润增长、进一步扩展市场抢占市场份额，众车企在新能源汽车需求增长、退坡补贴的大背景下早已布局2017

来源：能源评论2017-02-07

无论和传统的老牌车企还是活跃的新能源车企相比，这家2009年成立的公司并不突出不管是锂电池技术，或是电动客车的主业，都没有太多故事可言。但这些都无法阻止董小姐。

来源：北京商报2017-02-07

有分析认为，《新规》提高了准入门槛，实际是政府对新能源整车生产投资过热的反应，未来新能源车企总量将被控制。据中汽协相关负责人介绍，工信部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。

来源：电动汽车时代2017-02-04

虽然只对五家新能源车企做出明面上的处罚，但并不代表着只有这五家参与骗补，网上流传着一份骗补名单，即使没有得到官方确认，实际也八九不离十。