来源：ERR能研微讯2019-11-15

虽然这一增速远低于2018 年2.3%的增速，但这将导致能源相关排放持续上升，能源安全所涵盖的各方面压力也都将不断增大。相比之下，“既定政策情景”包含了当前已公布的政策取向和目标。

来源：ERR能研微讯2019-11-15

虽然这一增速远低于2018 年2.3%的增速，但这将导致能源相关排放持续上升，能源安全所涵盖的各方面压力也都将不断增大。相比之下，“既定政策情景”包含了当前已公布的政策取向和目标。

来源：电力法律人茶座2019-11-14

在随后的十年中，火电装机总量虽然持续上升，但火电占总装机的比例却一直下降，从2006年的超过77%降至2013年的不到70%，再到2016年的64%。

来源：高工锂电2019-11-13

随着新能源汽车市场持续增长，动力电池需求量持续上升进而拉动上游锂电池原材料产销量增长。

来源：中国财政2019-11-13

（二）节能环保领域ppp项目将呈现持续上升态势。自十八大提出生态文明战略以来，节能、环保、生态就成为了社会热点。

来源：中国产业信息网2019-11-08

我国经济社会快速发展、城镇化进程加快城市人口不断增加，生活垃圾产生量持续上升和处理能力不足的矛盾日益凸显。

来源：企业时报网2019-11-05

在全球各地政府的有利政策及中国“一带一路”倡议支持下，市场对可再生能源及储能的需求持续上升，相信于可见将来为行内企业带来爆发性的庞大商机。

来源：电力法律人茶座2019-11-04

在随后的十年中，火电装机总量虽然持续上升，但火电占总装机的比例却一直下降，从2006年的超过77%降至2013年的不到70%，再到2016年的64%。

来源：EBS公用环保研究2019-10-30

以及技术的不断进步和革新；但是，财政补贴是政府用其财政的力量为行业发展提供支持，弥补行业在发展初期高投入、低收益起步阶段的资金缺口，但是过程中可能发生两类问题：（1）随着宏观经济景气度下降、政府财政收入端压力持续上升

来源：中国产业信息网2019-10-29

供应链高端化：2019年是合资品牌推出新能源纯电车型的起始之年，在此之前国内市场主要为自主品牌，随着一线车企与合资品牌的发力，高端车型占比持续上升，对电池的高端需求进一步加速；优质产能不足：宁德时代平均产能利用率接近

来源：光大证券2019-10-29

以及技术的不断进步和革新；但是，财政补贴是政府用其财政的力量为行业发展提供支持，弥补行业在发展初期高投入、低收益起步阶段的资金缺口，但是过程中可能发生两类问题：（1）随着宏观经济景气度下降、政府财政收入端压力持续上升

来源：《风能》2019-10-29

近三年来，金风科技的获奖项目数量及占比持续上升，始终保持行业第一。这源于金风科技多年来在产品研发和检测认证工作中的积累和努力，也从侧面反映出其风电解决方案的高可靠性。

来源：国家电网报2019-10-29

发电装机保持较快增长，非化石能源装机比重持续上升前三季度，国家电网经营区净增发电装机容量5562万千瓦，其中水电、火电、核电、风电、太阳能机组所占比重分别为2.3%、48.2%、2.2%、21.3%和25.9%

来源：河南省济源供电公司2019-10-28

2017年，军飞皮鞋加工厂因订单量持续上升，新增一条流水线，可是流水线建成后，却无法正常使用。

来源：前瞻网2019-10-28

根据全球风能理事会(gwec)数据，2011-2018年全球海上风电装机容量在持续上升。2017年全球9大海上风电市场装机容量历史性地增长了4334mw，相比于2016年增长了95%。

来源：新华网2019-10-28

《年报》指出，我国2018年风电新增装机集中在中南、华北与华东，中东南部地区占比持续上升。...2014—2018年，“三北”地区新增装机容量占全国比重呈持续下降态势，由2014年的67%下降至2018年的43%；2014—2018年，中东南部地区新增装机容量占比呈持续上升态势，由2014年的33%

来源：中国环境报电子报2019-10-23

一是持续上升，自2014年底南水进京，北京市地下水开始进入恢复期，2015年地下水位停止下降，2016年回升0.52米、2017年回升0.26米、2018年回升1.96米。

来源：前瞻产业研究院2019-10-16

西北地区是我国汽车产业相对薄弱的地区，也是发展空间较大的地区，随着国家“一带一路”倡议和西部大开发战略的深入推进，东部沿海地区生产要素成本持续上升和物流成本进一步增加，西安作为丝绸之路新起点、西部大开发战略的核心区域

来源：艾媒报告中心2019-10-11

收益增加，主要由于年内工程建设项目数量创新高增加建造服务收益，加上运营项目处理量持续上升带动运营服务收益增加。

来源：期货日报2019-10-09

2005年2月《京都议定书》生效后，国际社会对碳排放贸易的关注与参与热情日益升温，碳交易额持续上升。