来源：晓说通信2019-02-19

在国内市场，宁德时代先后与上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、蔚来、威马等车企达成合作。而在海外市场方面，宁德时代也已与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等车企达成合作。

来源：起点锂电大数据2019-02-19

产量排名前十的企业分别是宇通客车、南京金龙、北汽福田、中通客车、湖南中车、比亚迪、金龙汽车、上汽大通、安凯汽车、扬州亚星。...top3.亿纬锂能1月亿纬锂能客车电池装机量为145mwh，同比增长4547.4%，全部为磷酸铁锂电池，主要客户包括南京金龙、宇通、武汉客车等。

来源：中国工业新闻网2019-02-15

同时他以张家口宇通客车的示范运营为例，表示宇通氢燃料公交搭载60kw燃料电池系统在示范运营期间，能够完全满足整车全部能量需求，燃料电池功率输出相对稳定。...从宇通客车实验测试和氢燃料电池汽车示范运营情况来看，低温冷启动问题似乎并不严峻。

来源：中证网2019-02-15

不过，宇通客车公交新能源产品部某燃料电池开发工程师告诉中国证券报记者，电堆关键材料依然存在依赖进口、批量小的问题。...上述宇通客车工程师告诉中国证券报记者，由于燃料电池车辆较少，加氢需求不多，投资回报周期较长，企业不愿意在加氢站方面做过多投资。而资质审批主管单位不明确、审批手续较为繁琐也限制了加氢站建设速度。

来源：广东合即得2019-02-14

燃料电池整车制造也在快速发展，乘用车方面，上汽集团已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发，上汽荣威950插电式燃料电池汽车在2015年车展亮相，宇通客车自2009年投入研究后，先后完成四代燃料电池城市客车的升级

来源：张家口新闻网2019-02-14

2018年7月，74辆亿华通与北汽福田、宇通客车等联合研发的燃料电池公交车上线，担纲公交1路、23路、33路等线路的运营工作，单车日行驶里程近300公里，无论是投运燃料电池公交车总数量，还是其在公交车型中的占比

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

上汽大通、宇通客车、中通客车、比亚迪、金龙汽车、北汽集团、福田汽车等商用车企业都紧盯氢燃料这片“新蓝海”。...商用车方面，宇通客车自2009年投入研究后，先后完成四代燃料电池城市客车的升级，中通客车则在2017年1月下线了首款9米氢燃料电池客车。

来源：高工锂电2019-02-13

在客车领域，实力雄厚的客车企业包括宇通、南京金龙、银隆、厦门金旅等客车企业也在加速谋划自建pack配套。

来源：《金融时报》2019-02-12

、这些补贴促使大批中国企业开始生产燃料电池汽车，其中包括中国最大的汽车制造商上汽集团(saic motor)以及中国最大的电动巴士制造商宇通客车(yutong bus)。

来源：亿欧2019-02-11

宇通客车、上汽、东风汽车、长安汽车、北汽、吉利、广汽、奇瑞、福汽、海格、金龙、重汽等传统汽车制造商已成为宁德时代的用户，作为造车新势力的威马、蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、车和家等也已采用宁德时代的电池

来源：电池中国网2019-02-11

而在整车方面，目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田汽车、上汽集团、上汽大通、申龙客车、中植汽车、金龙客车、东风汽车、飞驰客车、南京金龙、青年汽车、蜀都客车等。

来源：北极星风力发电网2019-02-02

2018年7月份投运74辆福田欧辉、宇通氢燃料电池公交车，去年年底又启动了100辆氢燃料电池公交车招标工作；具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站2018年6月建成投运。

来源：河北发改委2019-02-01

2018年7月份投运74辆福田欧辉、宇通氢燃料电池公交车，去年年底又启动了100辆氢燃料电池公交车招标工作；具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站2018年6月建成投运。

来源：河北省发改委2019-02-01

2018年7月份投运74辆福田欧辉、宇通氢燃料电池公交车，去年年底又启动了100辆氢燃料电池公交车招标工作；具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站2018年6月建成投运。

来源：河北省发改委2019-02-01

2018年7月份投运74辆福田欧辉、宇通氢燃料电池公交车，去年年底又启动了100辆氢燃料电池公交车招标工作；具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站2018年6月建成投运。

来源：中新网福建2019-01-31

金龙汽车有研发人员1250名，研发人员占比8.78%，主要竞争对手宇通客车拥有研发人员3112名，研发人员占比18%，从研发人员构成比例看，研发力量不如其主要竞争对手。

来源：起点锂电大数据2019-01-31

在宁德时代发展初期，凭借普莱德以及宇通这两家企业的订单，顺利进入了整车产业配套范畴，同时也为后期的进阶奠定了坚实的基础。...对国内，相继为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品；对国外，则进一步与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作

来源：新兴产业观察者2019-01-31

深度绑定，且前10大客户结构稳定；2018年公司在北汽市场份额同比基本稳定，上汽略有下滑，分别维持在60%、80%以上；2018年公司在吉利、东风市场份额大幅提升至80%、50%左右；2018年公司在宇通

来源：亨通电力产业集团2019-01-30

来自中国标准化协会、国家电线电缆质量监督检验中心（江苏）、上海缆慧检测技术有限公司、吉利汽车研究院、郑州宇通客车股份有限公司、北京汽车股份研究院、奇瑞商用车（安徽）有限公司、中通客车控股股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司

来源：亨通电力产业集团2019-01-30

来自中国标准化协会、国家电线电缆质量监督检验中心（江苏）、上海缆慧检测技术有限公司、吉利汽车研究院、郑州宇通客车股份有限公司、北京汽车股份研究院、奇瑞商用车（安徽）有限公司、中通客车控股股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司