来源：海通证券2015-09-24

多重因素共振催化板块行情,我们建议关注充电设备、运营核心标的:万马股份、特锐德、易事特、奥特迅等。

来源：前瞻产业研究院2015-09-24

a股中奥特迅、特锐德、中恒电气等上市公司，涉及充电设施生产等相关业务。

来源：前瞻产业研究院2015-09-24

预计充电机和充电桩设备供应商奥特迅、万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐。

来源：搜狐证券2015-09-23

二级市场上，充电机和充电桩设备供应商奥特迅、万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐。

来源：中国证券网2015-09-22

今日充电桩板块涨幅居前，截至发稿，奥特迅涨停，万马股份、上海普天等涨幅超5%。巨头布局新能源车 充电建设瓶颈待解苹果已经制定计划，目标是2019年交付首款电动汽车。...a股中奥特迅、特锐德、中恒电气等上市公司，涉及充电设施生产等相关业务。【巨头动向】苹果2019年推首款电动车 新能源车巨头布局苹果已经制定计划，目标是2019年交付首款电动汽车。

来源：中国证券网2015-09-22

a股中奥特迅、特锐德、中恒电气等上市公司，涉及充电设施生产等相关业务。

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

预计充电机和充电桩设备供应商奥特迅、万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐。

来源：东兴证券2015-09-18

投资策略：我们认为充电行业投资需把握两条主线，一是看好充电设施的爆发式扩张，成熟的优质充电设备制造商在此期间内实现快速成长，推荐奥特迅。

来源：电缆网2015-09-18

昨日充电桩板块累计大单资金净流入为3.01亿元，当日实现大单资金净流入的个股有8只，占比57.14%，分别为上海普天、奥特迅、特锐德、科士达、动力源、国电南瑞、易事特、许继电气。

来源：《太阳能发电》杂志2015-09-17

值得关注的是，在此次计提的减值损失中，位于新疆喀什的岳普湖20mw电站由于发电量不高影响收益而计提了4255.94万元的减值损失，位于甘肃武威奥特斯维的50mw电站则由于并网时间较晚影响收益计提了4514.57

来源：中国证券网2015-09-14

目前,通信电源行业的市场格局较稳定,主要企业均有较长的供货服务记录与畅通的营销渠道,奥特迅作为新进入者面临较大的竞争压力。...奥特迅:2013年业绩达股权激励行权条件无悬念在手订单充足,保障2014年业绩持续高增长公司把主要资源集中在电力自动化电源、电动汽车充电站(桩)、通信电源和轨道交通四大业务领域。

来源：前瞻产业研究院2015-09-11

近日，国电南瑞、特锐德等12家充电桩企业陆续公布了2015上半年业绩报告，其中国电南自、和顺电气与奥特迅业绩亏损;国电南瑞、许继电气、上海普天与动力源四家企业利润有不同程度的下滑;易事特、特锐德、科陆电子

来源：第一电动网2015-09-10

其中国电南自、和顺电气和奥特迅三家企业处于亏损状态，国电南瑞、许继电气等四家企业的净利润均有不同程度的下降，易事特、特锐德等五家企业的净利润均有不同程度的增长。

来源：第一电动网2015-09-09

从营业收入来看，国电南瑞的营业收入为27.99亿，远高于其他企业;奥特迅的营业收入仅为1.4亿元。从净利润来看，易事特的净利润1.1亿元，居首位。...从净利润的增长程度来看，中恒电气净利润同比增长38.93%，远高于其他企业;而奥特迅净利润同比下降193.58%，远低于其他企业。随着新能源汽车技术不断进步，以及不限行等利好政策不断落地。

来源：垃圾学院2015-09-08

一些流行病学研究已提供证据表明，焚烧厂附近城镇的癌症发病率可能偏高.埃利奥特(elliott)等早在1996年便发表了关于英国72座焚烧厂附近居民健康情况的研究，显示一些癌症发病率偏高具有统计学显著性。

来源：和讯网2015-09-08

相关公司主要有：比亚迪、力帆股份、国电南自、东源电器、奥特迅等。4.储能概念股，具体包括南都电源、猛狮科技、卧龙电气等。

来源：北极星环保网2015-09-07

金华市磐安县磐安县泰科电器有限公司 涂装455金华市磐安县浙江巨久轮毂有限公司 涂装456金华市磐安县浙江骏达轮毂制造有限公司 涂装457金华市磐安县浙江圣悦五金制造有限公司 涂装458金华市磐安县浙江奥特王儿童用品有限公司

来源：第一电动网2015-09-07

从营业收入来看，国电南瑞的营业收入为27.99亿，远高于其他企业;奥特迅的营业收入仅为1.4亿元。从净利润来看，易事特的净利润1.1亿元，居首位。...从净利润的增长程度来看，中恒电气净利润同比增长38.93%，远高于其他企业;而奥特迅净利润同比下降193.58%，远低于其他企业。随着新能源汽车技术不断进步，以及不限行等利好政策不断落地。

来源：电动邦2015-08-31

在车辆标准上由中汽研负责牵头，而充电标准由中电联牵头，包括许继集团、国电南瑞、奥特迅以及比亚迪等企业都参与了标准的制定和讨论。

来源：微能源2015-08-31

奥特科技董事长赵大平介绍说，目前，国内风场变桨和偏航部分普遍采用的是弹簧活塞式泵体和递进式分配器相结合的润滑模式，在实际应用过程中存在诸多问题。