来源:中电联2022-03-22
坑口、港口、用户端等各环节价格均大幅跳涨,屡创新高,远远高于电力企业承受能力,煤电企业陷入整体亏损。同时电煤的紧张形势也随之影响电网的稳定运行,多个地方不得已采取有序用电,甚至出现了拉闸限电现象。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-03-22
运输瓶颈凸显,坑口快速累库,部分煤矿甚至出现顶库,主要原因是运输出现问题。一是疫情防控严格,汽运坑口、站台装卸排队时间较长,刨除司机核酸检测时间后有效工作时间缩短,导致汽运效率下降,煤炭外运受影响。
来源:电联新媒2022-03-21
2月28日,国家发改委经济运行局又特急下发了《关于做好2022年煤炭中长期合同监管工作的通知》,明确了年度长协下水煤基准价格为675元/吨,产地非下水煤基准价格按下水煤基准价格扣除运杂费后的坑口价格确定
来源:中电联2022-03-21
来源:能源研究俱乐部2022-03-18
坑口价、港口价均出现了不同程度的下滑。...2月份,全区动力煤月度平均坑口价格为421.18元/吨,环比上涨6.80%,同比上涨47.35%。国家有关部门继续采取措施加强煤炭市场保供稳价。
来源:国家电网报2022-03-16
《通知》明确了煤炭中长期交易下水煤价格和几个主要煤炭生产省份的坑口煤价,有助于保障煤炭价格稳定。...《通知》所确定的煤炭坑口价及下水煤价范围可基本保证各地煤炭正常生产及经营需要,保障煤炭企业有序经营。
来源:锡林郭勒盟能源局2022-03-16
京能查干淖尔电厂、国电投白音华坑口电厂2023年底前建成投运,积极推动清洁高效煤电产业发展。3.改造提升煤化工。
来源:丰矿煤炭物流2022-03-16
在前三天港口和坑口煤价挤掉虚高水分后,动力煤价格有些僵持。不过电厂现在态度比较坚决,只拉长协,市场高价煤不要,现货采购等价格降到国家发改委要求的价格再买。
来源:国家电网报2022-03-15
来源:联合资信2022-03-14
c) 动力煤港口价 pc 为模型的输入值;此处引入了平均价差的概念,主要考虑我们通 常说的煤炭价格为 5500 大卡热值的动力煤港口价,与企业实际商品煤的销售价格 (坑口价居多)有一定差值,主要为坑口至港口的运输费
来源:丰矿煤炭物流2022-03-14
港口坑口价格都在降,跟政府再次加快增产能也有很大关系。...从上个星期五开始,港口和坑口的价格都在降,港口贸易商不再胡乱报价了,想抛货的在增多,秦港5500报价一下子降了差不多三百多。
来源:丰矿煤炭物流2022-03-08
最近十来多天,关于动力煤价的消息很多,政府要求5500大卡动力煤坑口不得高于700、港口不得高于900,不过据今日智库了解,现在市场现货实际成交价格普遍比这个价格高,化工、建材及水泥用户对价格接受程度相对比较高
来源:新华网2022-03-04
同时考虑中间环节流通费用等因素,明确了山西、陕西、内蒙古三个重点产区煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间,强化了煤炭主产地中长期合同坑口价,对主产地直达中长期合同签订价格有了指导性区间,也对明确了地方相关政府部门进行监测和调控的目标
来源:丰矿煤炭物流2022-03-04
最近一段时间,动力煤市场出现了一些新变化,需求持续不错,坑口拉运积极,进口煤价格倒挂使得国内煤需求增加,带动市场情绪也出现了变化。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-03-03
春节过后,坑口市场持续火热,且发运至港口利润倒挂,多数煤直接地销或发运直达电厂;叠加随时可能出现的政策调控,贸易商不敢再大量囤货和发运,港口煤炭调入数量不高。
来源:中国能源报2022-03-02
谈及这一问题时,上述权威专家建议,未来在坚持“基准价+浮动价”定价的同时,应综合考虑各地区实际情况,尤其是加强对产地坑口价和主要消费地区到厂价的指导,细化定价规则,使价格指数更有参考性和代表性。
做法也符合国家政策,2020年6月发布的《关于做好2020年重点领域化解过剩产能工作的通知》提出,支持煤炭企业建设坑口电厂、发电企业建设煤矿,鼓励通过一体化运营、股权合作等多种方式发展煤电联营。