来源：第一电动2017-05-17

北汽ex260/eu260/eh300/ev160，北汽新能源ec180，比亚迪腾势、e6、秦ev、e5，长安新奔奔ev、eado，江淮iev4，众泰e200，特斯拉models、modelx和吉利帝豪

来源：新浪汽车2017-05-15

巨头抢占战略高地目前国内市场销售的新能源汽车主要集中在比亚迪、众泰、北汽新能源等中低端车型上，中高端领域本土企业并未有实质进展，反而被来自国外的特斯拉和中外合资品牌如腾势等所占领，这也让国外汽车巨头看到了后来居上的机会

来源：第一电动网2017-05-12

例如最近北汽新能源、比亚迪、知豆等新能源领域领头羊都在悄悄地进行着补贴后全国统一定价的行动，这正是在为消除地方补贴差异和减少补贴带来的市场波动进行积极准备，为2020年后补贴完全退出打好基础。

来源：第一电动网2017-05-09

价格战由北汽新能源率先发起，随后江淮，奇瑞，江铃，知豆，众泰等小型电动车制造商全部宣布推出新款和降价。这样的价格战结果只有一个，量不够大的，逐步被赶出市场。资金实力不足的，被价格战拖死。

来源：搜狐汽车2017-05-05

北汽新能源代表车型：北汽ev系列北汽新能源ev200其实就是ev150的升级产品。...实则是负责将宁德时代生产的电芯产品封装成为电池包，之后交付北汽新能源装车。封装之后的电池包江淮新能源代表车型：iev5江淮iev5的电池系统是由合肥的华霆动力提供的三元锂电池组。

来源：再生资源2017-05-02

北汽新能源：拥有废旧锂离子动力电池回收示范线，可实现日均100颗以上电芯的处理能力，利用再生法正极材料回收利用率达85%以上，锂元素以电芯为基准回收率达80%以上，极片的铜箔、铝箔的回收率均达99%以上

来源：工信部2017-04-28

纯电动乘用车方面，江淮iev4/iev6e时光版，北汽ex260/eu300，北汽新能源ec180/arcfox1/ex260，现代新伊兰特ev，比亚迪e6/元ev/宋ev，东风汽车e70/e17/俊风

来源：高工锂电2017-04-26

2016年，在动力电池领域，宁德时代服务的客车企业包括郑州宇通、南京金龙、南车时代、厦门金旅等；专用车厂客户包括厦门金旅等；同时，还拥有华晨宝马、北汽新能源、吉利汽车等国内外乘用车企客户。

来源：北极星环保会展网2017-04-25

图为北京新能源汽车股份有限公司副总经理原诚寅发表主题演讲北汽新能源通过对动力电池回收的系统化考虑，采用模块化标准化战略来推动动力电池全产业链的运营，并利用其整车售后服务网络，促进退役动力电池的规范化回收

来源：电池中国网2017-04-25

北汽新能源ex400l概念车：在动力方面，北汽新能源ex400l概念车将搭载北汽新能源e-motiondrive超级电驱技术，同时这款车还会搭载容量更大的电池组，综合工况续航里程预计为400km。

来源：电池中国网2017-04-25

尽管目前已有北汽新能源、长江汽车等开始着手布局动力锂电回收，但回收的电池数量较少，难以形成产业化经验，这让整车企业的回收布局看上去还都处于构想阶段。尽管如此，很多构想还是看上去很美。

来源：中财网2017-04-24

北汽新能源ex系列和ec系列、江淮iev系列、比亚迪宋dm与宋ev300等新能源车车型在上海车展亮相，有望受到市场追捧，看好畅销车型拉动配套国轩高科、宁德时代、沧州明珠等配套的锂电池与材料龙头公司强者恒强

来源：第一电动网2017-04-24

同意按照《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》和《新建纯电动乘用车企业管理规定》的要求，同意浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目，这意味着浙江合众新能源汽车成为继北汽新能源

来源：中国能源报2017-04-19

在北汽新能源副总经理原诚寅看来，提高交易效率的一条有效途径是打造动力电池的生态闭环。动力电池是整车的核心零配件，占整车成本的40%甚至更高。矿产资源提炼后，到电芯、电池包，最后再回收，形成一个闭环。

来源：石墨邦2017-04-14

北汽新能源某4s店一位销售经理告诉记者，今年初上市的北汽新能源ec180就是一款主攻细分市场的纯电动汽车产品。...与尹同跃看法相类似，北汽新能源总经理郑刚对补贴退坡的看法同样持积极的态度。他同时表示，北汽新能源已经做好国家补贴退坡后的准备，不会因为补贴退坡就提高消费者的购车成本。

来源：高工锂电网2017-04-13

，进而为北汽新能源的市场与服务的全球化奠定基础、提供保障。...除了比亚迪之外，北汽在锂电池领域不仅与宁德时代有深度合作，还与韩国sk集团合作成立了合资公司；在电机方面，北汽也与大洋电机、西门子等成立了合资公司对此，北汽新能源总经理郑刚曾表示，全方位布局有助于实现北汽新能源的全球化战略目标中研发阵地的全球化和最佳零部件与合作伙伴的全球化的目标

来源：电动汽车在线2017-04-12

2016年3月，北汽集团与附属公司北汽新能源签订增资协议，通过认购北汽新能源增发股份，北汽集团对北汽新能源的持股比例增至6.5%。

来源：锂电大数据2017-04-07

将锰酸锂应用到纯电动客车车型中最多的北汽新能源，其次是厦门金龙和南车，此外，中通、宇通、扬子江、安凯、申龙、亚星等都在纯电动客车车型中开始锰酸锂的应用。

来源：列宁格勒保卫者2017-04-05

4、北汽eu260产品价格：20.59-21.59万元电池容量：41度电电池估算成本：6.15万北汽新能源基于绅宝平台推出的北汽eu260作为北汽新能源的主力车型，2016年在北京市场的销量也高居前三甲

来源：建约车评2017-04-05

相对而言，电池业务能够享有比汽车业务更好的估值，纯电动车龙头企业北汽新能源的私募估值是200亿元，仅仅是宁德时代的1/4。5、改变竞争格局 再造一个比亚迪。