来源：高工锂电2016-12-14

智能制造升级大势所趋围绕动力电池产业大规模智能化发展需求，推进设备领域的转型升级，将是2017年行业的一大趋势。...持续一整年的产业整顿和市场波动后，新能源汽车及动力电池产业在2016年底逐渐趋向明朗，补贴发放、三元解禁、第四批新能源汽车推广目录公布等政策的利好正在给疲态尽显的行业注入新活力。

来源：电动汽车资源网2016-12-12

2015年12月，根据中国汽车技术研究中心新能源汽车动力电池产业发展研究室、新能源汽车和动力电池产业联席会的数据统计，沃特玛电池配套量国内排名第二。...公司专注于锂离子电池从单体到储能系统的研发、设计和制造，属于快速发展的新能源产业，产品应用领域覆盖成熟的电子消费品产业和正在兴起的动力电池产业，如各类手持智能终端、电动两轮车、轻型电动四轮车、电动汽车及各种大型静态储能系统

来源：中国交通新闻网2016-12-08

自2015年起，国内动力电池产业增长速度惊人，极具潜力的市场让产业上下游引来各路资本，企业纷纷加速投产，由此也引发了低质低价竞争、产能过剩等一系列问题。

来源：前瞻产业研究院2016-12-07

同时，韩系动力电池在华遇阻，国家加大力度扶持国产动力电池产业，行业发展获得难得的机遇。在政府庇护下，动力电池短期内增长无忧。目前，市面上最常见的动力电池是锂电池，应用最为广泛、产业链较为成熟。

来源：新能源观察2016-12-07

工信部发布了《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)，对原有《规范条件》进行了修订和补充，在生产能力、安全要求、研发能力、回收利用等几个方面进行了调整和完善，标准相当严格，这就意味着汽车动力电池产业将面临着洗牌

来源：新浪汽车2016-12-07

冬天到了，春天还会远嘛?尽管上半年的骗补事件为我国新能源汽车补贴政策蒙上了一层阴影和在资金周转上的困难，致使部分新能源客车企业开始转嫁压力。促使原来准备大举扩产和投入研发的动力电池企业，则被迫放慢发展脚步

来源：北极星储能网整理2016-12-05

相关解读认为新动力电池行业规范一旦通过，动力电池产业将会出现淘汰或整合潮，产业将迎来新格局。目前关于新动力电池行业规范的探讨还在进行中。讨论之外，动力电池企业也在想办法积极应对。

来源：AI汽车制造业2016-12-01

导致国内动力电池产业严重过剩，出货量和产能差距近一步被拉大。中汽研副主任王成表示：从动力电池出货量和产能对比来看，动力电池已经整体产能过剩。...产业动态：11月24日，国轩高科公布公告称，拟定增募资36亿加码乘用车动力电池产业，此前，国轩高科还参与了北汽新能源增资扩股，以3.07亿元认购北汽新能源新增注册资本1.2亿元，完成后将持有北汽新能源3.75%

来源：盖世汽车2016-12-01

长久以来，动力电池作为核心部件伴随着新能源汽车行业的发展。上下游产业链以及供应商和市场在适应新能源汽车的崛起的同时，动力电池的核心地位越来越突出。有关其技术话题如关键原材料、价格成本、电池容量、安全性、

来源：高工锂电2016-11-29

然而从目前企业的规划产能和市场实际需求来看，动力电池产业已显现产能过剩苗头，或将由2015年的严重不足向未来几年的产能严重过剩翻转。

来源：北极星储能网2016-11-24

这些企业的动态是否能传递出动力电池产业新的发展趋势?北极星储能网(http://chuneng.bjx.com.cn)对实力企业动态进行梳理，以飨读者。

来源：中国能源报2016-11-23

11月14日15日，第一届动力电池应用国际峰会在京召开，来自国内外200余家动力电池产业链上的科研机构和企业云集大会，客观分析动力电池行业发展情况，把握行业发展趋势，以推动我国动力电池产业更好更快发展。

来源：北极星储能网2016-11-21

这些动力电池企业的动态是否能传递出动力电池产业新的发展趋势?北极星储能网对实力企业动态进行梳理，以飨读者。

来源：华夏能源网2016-11-18

2.政策补贴应倾向于能更好解决电池安全性的企业客车安全问题是关乎人身财产的大问题，作为核心部件电池，其安全性能更加不能忽视，一味追求容量密度而忽视安全问题将酿成惨剧，目前国内动力电池产业陷入量多质不优的困局

来源：新华网2016-11-16

通过产、学、研等多方的共同努力，我国动力电池产业有望迎来飞跃式发展，并助力我国新能源汽车产业的腾飞。相关阅读：国家统计局：1-7月新能源汽车产量累计达32.3万辆

来源：北京娱乐信报2016-11-16

近两年，我国新能源汽车产业飞速发展，并为动力电池等相关产业带来了难得的发展机遇。但在发展的同时，动力电池行业也面临着诸多问题。昨日，在京召开的2016年中国电池市场年会上，与会嘉宾表示，动力电池发展机遇与难题并存

来源：高工锂电2016-11-16

从目前企业的规划产能和市场实际需求来看，动力电池产业已显现产能过剩苗头，或将由2015年的严重不足向未来几年的产能严重过剩翻转，只是2016年似乎还不明显。...不过，张小飞也提醒到，中国动力电池市场大战正在一步步推进，预计到2017-2018年中国动力电池产业将经历激烈的产能之争、性能之争、性价比之争，行业投机者将面临淘汰出局。

来源：第一电动网2016-11-15

陈乐伍发表动力电池未来发展的主题演讲，从投资者的角度来分析动力电池产业。

来源：高工锂电2016-11-14

高工产研锂电研究所(ggii)资深分析师高小兵认为，在材料及电池国产化不断提升的同时，动力电池产业在2017年将开始两极分化及整合。

来源：中国客车网2016-11-09

2016年11月2日，中国电动汽车百人会召集国内动力电池产业链相关企业举行动力电池材料及材料综合利用研讨会，这是百人会针对动力电池技术升级与产业链研究课题项目第二次研讨聚焦于动力电池材料及材料综合利用话题