来源：鄂尔多斯煤炭网2023-02-10

总体来看，今年，国内动力煤市场供需紧张形势将有所改善，现货煤价重心回落，煤价跌幅和涨幅有限，波动范围缩小，运行相对稳定，预计港口煤价运行于1000-1300元/吨之间。3.供需双高为今年煤市主旋律。

来源：丰矿煤炭物流2023-02-10

近日，最新公布的一期神华外购价格出现大幅下跌，最高跌幅达70元/吨，市场整体看跌情绪浓厚，带动贸易商报价加速下跌，昨日北方港口主流煤种报价更是大跌30元/吨，即将跌破千元大关！

来源：集邦新能源网2023-02-09

随着上游各环节价格上涨，已有部分企业试图调涨价格，但目前国内终端需求一般，对于调涨后的价格接受度不高，仍处于博弈阶段；前期组件价格跌幅较小，目前仍存在一定利润空间。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-02-09

元宵节过后，非电终端可能有一波补库，使得价格跌幅放缓。但预计回落的走势短期难有改变，市场的拐点在二月底、三月初。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-02-08

市场继续下行，但煤价处于中低位，即使下跌，受发运成本支撑以及日耗缓慢增加影响，煤价跌幅也非常有限。

来源：中电联2023-02-06

进口方面，印尼低卡煤煤价的跌幅相差不大，中高卡煤跌幅较大，市场整体情绪偏弱。本期，ceci采购经理人指数为49.50%，连续6期处于收缩区间，环比上升3.09个百分点。

来源：InfoLink2023-02-06

但受到供给过剩影响，全年价格趋势仍呈现明显下降，infolink预估2023全年组件价格平均约0.214usd/w (1.673rmb/w)，相对2022年平均0.266usd/w (1.929rmb/w)有显著跌幅

来源：集邦新能源网2023-02-02

近期终端项目陆续开工，特别是集中式项目，需求回暖明显；春节期间组件市场整体成交较少，节后陆续开始洽谈2月订单报价，上游各环节价格上涨，组件在成本压力上调价格，但涨幅远不及上游，主要系前期组件跌幅较小，仍保留较大的盈利空间

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-02-02

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”  作者：宫海玲）后市展望，环渤海港口煤市或出现“先抑后扬”，整体煤价跌幅与后期涨幅相差不多，呈现曲线波动；若工业用电加快恢复的话，二月下旬和三月上旬的现货市场均很乐观

来源：北极星售电网2023-01-28

可见，代理工商业用户的用电价格主要受上网电价的涨跌幅度影响。

来源：中国有色金属工业协会硅业分会2023-01-18

本周国内单晶复投料价格区间在12.5-18.0万元/吨，成交均价为16.60万元/吨，周环比涨幅为2.72%；单晶致密料价格区间在12.3-17.8万元/吨，成交均价为16.40万元/吨，周环比跌幅为3.02%

来源：浙江省商务厅2023-01-17

后期，主产区停产检修煤矿增多，供应阶段性收紧，煤价跌幅有望收窄，预计短期内动力煤价格或将呈窄幅震荡运行趋势。

来源：集邦新能源网2023-01-16

m10单晶硅片人民币报价为rmb3.6/pc，跌幅达到 5.26%；美金报价为 $0.471/pc，减少了 3.29%。...355-365/430-440w单晶组件人民币报价为 rmb1.75/w，跌幅为 2.78%；美金报价为 us$0.231/w。

来源：集邦新能源网2023-01-12

由于硅料企业基本维持满产运行，部分扩建产能仍有增量释放，硅料库存持续增加，而硅片采购需求尚在僵持阶段，硅料仍保持着供过于求的态势，博弈日趋白热化，需求起量或将带动硅料库存逐步消化，跌幅有望逐渐放缓后企稳

来源：中国能源新闻网2023-01-12

欧盟对俄原油禁运令以及g7价格上限生效后，将现更大跌幅。欧佩克2022年11月的石油产量比石油减产协议允许的水平低172万桶/日。俄罗斯2022年11月石油的出口则增加2.7万桶/日至810万桶/日。

来源：硅业分会2023-01-11

万元/吨，成交均价为15.92万元/吨，周环比跌幅为9.65%。...1月11日，硅业分会发布多晶硅周评，详情如下：    本周国内单晶复投料价格区间在12.5-18.0万元/吨，成交均价为16.16万元/吨，周环比跌幅为9.32%；单晶致密料价格区间在12.3-17.8

来源：中国能源报2023-01-11

据国家统计局最近一次数据，相比11月上旬，11月中旬全国各煤种价格均下跌，动力煤价格跌幅明显扩大。易煤研究院研究部副总监杨洁表示，保供成效背后，政策支撑起到极大作用。

来源：中关村储能产业技术联盟2023-01-10

2022年，特斯拉股价跌幅高达67.8%，特斯拉的暴跌继续拖累到相关电池产业链。主要原因是供需失衡和上游产业链的挤压。

来源：中电联2023-01-10

由于近期港口相对偏弱，产地港口发运利润偏低，近两日北港跌幅有所放缓，但成交氛围仍显偏弱，贸易商心态仍较谨慎。目前5000大卡价格已进入限价区间。

来源：中电联2023-01-10

由于近期港口相对偏弱，产地港口发运利润偏低，近两日北港跌幅有所放缓，但成交氛围仍显偏弱，贸易商心态仍较谨慎。目前5000大卡价格已进入限价区间。