来源：北极星储能网（独家）2020-12-11

蜂巢能源：新丁凶猛蜂巢能源是储能领域的新丁，由长城汽车的动力电池事业部独立而来，成立于2018年2月，虽然只成立了两年的时间，但成长速度与成绩却有目共睹。...动力电池上蜂巢能源势头很猛，储能业务上也没有落下，布局了“储能+”业务，储能+光伏、+风电、+台区、+工商业、+住宅、+通信、+应急车、+氢能等等，并以此衍生出区能源服务和区域金融服务。

来源：高工锂电2020-12-10

在此情况之下，包括比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、中航锂电、微宏动力等进军国际市场的中国动力电池企业，也必须要求其上游供应商遵守国际主机厂提出的采购要求，进而对中国锂电企业产品出口和欧洲建厂产生重大影响

来源：电池中国2020-12-04

12月2日，在国内首个“电池日”上，蜂巢能源总裁杨红新表示，“蜂巢能源无钴电池，今日起接受全球预定”。据悉，蜂巢能源无钴电池规模化量产预计会在明年6月份，并将搭载在相关车型上上市。

来源：汽车之家2020-12-03

据了解，蜂巢能源目前能够做到pack不会热失控，未来还将做到模组甚至是电芯不会热失控。3、蜂云平台监控在电池包系统检测方面，蜂巢能源推出了“蜂云平台”。...了解完蜂巢能源的背景，让我们回到本次“电池日”的一个重要议题——安全性。

来源：高工锂电2020-12-02

包括宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、星源材质、科达利、先导智能等企业都获得了欧洲主机厂和电池厂的巨额订单，带动中国锂电企业产品出海。

来源：高工锂电2020-11-30

蜂巢能源获psa采购合同7月，高工锂电从国内外多方信源获悉，法国psa集团已正式和国内动力电池企业蜂巢能源签订采购合同，确认其将为psa旗下中国及全球电动汽车配套，预计采购需求达7gwh。

来源：中国电池联盟2020-11-27

11月17日，蜂巢能源宣布，计划在德国萨尔州投资约24亿美元建设其首家欧洲电池厂以及电池模组和电池包厂，旨在从欧洲快速增长的电动车需求中获益。

来源：高工锂电2020-11-27

此外，高工锂电还了解到，包括万向一二三、孚能科技、蜂巢能源、欣旺达等动力电池企业也都开始配套国际车企启动出口业务或者做产品出口的准备。...继宁德时代之后，包括国轩高科、万向一二三、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达等一大批中国企业陆续进入国际车企供应链，并覆盖了bev、phev、hev等各个细分市场。

来源：盖世汽车2020-11-24

11月17日，蜂巢能源（svolt energy technology）宣布，计划在德国萨尔州投资约20亿欧元（约24亿美元）建设其首家欧洲电池厂以及电池模组和电池包厂，旨在从欧洲快速增长的电动车需求中获益

来源：电池中国2020-11-20

此外，远景aesc、孚能科技、蜂巢能源等中国动力电池企业也已经或启动在欧洲的大型动力电池项目。同时，近两年欧洲也崛起了以northvolt为代表的多家本土电池企业。...有着同样前瞻眼光的电池企业不仅是lg化学，韩国的ski、中国的宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、远景aesc、蜂巢能源等企业近几年也在不断加码动力电池全球化产能布局，并积极杀入全球主流车企的供应链

来源：中国能源报2020-11-11

蜂巢能源的无钴材料路线很清晰——在镍酸锂的基础上加锰，即镍锰电池。...年初，特斯拉表示将使用无钴电池，并称，“无钴，不一定代表是磷酸铁锂”；随后，宁德时代在业绩说明会上表示，公司一直有无钴电池的技术储备；之后，蜂巢能源率先发布了两款基于镍锰二元正极材料打造的无钴电池产品…

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

根据公开信息透露，目前宁德时代、远景aesc在欧洲已有工厂，未来还有扩建计划；国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、微宏动力亦将布局欧洲放入未来规划中。

来源：中国能源报2020-10-28

今年以来，宁德时代、比亚迪分别推出ctp电池模组和刀片电池系统，大幅提高了电池模组的生产效率和总体性能，并有效降低了成本；蜂巢能源推出无钴材料电芯和方形叠片工艺，显著降低了三元材料成本；国轩高科也推出jtm

来源：汽车之家2020-10-19

不久前，亿纬锂能、蜂巢能源等企业获得欧洲国际企业的采购定点，就证明了中国企业“走出去”的机会。

来源：第一电动网2020-10-16

在此前第一电动网与蜂巢能源总裁杨红新的一次交流中，对方曾透露，目前蜂巢能源产能还处于爬坡阶段，暂不能完全满足长城方面的全部装机需求。...简单计算可知，如果9月长城汽车的装机量全部来自蜂巢能源，其排名将跃升至第8位，因此，随着产能的提升，相信蜂巢能源很快就能在top10中占有一席之地。

来源：北极星储能网2020-09-30

蜂巢能源高春鹏高春鹏：各位专家、各位领导大家好！今天很高兴有机会代表蜂巢能源分享一下在高比例可再生能源下蜂巢能源的3s储能解决方案。一、首先允许我介绍一下蜂巢能源。

来源：北京日报2020-09-24

在此次特斯拉电池日之前，由长城汽车独立出来的动力电池企业蜂巢能源就已宣布正式推出无钴电池。此外，还有车企正在研发更为颠覆性的固态电池。

来源：中国能源报2020-09-24

据记者了解，由于811电池受到国内车企热捧，国轩高科、比亚迪、蜂巢能源等电池企业都在悄悄布局。...今年以来，电池企业不再传出811电池的量产情况，另外，主流电池企业比亚迪今年主推了磷酸铁锂的刀片电池，蜂巢能源则发布了无钴电池，二者都对811电池技术路线保持缄默。

来源：NE时代2020-09-22

跟长城的关系呢，貌似比较疏远了，从2019年至今，只给欧拉iq这一款车型供应过电池，而且长城有蜂巢能源，等蜂巢成长起来留给孚能的空间就更小了估计。所以，接下来能重点培养的，应该是跟戴姆勒和东风的关系。

来源：能源杂志2020-09-21

去年同样热衷于ncm811的国轩高科、远景aesc、力神电池、蜂巢能源、塔菲尔、万向123、比亚迪、桑顿新能源等电池企业也悄然熄灭了对该型号产品的声音。...组成新的公司弗迪电池，除了为比亚迪供应电池外，弗迪电池也将对外销售，并主推了磷酸铁锂路线的刀片电池；5月，大众中国斥资60亿元入股国轩高科，成为其第一大股东；7月，戴姆勒9亿元战略投资孚能科技，并签订战略合作伙伴关系；蜂巢能源则发布了无钴电池