来源：中国产经新闻报2016-03-03

科技部部长万钢表示，动力电池尤其是锂离子动力电池，回收之后不一定马上进行报废处理，可以进行梯级利用。同时加快建立电池回收体系，构建动力电池回收体系产业链。

来源：全景网2016-03-02

成飞集成主营业务为汽车模具的设计、研究和制造、汽车零部件制造、白车身制造、锂离子动力电池以及对外数控加工等业务，核心资产主要为土地使用权及建筑物、机器设备等。

来源：北极星输配电网2016-03-02

1、报告期内，公司独立成功开发了三元正极材料锂离子动力电池，支撑新建募投项目顺利开展。

来源：北极星电力网2016-02-24

湖北)有限公司新增年产10.8万吨生活用纸汉正服装城衣谷电商品牌服装生产基地(汉川)湖北欧华服饰有限公司1000万件/年服装加工建设(汉川)湖北富祥棉业有限公司大宗农产品仓储物流及深加工云梦中一新能源锂离子动力电池

来源：石墨烯联盟2016-02-22

玉皇化工石墨烯锂离子动力电池及动力建设项目达到先进水平近日，在喜庆的爆竹声和热烈的掌声中，倍受社会各界关注的玉皇集团年产5亿瓦时石墨烯锂离子动力电池及动力总成建设项目土建施工在菏泽市经济开发区玉皇新能源产业园开工建设

来源：汽车人传媒2016-02-22

自2006年以来，真正大行其道的是能量密度最高的锂离子动力电池。如比亚迪大力鼓吹的磷酸铁锂电池。值得指出的是，比亚迪并未提供电池回收的技术手段。...至于燃料电池，据称丰田已经拥有了回收手段，但在我国短期内不存在商业化的可能，因此，我们面临的主要问题仍然是锂离子动力电池的回收利用难题。就算只考虑锂电池，电池种类也不少，导致回收的技术路线相当复杂。

来源：盖世汽车2016-02-19

2015年1-12月，日本电池(包括原电池和二次电池)总产量超过43亿只，总产值逾8075亿日元(约463亿元人民币)，产量和产值与上年同期相比均实现101%的增长幅度。根据日本经济产业省的统计，2015

来源：中国电池网2016-02-18

近日，在喜庆的爆竹声和热烈的掌声中，倍受关注的山东玉皇化工（集团）有限公司年产5亿瓦时石墨烯锂离子动力电池及动力总成建设项目土建施工在菏泽市经济开发区玉皇新能源产业园开工建设。

来源：中国科技网2016-02-18

具有良好的发展和应用前景，甚至被寄予厚望替代当前新能源汽车主要的动力电池类型锂离子动力电池。制作金属空气电池，可选用的原材料比较丰富。

来源：汽车人传媒2016-02-17

自2006年以来，真正大行其道的是能量密度最高的锂离子动力电池。如比亚迪大力鼓吹的磷酸铁锂电池。值得指出的是，比亚迪并未提供电池回收的技术手段。...至于燃料电池，据称丰田已经拥有了回收手段，但在我国短期内不存在商业化的可能，因此，我们面临的主要问题仍然是锂离子动力电池的回收利用难题。就算只考虑锂电池，电池种类也不少，导致回收的技术路线相当复杂。

来源：中国电池杂志2016-02-16

新能源和新能源汽车发展迫切需要大容量储能电池和安全可靠的锂离子动力电池。可以说锂电池是决定新能源汽车成败的关键要素之一。2015年，我国已是全球最大的锂离子电池制造基地，产量已占全球45%以上。

来源：中国证券网2016-02-15

中道能源目前主要生产60260圆柱型高比能高容量锂离子动力电池和18650圆柱型系列电池、矿灯用方型电池、电动摩托车动力电池、电动自行车动力电池、军用特种电池等。

来源：中国新能源网2016-02-05

除了以钛酸锂为负极的锂离子动力电池可以应用在储能领域外，随着磷酸铁锂正极材料的应用，传统的碳负极锂离子动力电池的寿命和安全性也得到较大提高，也可应用于储能领域。

来源：北极星输配电网2016-01-30

2016-2020年）》，支持沧州明珠、北方奥钛等企业加强电池隔膜和正负极材料技术突破，加大优势产能，加快产业化项目建设，到2020年，形成1到2家动力锂电池隔膜配套龙头企业，形成2家以上年产3亿安时先进锂离子动力电池的生产企业

来源：中证网2016-01-29

2016-2020年）》，支持沧州明珠、北方奥钛等企业加强电池隔膜和正负极材料技术突破，加大优势产能，加快产业化项目建设，到2020年，形成1到2家动力锂电池隔膜配套龙头企业，形成2家以上年产3亿安时先进锂离子动力电池的生产企业

来源：第一电动网2016-01-28

，本着科学的公正的角度来谈一下三元材料(ncm)和磷酸铁锂材料(lfp)在锂离子动力电池中的应用。...作为一位多年研究多孔态聚合物锂离子动力电池和材料研究应用的科研工作者，也是国内使用三元材料作动力电池的先行人之一，经过本人15年来的研究应用测试验证了三元材料作为锂离子正极材料的发展从无到有，从不认可到尝试到推广整个的过程鉴证人和推动人

来源：第一电动网2016-01-26

电池材料性质对安全性的影响锂离子动力电池的安全事故发生主要是由于各种因素作用产生的热量积累在电池内部突然释放，造成温度升高使得内部化学反应的发生并形成燃烧乃至爆炸。

来源：经济观察网2016-01-26

万钢表示，动力电池尤其是锂离子动力电池，回收之后不一定马上进行报废处理，可以进行梯级利用。从现在的经验看起来，用到风能、太阳能的储能当中，还可以使用相当长一段时间。

来源：电池联盟2016-01-18

深圳市新嘉拓自动化技术有限公司刘锴博士就《硅碳复合负极材料与锂离子动力电池》在会上做报告解析，以下是其演讲实录：各位同仁大家好，上次我们已经讲了硅碳复合负极材料，我们有几家生产商，上次也讲过这个事情，我回顾的意思是这样的

来源：同花顺2016-01-15

佛塑科技表示，该项目有利于完善产业链，向锂离子动力电池拓展业务，与公司现有的新材料主业形成协同效应，做大做强新能源、新材料主业，促进公司转型发展，进一步增强核心竞争力，形成新的利润增长点，符合公司专注于新能源