来源:中国网2015-05-19
按照整治工作目标,该区已在今年3月底前,完成全区范围的10蒸吨/小时及以下燃煤等高污染燃料(包括原煤、重油、渣油、硫含量大于0.5%柴油煤油、生物质燃料、可燃废物等)生活小锅炉淘汰任务。
来源:大智慧阿思达克通讯社2015-05-19
另外,由于中国加工的原油硫含量较高,在成品油生产过程中需使用脱硫催化剂,油品升级也将带动脱硫催化剂需求的快速增长。
来源:国家质量监督检验检疫总局网站2015-05-13
本次发布的第五阶段普通柴油标准,参考了美国、英国、日本等发达国家非道路用柴油质量标准,大幅提高了硫含量、润滑性、脂肪酸甲酯等指标要求,再次提高普通柴油清洁化水平,将显著降低拖拉机、农业机械、工程机械、内河船舶等非道路机械的污染物排放
来源:中国能源报2015-05-12
由此可见,北京大气污染物中氮含量较高,河北大气污染物中硫含量较高,各地污染源构成比例是不同的,统一污染物排放标准难度不小。
来源:中国化工报2015-05-06
小锅炉末端治理是很难的,但如果把原料控制好,用清洁原料,如把煤的硫含量降下来,就能在少投入的前提下比较显著地减少污染物的排放量。这就回到洗煤的问题上。
来源:《中国电力企业管理》2015-05-04
以相同单位低位发热量的煤炭与燃油产生的大气污染物作比较,烟尘产生量燃煤要大于燃油,但二氧化硫还要取决于燃料的硫含量,氮氧化物产生量主要取决于燃烧过程中温度的高低,挥发性有机物产生量燃油要大于燃煤。
来源:钢之家2015-04-24
根据炼焦环保新标准,烟气中二氧化硫排放要达到50毫克/标准立方米,氮氧化物排放要达到500毫克/标准立方米,但目前焦化企业平均烟气中二氧化硫含量为450毫克/标准立方米,氮氧化物为1800毫克/标准立方米
来源:中国石化新闻网2015-04-23
其中,3、6号炉完成脱硫改造后,烟气中二氧化硫含量降到了100毫克/标立以下,而此前二氧化硫的含量在800~1000毫克/标立,脱硫率远远超过了90%的设计值。...70万吨/年催化裂解装置改造后,烟气中的二氧化硫含量从320毫克/标立降至50毫克/标立以下,颗粒物浓度从200毫克/标立降至50毫克/标立以下,每年可减排二氧化硫40多吨,减排粉尘450吨(按年运行时间
来源:中国石油新闻中心2015-04-21
油品升级提速降低mtbe硫含量重任在肩2016年年底,我国将提前全面实施国ⅴ汽油标准。...石化院研究发现,庆阳石化的mtbe硫含量超标的主要原因是原料混合碳四的硫化物聚集,这些硫化物来自液化气碱洗脱硫醇的碱液再生单元。
来源:浙江浙能电力股份有限公司2015-04-20
随后,孙景淼一行又来到六横电厂集控室,仔细查看机组大屏幕上的运行情况,详细了解烟气含尘量、二氧化硫含量、氮氧化物含量等实时环保数据。孙景淼对六横电厂超低排放技术的应用给予了高度评价。
来源:中国石油新闻中心2015-04-17
新技术使液化气硫醇脱除率由80%提高至95%,脱后总硫含量达到5ppm,碱液消耗量减少90%,碱渣排放量为零,mtbe产品含硫15ppm至20ppm,可大幅降低企业环境成本。
来源:大气治理微信2015-04-16
4.1燃煤煤质的变化由于目前我国电煤供需矛盾突出,电煤质量下降严重,一些电厂实际燃用煤种已与原设计煤种有较大差异,原煤中硫含量明显增加,有的煤中硫份达到原设计值的3倍以上,给脱硫装置的稳定运行带来严重影响
来源:三维丝袋滤技术研究院2015-04-09
在煤的成分中,硫含量是对电除尘器性能影响最大的因素之一。..., 得出中国煤种的全硫平均含量为0.94%,这比李文华曾以《中国煤种资源数据库》为基础计算出的中国煤炭硫平均含量1.11%稍低;李瑞以《中国煤种资源数据库》为基础,给出了我国不同煤种储量及其平均硫含量,
来源:中国质量报2015-04-01
其中硫含量、芳烃含量和十六烷值等关键性能指标均优于国v车用柴油标准,部分指标优于欧洲生物质柴油现行标准。
来源:新华网2015-03-27
我们初步测算过,只要降低0.1%的硫含量,我们这里一吨煤的利润就能提高6元,利润相当高。大柳塔选煤厂工艺煤质管理员、毕业于中国矿业大学矿物加工工程专业的吕宏广说。
来源:《水泥工程》2015-03-25
从表3数据可知,结皮料中碱、氯、硫含量都较高。目前,垃圾焚烧系统垃圾日处理量已达到350t,超过设计指标。根据操作参数和现场检查,预热器系统结皮并不明显。
来源:中新网2015-03-25
评审组长韩布兴院士宣布,经评审,凯迪生物质合成柴油质量符合上市要求,其中硫含量、芳烃含量和十六烷值等关键性能指标均优于国ⅴ和欧ⅴ车用柴油标准,同时部分指标优于欧洲生物质柴油现行标准,填补了国内行业空白,
来源:中国石油新闻中心2015-03-24
技术人员针对4套脱硫装置的给料机低转速时线性较差,造成入口含硫量较低时不能及时调整、出口硫含量波动大的问题,进行深入研究,集中攻关。经过周密计算,对给料机转子进行了封堵改造。
来源:新环境微信2015-03-23
这一监测结果促使纽约市政府采取一系列行动,包括立法降低燃料油中的硫含量限值,强制规定所有燃料油中掺混2%的生物柴油,计划到2015年淘汰6号燃料油、2030年淘汰4号燃料油,以及在2011年联合社会力量发起清洁供暖计划