来源:北极星风力发电网2017-08-16
重点在居民采暖、生产制造、交通运输、电力供应与消费等领域,以分布式应用为主,大力推广热泵、电采暖、电锅炉(窑炉)、电驱动皮带传输、电动汽车、油机改电等电能替代。
来源:内蒙古自治区人民政府2017-08-15
来源:第一电动网2017-08-15
即规划投资百亿,在北京经济技术开发区星网工业园(原诺基亚园区)对标特斯拉、宝马等国际化车企研发中心,建设世界级新能源汽车科技创新中心,涵盖整车、电池工程、电驱动工程、智能网联工程、轻量化、造型工程、验证等
来源:晶见2017-08-14
在沿海、沿江港口码头,推广靠港船舶使用岸电和电驱动货物装卸。河南省发布的《河南省电能替代工作实施方案》中重点工程的第一点是京津冀大气污染传输通道城市电能替代工程。
来源:北极星电力网2017-08-07
(牵头单位:省工业和信息化委、各市政府;配合单位:省发展改革委、省环保厅、省电力公司)在采矿、建材、食品加工等企业生产过程中的物料运输环节,推广电驱动皮带传输。
来源:电动汽车资源网2017-08-03
笔者认为,只有纯电驱动才是汽车业的突破性技术,而混合动力属于持续性的创新。从国家的政策引导上来分析,纯电动汽车可能才是未来的主导品类,所以笔者主要探讨纯电动汽车的市场推广。
来源:盖世汽车2017-08-01
中国已确定以纯电驱动(包括ev、phev、fev)为新能源汽车的主要方向,同时应用hev等技术降低汽车能耗,天然气hev汽车也有很好应用前景。
来源:中国电动汽车百人会2017-07-31
为了适应中国在新能源汽车产业中采取的纯电驱动技术路线,各国车企纷纷采取各种措施。...由于我国最初是以纯电动汽车为主要发展方向,相关政策、物力与财力的投入也集中在纯电驱动方面,燃料电池汽车的发展有所滞后。
来源:第一电动2017-07-31
由于内燃机没有直接和车轮连接,可以在理想的状态下运行,甚至可以关闭一段时间而完全由电驱动公交车辆行驶。
来源:南高齿集团2017-07-24
运用行星差速齿轮功率分流原理,由小功率变频调速电机(系统额定功率20%左右)结合工频主驱动电机,实现大功率、高转速的电驱动齿轮调速解决方案,以此降低产品运行成本,提高其经济效益。...康驱(contron)全球首台电驱动高速行星齿轮调速系统产品康驱(contron)最高功率达25mw,最高转速达15000rpm,可广泛应用在水处理、工业钢厂、能源电厂、石油化工等领域,产品主要配合使用在锅炉给水泵
来源:国家电网报2017-07-20
福州供电公司积极推动交通领域实施油改电,促成平潭旅游集团公司开通了首条采用纯电驱动旅游观光大巴的旅游专线。今年,平潭将建成6个充电站、690个充电桩。
来源:中国能源报2017-07-20
中国的纯电驱动的路径跟丰田是刚好相反的。...在十五、十一五两个五年全面探索之后,在纯电驱动和常规混合动力选择了以纯电驱动发展为新能源汽车率先推进的占突破口,是在2012年正式确立的。
来源:北极星售电网2017-07-13
港口管理部门负责对港口码头船舶岸电和电驱动货物装卸技术的行业指导及推广。质监部门负责对列入特种设备目录内的燃煤(油、柴)锅炉改造的安全监察,特种设备检验检测机构负责燃煤(油、柴)锅炉改造的监督检验。...拓展交通领域电能替代推广应用新能源汽车(含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车),加快新能源汽车充换电服务网络建设;在机场航空港站推广应用桥载设备技术,实施机场特种车辆"油改电";在各类型港口码头,推广靠港船舶使用岸电和电驱动货物装卸
来源:电动知家2017-07-11
传统汽车动力系统流程图手牵手地混在传统汽车的结构基础上,串联一个电能驱动系统(包括发电机、电动机、蓄电池等),便成了串联式混合动力汽车(又称增程式电动车),从它的称呼可知,这是由电驱动的汽车,用的还是自给自足的电
来源:中国能源报2017-07-07
杨裕生在演讲中将纯电动车、燃料电池电动车、增程式电动车列为纯电驱动类汽车,区别于混合动力汽车。...增程式将燃料经过内燃机燃烧转化为机械能,再带动发电机发电,通过充电机向电池充电,再由电池供电驱动汽车,增加了许多转换环节,效率不会降低吗?
来源:东南网2017-07-07
、河岸,推广电驱动游船、摆渡船。...其中,推广应用电动汽车,加快电动汽车充换电服务网络建设;在机场航空港站推广应用桥载设备技术,推广机场内部运行车辆和装备使用电驱动;在沿海、沿江港口码头,推广靠港船舶使用岸电和电驱动货物装卸;在旅游景区湖泊
来源:加拿大联合流体2017-07-06
某热电厂反渗透浓水回用工艺流程图本系统工艺主要采用原反渗透浓水进入倒极电驱动膜分离器系统+二级反渗透+edi系统。
来源:能见Eknower2017-06-22
不管是电动汽车的加速扩张带来的锂电池成本急速下降,还是动力锂电池梯次用作储能,亦或是电动汽车直接做储能参与电力调节,锂电池要改变的可能是整个用电驱动的能源世界。
来源:新浪汽车2017-06-21
我们在纯电驱动动力系统集成技术方面,我们从2013年开始大中型客车和微小型电动轿车起步,现在已经进入常规的家用主流轿车,我们乘用车平均续驶里程从150公里现在已经提高到300公里以上。...纯电驱动在今后五年我们的主目标就是家用主流轿车的性价比具备技术竞争力,应该说纯电动汽车豪华的不难做,低端的也好做,最难的是家用主流轿车,就是性价比的轿车,在这方面是电动汽车跟传统汽车竞争最为激烈、难度最大的一个区域
来源:锂电世界2017-06-12
该项目的实施将有效提升动力蓄电池产业国际竞争力,对中国在新能源汽车纯电驱动技术领域实现弯道超车,大力提升电动汽车产业技术水平具有显著推动作用。