来源:动力电池网2016-04-07
2016年新年伊始,一场关于电动汽车用动力锂离子电池技术路线之争就在行业内沸沸扬扬,一时间舆论大哗。
来源:网易汽车2016-04-01
开放技术共享推动电池安全革命目前,国内纯电动汽车的电池技术路线主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池等,技术路线之争由来已久。近几个月来,三元材料动力电池被单独暂停用于新能源客车补贴,激起众多不同意见。
来源:每日新报(天津)2016-03-31
有业内人士分析,在安全性方面,作为主流的动力锂电池技术路线在安全性和稳定性方面仍然存在相对的劣势,近一年来新能源汽车充电发生自燃等安全事故及隐患备受市场关注。
来源:全景网2016-03-25
金斧子投研中心未来发展的困难及突破点尽管十三五规划为我们勾画了未来五年新能源汽车产业全面发展的宏伟蓝图,但短期来看新能源汽车产业的发展不可避免地存在着一些阶段性的问题和困难:1、 安全性方面,作为主流的动力锂电池技术路线在安全性和稳定性方面仍然存在相对的劣势
来源:中国电池网2016-03-24
目前,国内纯电动汽车的电池技术路线主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池等,技术路线之争也由来已久,这次三元材料动力电池被单独暂停用于新能源客车,立刻激起众多的不同意见站队,国内外专家、企业纷纷热议并上书,无论是国家利益
来源:金锂科技微信2016-03-17
sanyo、sony、maxwell、sdi、lgc、aesc、sb limotive、bec123、atl、lej国内生产商:比亚迪、德赛电池、苏州星恒、力神、江森自控、比克、万向、中行锂电正极材料:动力锂电池技术路线的主流尚未落定
来源:韩联社2016-03-17
国内纯电动汽车的电池技术路线主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池等,技术路线之争也由来已久,这次三元材料动力电池被单独暂停用于新能源客车,立刻激起众多的不同意见站队。
来源:中国能源报2016-03-02
三元锂电池被业内视为是目前国内纯电动汽车的电池技术路线中正在快速发展的一种,与之相对的是磷酸铁锂电池。三元锂电池是锂电池中的一种,能量密度高,但安全性稍微差一些。
来源:搜狐汽车2016-03-02
目前,国内纯电动汽车的电池技术路线主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种,其中,处于舆论风口浪尖的三元锂电池在国内起步较晚,但是近两年快速崛起。正因如此,工信部突如其来的决定一时间在业内引发了极大争议。
来源:第一电动网2016-02-29
电池技术路线之争由来已久,三元材料动力电池被单独暂停用于新能源客车,立刻激起业内广泛争议。
来源:中国青年报2016-02-25
实际上,此次产量大跌受到三方面因素影响:一是2016年地方补贴政策尚未出台;二是新能源汽车骗补风波持续发酵;三是动力电池技术路线突生变化。尽管产量不升反降的惨淡开局令人担忧,但人们还是有理由保持信心。
来源:搜狐2016-02-24
就中国而言,动力电池技术路线比较单一,主要以lfp为正极材料,以石墨为负极材料。
来源:车记思维微信2016-02-22
所有迹象都在表明,目前的动力电池之争是要小心的,这是因为如果政府在两种电池技术路线上处理得不够正确,很可能将电池企业和整车厂都带入发展泥潭,自己落得孱弱不说,最后还可能让三星sdi、lg化学和松下等外来厂家成为国内的真正主导者
来源:中国工业报2016-02-20
有关商用车用动力电池技术路线的选择,尤其是牵涉到主要载人并且具有多变负荷特性的公交客车而言,审慎地选择与使用适合的动力电池是当前应该讨论清楚的事情。...从政策层面看,国家并未明确表态侧重何种动力电池技术路线,但高能量高密度低成本动力电池已成为重点发展方向,在《中国制造2025》重点领域技术路线图中,为动力电池系统设定的发展目标为电池单体比能量达到400wh
来源:中国科学报2016-02-16
最近,一篇题为《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》的文章言之凿凿地提出中国锂电池技术路线完全失败。随后,知乎、果壳网等众多业内人士进行辟谣,逐条否定了锂电池的阴谋论断。
来源:第一电动汽车网2016-02-15
从政策层面看,国家并未明确表态侧重何种动力电池技术路线,但高能量密度低成本动力电池已成为重点发展方向,在《中国制造2025》重点领域技术路线图中,为动力电池系统设定的发展目标为电池单体比能量达到400wh
来源:第一电动网2016-01-29
新能源汽车的性能主要体现在电池的性能上,目前国内纯电动汽车的电池技术路线大体上分为两种:一种是三元电池,另外一种是磷酸铁锂电池。
来源:汽车观察杂志2016-01-20
关于核心动力电池,欧阳明高认为动力电池技术路线还是比较合理的。...电池技术路线合理针对目前中国新能源汽车发展存在着一些不平衡、不协调的问题,欧阳明高指出,新能源汽车整个产业链所谓的不协调是指整车跑的快,电池供不上。
来源:中国能源报2016-01-18
年共完成了9个行业性课题,包括《新能源公交车示范推广与商业模式研究》、《电动汽车充电基础设施相关问题研究》、《我国基于小型电动车的国民车计划研究》、《互联网+汽车+交通》、《出租领域电动化研究》、《动力电池技术路线与发展战略
来源:中国客车网2016-01-07
新能源汽车动力电池关于三元和磷酸铁锂的安全性争议由来已久,尤其是商用电动车究竟该使用哪种电池一直众说纷纭,为此,针对新能源客车动力电池技术路线问题,向国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬特别约稿