北极星
      北极星为您找到“电动汽车电池”相关结果1541

      来源:北极星电力网2017-10-27

      提到超威转型路径,李敏向我们阐述了两条主要路径:1.超威将由传统业务铅酸电池,转向储能电池、储能系统以及能源互联网;2.超威正在开展电动汽车电池开发以及电动汽车物流车的开发。

      来源:cnBeta2017-10-27

      在这个坐落在宝马i3纯电车型制造车间隔壁的设施内,整齐排布着退役下来的电动汽车电池。以宝马i3为例,电池的储能密度会在循环多次后逐渐衰减,而宝马承诺八年内不低于原始容量的70%,否则会负责更换。

      来源:锂电大数据2017-10-26

      大众汽车在 9 月份发布一项招标,目标寻求以固定价格保障至少五年对于电动汽车电池原材料钴金属的供应,但价格过低,难以找到感兴趣的供应商。

      来源:电池中国网2017-10-24

      随着欧、美相继加入电动汽车电池大战,使得原先中日韩三足鼎立,扩展成五雄争霸。根据产业消息,瑞典新电池制造商northvolt已与地方政府完成签约,将斥资约40亿欧元打造欧洲本土最大电池厂。

      来源:好奇心研究所2017-10-20

      但最新的消息显示,这个计划一开始就不顺利,几乎所有的电动汽车电池原材料生产商都表示不会接受大众汽车的报价。...主流的电动汽车电池类型多为三元锂电池,主要因其能量的高密度性而获胜。这种电池的正极材料主要是锂镍钴锰,里面含有大量不可再生的钴元素。

      来源:网易汽车2017-10-20

      该服务在半小时内可为大部分电动汽车电池完成80%的充电,标志着壳牌首次进军电动汽车充电行业。壳牌表示,计划在英国进一步扩大这一服务,并拓展至荷兰和菲律宾。

      来源:前瞻网2017-10-18

      另外,东芝还推出了一种全新材料的电动汽车电池,主要由钛铌氧化物构成。它还研发了一种能够利用scib电池来更高效存储锂离子的方案,不仅能产生更多电能,还能延长电池寿命。...除了能提供超快充电,storedot的flashbattery还拥有一些优异的性能:- 比传统锂离子电池更环保安全,生产过程更友好- 在高温条件下性能更稳定,不容易自燃- 与现有电动汽车电池相比,价格更具竞争力该公司预计这种电池可在未来

      来源:电池中国网2017-10-16

      与智能手机和平板电脑的电池相比,电动汽车电池需要的原材料数量大得多。这一点在锂和钴等传统上较小的市场具有挑战性;这些市场近来都出现了迅猛的价格上涨。今年以来钴价飙涨80%以上。

      来源:江苏省盐城供电公司2017-10-16

      在这一工作思路的指导下,国家电网组织专家编写提案并积极寻求国际支持,已先后在ibc成功立项了电动汽车更换系统安全性要求、电动汽车电池更换系统通用要求等4项国际标准,已发布3项,实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破

      来源:新浪汽车2017-10-13

      不错,随着国内外储能电池技术的突飞猛进的发展,未来的某一天,生产电动汽车电池定会比生产内燃机要便宜。日本一直在积极推广电动汽车,政府为愿意购买电动汽车的消费者提供了税收减免和补贴等优惠。

      来源:中国能源报2017-10-11

      该项标准规定了可移动储能单元连接至专用电力转换单元、能耗单元或另一储能单元等电气设备上的连接器,可广泛运用于电动汽车电池更换电池箱等可移动储能设备上。

      来源:英大网2017-09-25

      由国家电网公司建设的天津徐官屯服务区光储充、京津塘高速公路护坡光储试点项目,采用自发自用余电上网模式和电动汽车电池梯次利用技术,为路侧交通监测设备、服务区用电提供电源,打造高速公路护坡光伏发电、服务区光储充微网系统

      2017年中国钴行业概况分析及市场供需预测

      来源:中国产业信息网2017-09-25

      作为电动汽车电池的重要原材料,钴将迎来快速增长。在高温合金领域对钴的消费量占比小,将为我国钴消费提供新的增长点2015年高温合金用钴量达1.46万吨,占全球钴消费的15.70%。

      来源:分析师2017-09-22

      关于退役电动汽车电池梯次利用如何实现,业内是有很多争议的,从个人角度,我认为:首先,当前新能源汽车大规模地投入市场,未来3-5年一定会有大批量的退役动力电池出现,这种退役锂电池不像以前的铅酸电池使用完之后完全没有利用价值

      观察|废旧动力电池回收处理需提升到战略资源的高度

      来源:固废观察2017-09-20

      随着电动汽车行业的快速发展,报废电动汽车电池的数量也逐年上升。...随着电动汽车行业的快速发展,报废电动汽车电池的数量也逐年上升。预计2020年前后,我国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的动力电池累计报废量将会达到12-17万吨的规模。

      盘点松下、LG、三星SDI:凭借什么技术优势拥有客户?

      来源:中国电池联盟2017-09-19

      2014年7月,三星sdi与宝马签订电动汽车电池扩大供货及共同开发新一代电池材料的谅解备忘录,进一步巩固了三星sdi与宝马在动力电池上的伙伴关系。

      来源:锂电大数据2017-09-18

      三星发布全新电动汽车电池据国外媒体报道,在德国法兰克福车展上,三星发布了全新的电动汽车电池,将20个电池模块组合起来,续航里程可以达到600-700公里。...此次发布新电动汽车电池的,是三星旗下负责电池业务的部门三星sdi。三星sdi研发的全新电动汽车电池,最吸引汽车厂商的地方是其可以根据不同的续航要求,采用数量不同的电池模块。

      2030年全球动力电池需求量将达到2800至3000GWh

      来源:中国电池联盟2017-09-18

      各类型汽车销售占比(3)单车电池配比目前,纯电动客车所需电池容量最大,纯电动乘用车和专车所需电池容量相对较小,纯电动汽车的电池容量是插电式混合动力汽车电池容量的3-6倍,说明纯电动汽车电池的技术难度更高

      来源:金投网2017-09-18

      近期,我们看到越来越多跨国车企与中国车企进行合资生产新能源汽车,4月,戴姆勒集团宣布与北汽集团在中国建立一家电池厂,新工厂除了生产电动汽车电池,还将生产梅赛德斯-奔驰的电池驱动汽车。

      来源:Tech Web2017-09-15

      此次发布新电动汽车电池的,是三星旗下负责电池业务的部门三星sdi。三星sdi研发的全新电动汽车电池,最吸引汽车厂商的地方是其可以根据不同的续航要求,采用数量不同的电池模块。...不过三星最新发布的这一款电动汽车电池,在实际环境中的表现究竟如何,还有待进一步的测试。

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