来源:盖世汽车2023-02-06
特斯拉具备降价的资本,其底气来源除了高于同行业的毛利率外,还有持续降低的成本。
来源:未来汽车Daily2023-02-03
特斯拉的单车毛利率和营业毛利率均呈下降趋势来源:特斯拉2022q4财报长远来看,挥舞着价格屠刀的特斯拉,在杀敌一千的同时,也得通过降本增效控制自损率。...而其底气则在于特斯拉过去几年突飞猛进的单车毛利率。不过价格战显然不能持续。2022年第四季度,用降价换规模的特斯拉虽然赢得了订单量,但也直接导致汽车业务的毛利率明显下滑。
来源:北极星风力发电网2023-02-02
答:在风电整机业务上,公司正积极利用自身技术优势推动成熟产品升级和新产品开发,在为业主提供更有投资价值产品的同时,也能够为公司带来较好的毛利率贡献;同时,公司积极采取各类措施持续优化经营,如控本、降费,
来源:中国环境2023-02-02
胡进给记者算了一笔账:“用这套系统处理风机叶片,保守估算,处理一吨叶片的毛利润大约为1000元,毛利率为60%。和国内一些大型风场付费找人对叶片进行破碎处理相比,具有较大的经济优势。”
来源:北极星储能网2023-02-02
公司聚焦智能电动汽车领域,随着赛力斯新能源汽车销量的增长,公司营业收入较上年同期大幅增长100.38%到109.36%,公司的毛利率较上年同期有所增长,报告期内单季度毛利率环比正增长。
来源:环球零碳2023-02-01
对于风电整机销售商来说,海上风电产品的单价和毛利率也显著高于陆上风电毛利率。但从陆上水电工程走向海洋风电工程,不是一件轻而易举的事情。
来源:北极星储能网2023-01-31
提高珠海冠宇产品单位生产成本,但产品销售价格的调整相较于原材料价格的上涨存在一定的滞后性,无法及时传导至下游客户;受俄乌战争、疫情等因素影响,消费电子需求端的萎缩导致珠海冠宇2022年产能利用率较低,导致珠海冠宇毛利率下降
来源:北极星环保网2023-01-31
公告中对业绩变动原因作出说明,主要变动原因为:1、公司经营持续改善(1)降本增效工作初见成效,成本、费用较上年度有较大幅度下降;(2)计提资产减值损失较上年度大幅减少;(3)公司各主要业务板块注重强化项目运营管理水平,毛利率提升较为明显
来源:北极星输配电网2023-01-31
公告称,公司业绩变动原因为报告期内主营业务发出量价齐升,销售额实现稳定增长,推动目标成本管控,毛利率提升,经营业绩同比实现大幅增长;高分子材料板块持续发力,产品竞争力提升,新增产能逐步释放,国际业务收入稳步增长
来源:北极星输配电网2023-01-30
同时公司采取了降本及销售结构调整等措施促使毛利率同比有所提升,使利润下降幅度得到一定缓解。基于未来的长期发展需要,公司继续加大了针对新能源、新基建、电力等重点目标行业的产品研发,导致研发费用增加较多。
来源:北极星太阳能光伏网2023-01-30
业绩下滑的主要原因之一,2022年,浮法玻璃市场需求不足,价格持续走低,生产企业库存高位运行,主要原燃料价格大幅上涨,成本不断攀升,产品毛利率同比大幅下降,盈利空间不断承压。
来源:北极星固废网2023-01-20
同时,近年来我国核准危废经营资质快速增长,行业总体产能供大于求,竞争愈发激烈,公司无害化业务处置价格大幅下降;加之资源化业务受金属价格下跌以及收运折率上升影响,毛利率同比降低,导致公司经营利润出现亏损。
来源:北极星储能网2023-01-19
同时,受益于规模效应、渠道的拓展和运营能力的提升,公司毛利率和盈利能力进一步改善。
来源:北极星太阳能光伏网2023-01-19
持续加强研发创新,深耕全球市场,全球品牌影响力持续提升,光伏逆变器、储能系统、风电变流器等核心业务市场领先地位进一步加强,出货量和收入同比大幅提升,同时,受益于规模效应、渠道的拓展和运营能力的提升,公司毛利率和盈利能力进一步改善
来源:能源新媒2023-01-19
多数民营企业以提供设备租售与安装、建设施工、运营维护等服务为主,这类服务较为成熟,营收稳定,毛利率在15%-25%范围内。...少数民营企业可提供规划、工程设计、设备研发与制造、数字化系统开发集成等服务,这类服务技术含量高,需要由专业研发人员参与完成,毛利率可达40%-50%。
来源:北极星太阳能光伏网2023-01-13
1月11日,南网能源·在接受机构调研时表示,2022年公司各项业务均平稳健康发展,与年初目标基本一致,毛利率水平同比基本持平。
亿晶光电表示,本期公司业绩预增的主要原因有两点:一是报告期内光伏行业整体高速增长,公司秉持国内国际两个市场并举的销售战略,太阳能组件销售量及毛利率较上年同期均有大幅增长。
来源:北极星氢能网2023-01-12
值得注意的是,亿华通的毛利率在持续下滑。2019年至2021年,亿华通的毛利率分别为44.5%、43.2%和37.5%,接连走低。...直到2022年上半年,亿华通的毛利率为38.8%,才较上年同期略有回升。对此,亿华通也在招股书中坦承,考虑到中国的燃料电池汽车行业仍处于早期阶段,预期至少在2025年之前仍会继续录得净亏损。
来源:北极星储能网2023-01-12
派能科技采取提高产品销售价格、提升生产效率等多项措施,有效控制原材料成本、海运成本,成本压力顺利传导,使派能科技毛利率较上年同期有所提高。