来源：北极星储能网2020-07-09

公告还显示，2020年6月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.85gwh，本年累计装机总量约为3.814gwh。

来源：电池联盟网2020-07-09

2020年6月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.85gwh，本年累计装机总量约为3.814gwh。据了解，2020年3月，比亚迪刀片电池正式推出。

来源：客家新闻网2020-07-07

园区以打造“整车+零部件+研发+检测+汽车文化”的完整生态链闭环为发展思路，围绕新能源汽车整车研发、制造、检测，形成新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件以及其他配套协同发展的产业格局，建成后可形成年产

来源：中国电动汽车百人会2020-07-06

根据中国汽车工业协会发布的2020年5月份新能源汽车动力电池月度相关信息，从动力电池装车量来看，三元锂电池环比小幅增长，同比有所下降，磷酸铁锂电池环比和同比均呈较快下降，表现不如三元锂电池。

来源：北极星储能网2020-07-01

研究制定支持政策，落实利用新能源汽车动力电池作为5g基站削峰填谷的储能电池，推动新能源汽车退役动力电池在通信基础设施领域的循环利用。...北极星储能网获悉，近日江苏金湖县印发《关于加快推进第五代移动通信网络建设发展的通知》，通知指出推动“5g+能源梯次利用”，将研究制定支持政策，落实利用新能源汽车动力电池作为5g基站削峰填谷的储能电池，推动新能源汽车退役动力电池在通信基础设施领域的循环利用

来源：远川商业评论2020-06-30

虽然新能源汽车动力电池目前占据钴的的市场份额不算高，但对钴的需求量更大，未来的增长前景将十分可观。

来源：北极星储能网2020-06-30

北极星储能网获悉，6月29日，工信部印发《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，其中对新能源汽车的积分计算方法重新定义，纯电动汽车当纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度90wh/kg

来源：能源杂志2020-06-28

（来源：能源杂志 id：energymagazine 作者：师雨菲）当前，新能源汽车动力电池采用的液态电解质存在易燃性这个致命问题，高温季节下的汽车内部温度偏高和电池的充电速度过快均会导致电池过热，从而造成电芯损害甚至导致汽车自燃事故发生

来源：起点锂电大数据2020-06-28

该项目厂区及周边配套设施建设总投资约125亿元，规划总产能约45gwh，主要生产新能源汽车动力电池及储能电池。预计达产后年产值约500亿元，增加就业岗位400个。

来源：中国日报网2020-06-18

本次签约的新能源汽车技术创新园将以建设联合技术研发中心、产业技术转化中心、新能源汽车技术创新拉力赛、创新园区等为基础，全面建立覆盖新能源汽车动力电池相关先进技术研发、资金扶持引导落地等能力的技术创新示范平台

来源：电池中国网2020-06-16

从供给端来看，全球钴资源储量稀缺，目前每年钴产量约为20万吨，其中约49%用于消费类电池产品，有14%用于新能源汽车动力电池，剩余的主要用于合金领域。

来源：北极星储能网2020-06-09

北极星储能网获悉，近日比亚迪发布2020年5月销量快报，2020年5月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.77gwh，本年累计装机总量约为2.964gwh。

来源：电池中国2020-06-09

“目前新能源汽车动力电池已经历铅酸电池、镍氢电池、液态锂离子电池，进入三元时代，但三元电池能量密度和安全性仍然不能满足政府和市场的需求。”

来源：株洲新闻网2020-06-09

近日，中信银行与新能源汽车动力电池龙头企业——宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）签署总对总战略合作协议。中信银行行长方合英、宁德时代董事长曾毓群共同出席签约仪式。

来源：北极星储能网2020-06-09

北极星储能网获悉，6月8日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，《通知》要求请各新能源汽车生产企业及动力电池供应商重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束

来源：起点锂电大数据2020-06-08

今年5月，比亚迪新能源汽车销量11325辆，本年累计销量46512辆；新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.77gwh，本年累计装机总量约为2.964gwh。

来源：工信部装备工业一司2020-06-04

2020年6月2日，为分析研判形势，切实加强新能源汽车安全监管，保障产业健康可持续发展，工业和信息化部装备工业一司以视频会议方式组织召开加强新能源汽车安全监管工作会议，能源局电力司、市场监管总局质量发展局有关负责同志参会

来源：中国能源报2020-06-03

日前，记者梳理了a股有储能成分的上市公司发现，以储能业务为主要赢利点的公司屈指可数，绝大多数营收主要还是依靠新能源汽车、动力电池或是其他相关业务。

来源：电池中国网2020-06-01

传统的铅酸电池厂家、长期深耕电动轻型车的锂电池企业以及从新能源汽车动力电池领域跨界而来的进入者，三股力量共同搅动起“两轮车江湖”。

来源：大河财立方2020-05-29

*st猛狮表示，坚瑞沃能是一家国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池上市公司，其研发和生产的电池在行业内具有优势地位。