来源：北极星储能网2022-01-06

提升车用充电桩（站）覆盖面和使用率，推进加氢站建设。实施港口岸电、空港陆电改造。（十二）打造绿色出行体系。加强省内城市间轨道交通联系，提速打造“轨道上的京津冀”。

来源：河北生态环境发布2022-01-06

提升车用充电桩（站）覆盖面和使用率，推进加氢站建设。实施港口岸电、空港陆电改造。（十二）打造绿色出行体系。加强省内城市间轨道交通联系，提速打造“轨道上的京津冀”。

来源：中国能源报2022-01-06

上海市《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》明确了包括整车购置、关键零部件、加氢站建设补贴等积分奖励细则。

来源：河北省人民政府2022-01-06

提升车用充电桩（站）覆盖面和使用率，推进加氢站建设。实施港口岸电、空港陆电改造。（十二）打造绿色出行体系。加强省内城市间轨道交通联系，提速打造“轨道上的京津冀”。

来源：北极星碳管家网2022-01-06

提升车用充电桩（站）覆盖面和使用率，推进加氢站建设。实施港口岸电、空港陆电改造。（十二）打造绿色出行体系。加强省内城市间轨道交通联系，提速打造“轨道上的京津冀”。

来源：上海市嘉定区经济委员会2022-01-05

（四）完善氢能供给保障9、加快推进加氢站建设。进一步加快加氢站建设，推动油氢合建站、70mpa加氢站以及35mpa加氢站等多模式的加氢基础设施建设，形成覆盖全区重点区域的氢气供给网络。

来源：北极星环保网2022-01-05

提升车用充电桩（站）覆盖面和使用率，推进加氢站建设。实施港口岸电、空港陆电改造。（十二）打造绿色出行体系。加强省内城市间轨道交通联系，提速打造“轨道上的京津冀”。

来源：山东省人民政府2022-01-05

（牵头单位：省发展改革委、省财政厅、省人防办）14.按照设定目标、总额控制、以奖代补的原则，分年度研究确定全省燃料电池汽车推广应用和加氢站建设任务目标，2022年对各市完成燃料电池汽车推广、加氢站建设任务目标情况进行评价

来源：北极星环保网2022-01-04

（牵头单位：省发展改革委、省财政厅、省人防办）14.按照设定目标、总额控制、以奖代补的原则，分年度研究确定全省燃料电池汽车推广应用和加氢站建设任务目标，2022年对各市完成燃料电池汽车推广、加氢站建设任务目标情况进行评价

来源：高工氢电2022-01-04

从投资领域来看，氢气生产低碳/零碳化大势所趋，入局企业的投资标的多分布在可再生能源制氢、氢储能、加氢站建设等领域，随着这些企业在氢能供应端的持续深入，将撑起行业氢源及基础建设的重要一极。

来源：广州市发展和改革委员会2021-12-30

适度超前建设基础设施 加快推进加氢站建设加快形成氢能产供储网络，依托广州石化等企业提升氢气生产能力，建设燃料电池供氢中心。

来源：上海嘉定2021-12-30

而在推动燃料电池汽车示范应用方面，提出对关键核心零部件产业化、在重点领域开展规模化示范应用、加氢站建设、降低加氢成本、支持区内产业链协同发展等各个环节给予资金扶持。

来源：氢时代科技2021-12-29

根据协议内容，双方将建设氢能高科技产业园与氢能创新平台，开展不少于600辆氢燃料电池半挂牵引车应用示范和加氢站建设，共同举办国际氢能论坛等，形成全方位的合作关系，构建氢能产业“产-学-研-政-企”全链条创新发展体系

来源：高工氢电2021-12-29

今年以来，国家电投在对外合作、新产品推出和加氢站建设等多个方面都取得了亮眼的成绩。

来源：宝泰隆2021-12-29

根据协议，双方将在互利互惠的基础上，以统一的资源整合优势结成共同发展联盟，一方面在煤化工蓝氢、车用绿氢等领域开展提纯合作，另一方面则共同推进黑龙江东部地区加氢站建设。

来源：临港新片区管理委员会2021-12-29

第三条（适用范围）本办法适用于临港新片区内加氢站建设的规划、审批、设计、施工和验收。本办法未予以规定的工作，按上海市相关规定办理。...日前，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会印发《临港新片区燃料电池汽车加氢站建设运营若干规定（试行）》的通知，通知要求，加氢站点应当取得上海市气瓶充装许可，有效期4年。

来源：深圳市发改委2021-12-23

参考佛山等地加氢站建设经验，规范加氢站立项、审批、监管流程，明确加氢站建设审批主管部门。...科学布局加氢站建设。坚持以需定供、循序渐进，根据氢能应用示范实际用氢需求，科学合理布局加氢站建设，有效满足下游应用加氢需求。

来源：北极星氢能网2021-12-21

原文如下：广州市加氢站管理暂行办法（征求意见稿）第一章 总则第一条 为加快广州市加氢站建设工作，规范加氢站建设与运营管理，保障加氢站安全运行，促进氢能产业健康快速发展，根据相关法律法规和技术标准，结合我市实际情况

来源：北极星氢能网2021-12-20

、验收；（三） 加氢站建设、运营服务、维护管理符合国家和省、市相关技术标准、设计规范和管理要求，加氢量可计量、加氢状态可监管；（四） 符合国家和省、市对加氢站建设的其他要求。

来源：能源评论•首席能源观2021-12-16

深入研究新能源政策工具包就会发现，开始发力有序充电、规模化换电和加氢站建设等风口，只是道与势合的第一步。我国新能源汽车产业正在迎来新一轮的政策红利期。...对业界而言，需要深入研究新能源政策工具包，做到善借势、巧布局、扑下身、练内功，道与势合、意与身合，在有序充电、规模化换电和加氢站建设方面做到极致，才能打出漂亮且有力的组合拳，最终赢得市场和用户的认可。