来源：中国能源报2021-03-17

■特定工况显优势“因噪音、废气排放等原因，在室内仓储作业的叉车不能使用内燃机，而是大量使用充电电池。”上海引智动力科技有限公司总经理葛栩栩介绍。但同时，目前广泛使用的锂电池叉车在使用中存在多种问题。

来源：联创低碳湖南2021-03-16

技术团队壳牌全球解决方案与维也纳绿色二氧化碳集团成员技术亮点从工业废气中分离90%以上的co₂，co₂纯度达95%以上，成本比液态胺分离技术低25%发展阶段商业示范应用领域燃烧后烟气应用（二）内燃机废气二氧化碳捕集内燃机废气二氧化碳捕集系统可以从内燃机中捕获

来源：势银能链2021-03-15

开发液氢燃料汽车，实现与柴油卡车相当的续航里程（1000公里）；2030年燃料电池汽车实现与内燃机汽车的购买和燃料费用相当(tco-parity)。...规划要求，五年后达到如下预期效果：由“内燃机汽车出口强国”转型为“新能源汽车出口强国”。推出纯电动、燃料电池货车全系车型，全面投入日常运营。实现乘氢能有轨电车游览市区，乘氢能公交车长途旅行。

来源：建约车评2021-03-11

随着汽车产业电动化进入高速发展期，紧跟其后的将会是铁路、船运、航空，整个交通领域，将会从基于化石燃料的内燃机驱动，转向零碳排放的电驱动。在工业、农业和制造业领域，降低碳排放的需求同样迫切。

来源：爱亿普环保2021-03-08

目前在水泥、玻璃、化工、内燃机、船舶、分布式能源等领域完成脱硝项目千余个，是中石化及中石油系统入网合格供应商、中国脱硝产业联盟会员单位等。

来源：中国卡车网2021-03-08

因此全国人大代表，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如建议：一、将氢气内燃机纳入氢能发展战略。

来源：高工氢电2021-03-01

车企中，戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书，将逐步淘汰传统内燃机车型，专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开发。...今年，戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书，将逐步淘汰传统内燃机车型，专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开发。

来源：北极星氢能网2021-02-26

第三条 本办法所称的加氢站，是指为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶（罐）充装氢燃料的专门场所。加氢站的氢燃料有气态氢或液态氢。

来源：银隆新能源2021-02-25

而作为元素周期表里的“活雷锋”，氢气经过氧化还原反应释放出来的能量，远远大于内燃机烧油、锂电池放电释放的能量。难能可贵的是，银隆新能源让它们实现了强强联合、优势互补。

来源：艾瑞咨询2021-02-25

技术环境“三电”技术基本成熟，续航里程和电池组能量逐步提升“三电”系统指电动汽车的电池、电机和电控，其代替了传统燃油汽车的内燃机、变速箱等装置，是电动汽车重要的零部件，其技术发展也决定了电动汽车的性能指标

来源：中国能源报2021-02-24

张焰峰表示：“汽车产业有其自然发展规律，随着燃料电池发动机技术的成熟，加氢像加油一样方便，且燃料电池汽车的使用成本比内燃机便宜，消费者自然会自发主动购买使用；在技术和市场成熟之前，任何政策的过度推动或企业盲目上马

来源：汽车之家2021-02-19

但是，氢能项目可能会为其提供另一个动力总成选择，如英国政府计划到2030年禁止销售仅由内燃机驱动的汽车。

来源：氢能源网2021-02-18

然而，以杜邦生产的nafion膜为代表的质子交换膜不耐高温，该特性虽然使得pemfc在冷启动、散热方面有一定的优势，但是最终使用效率仍不能与内燃机拉开差距。

来源：低温与特气2021-02-18

与早期的内燃机氢能汽车相比，燃料电池氢能汽车能量转化形式虽有区别，但氢气的经济存储供应依然是其动力系统的瓶颈之一。...该装置还可实现供气温度的快速调节，因而，它能适应内燃机功率快速变化的需要，也能满足燃料电池供气温度稳定的要求。

来源：中南大学学报(自然科学版)2021-02-18

akansu等对注入不同比例氢气的天然气进行了研究，发现混氢天然气作为燃料可以改变内燃机内压力的最大值，减少排气损失， 提高内燃机的热效率等。...5.2 天然气汽车汽车内燃机使用混氢天然气受到人们长期关注。lynch等提出该思路并开展了研究，发现混氢天然气在汽油内燃机中的燃烧性能相似，因此，不需要对发动机进行更换。

来源：电力科技创新2021-02-10

其中一期安装建设2mw沼气内燃机中试机组，二期安装建设25mw沼气内燃机组并配套两台7.5t/h余热锅炉及3mw蒸汽发电机组。

来源：中国能源报2021-02-10

为响应韩国政府去年公布的2050年“碳中和”目标，今年1月，韩国汽车制造商现代汽车宣布，将停止更新柴油内燃机机型，并逐步降低对于化石能源内燃机的依赖，加大向电动汽车以及燃料电池汽车转型的力度。

来源：腾讯科技2021-02-09

汽车业顾问桑迪·门罗(sandy munro)说，一个多世纪以来，内燃机(ice)的设计近乎完美。他每年拆解大约24辆汽车，将它们拆分成部件，研究材料、技术和组装。

来源：中国新能源网2021-02-07

回收是电动汽车相对于内燃机汽车的另一个优势。电动汽车与循环经济能以传统汽车无法做到的方式携手并进。

来源：美通社2021-02-04

燃料电池能为汽车提供快速加注燃料、超长驾驶里程、零有害排放等优势，是传统内燃机的绿色替代品。...由甲醇燃料电池提供动力的电动车具有与汽油内燃机汽车相同的便捷性。甲醇燃料电池技术使用甲醇重整器即时制氢。甲醇是一种在全世界广泛应用和交易的载氢商业燃料，可以通过应用全球已有的基础设施实现存储和运输。