来源：《瞭望》2015-12-15

一是加强统筹规划，扩大公共充电设施覆盖范围。着力解决公共充电设施少，工作、居住地点与充电地点距离远等问题。二是继续加强个人充电桩建设。

来源：能源评论2015-12-11

为了形成多位一体的电动汽车充电基础设施体系，在落实建设任务过程中，要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充换电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助

来源：华夏能源网2015-11-20

其曾以极大热情主导并参与充电桩(站)建设，但国网后来逐渐发现，投入巨资建设的各种公共充电设施常常只沦为摆设，收回投资之路遥遥无期。由是，国网开始放弃城市主战场继而转攻城际交通干道的充电网。

来源：华夏能源网2015-11-20

其曾以极大热情主导并参与充电桩（站）建设，但国网后来逐渐发现，投入巨资建设的各种公共充电设施常常只沦为摆设，收回投资之路遥遥无期。由是，国网开始放弃城市主战场继而转攻城际交通干道的充电网。

来源：西部网2015-11-19

天津财政部在2015年初确定天津市新能源汽车公共充电设施网络建设为政府和社会资本合作模式(ppp)国家示范项目，以加快新能源汽车推广应用。

来源：搜狐汽车2015-11-17

充分说明了现有公共充电设施很多建设不合理，利用率低的特点。如果能改变现有充电桩建设思路，充分利用现有场地，如路灯、咪表、加油站等建设充电设施，并提前布局充电设施数据监控平台，将大幅提高充电桩的使用率。

来源：搜狐汽车2015-11-16

充分说明了现有公共充电设施很多建设不合理，利用率低的特点。如果能改变现有充电桩建设思路，充分利用现有场地，如路灯、咪表、加油站等建设充电设施，并提前布局充电设施数据监控平台，将大幅提高充电桩的使用率。

来源：新华网2015-11-12

其次，无论现在国家对于公共充电设施的建设力度有多大，公共充电站的建设密度仍然无法在短时期内达到目前传统加油站的建设密度，纯电动汽车车主在依赖公共充电设施方面仍然存在很多现实困难。

来源：搜狐2015-11-12

在加快建设公共充电设施之外，尽快出台规范、协助物业建设充电桩的政策法规，才是促进新能源车发展的根本之道。如果充电桩进不了小区，普及私人购买新能源车将只是一个梦想。

来源：中国投资咨询网2015-11-11

发布时间：2015年1月441充电业务战略规划：第一个4指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块;第二个4指重点在北、上、广、深四大城市;1则是完成10000个自建公共充电设施。

来源：国际能源网2015-11-10

事实上，在《意见》中，公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时车位等配件的公共充电设施仅仅得到了辅助的地位，占据主体地位的则是用户居住地停车位的专用充电设施。

来源：搜狐汽车2015-11-10

充分利用现有资源规划建设适当规模的公共充电设施，在商场、车站(地铁口)、机场等公共场所停车场建设一定数量的充电终端;机关、企业、学校等单位内部停车场所，要充分考虑职工购买新能源汽车的需要，按照适度超前的原则...充分利用现有资源规划建设适当规模的公共充电设施，在商场、车站(地铁口)、机场等公共场所停车场建设一定数量的充电终端;机关、企业、学校等单位内部停车场所要充分考虑职工购买新能源汽车的需要，按照适度超前的原则

来源：半岛网2015-11-10

特锐德在青岛建设的所有公共充电设施全部自掏腰包，为有需求的单位免费安装。收取的是供电服务费，每度电的服务费价格在0.6元左右，新能源汽车车主平均每个月的电费和服务费总和在百元左右。

来源：《太阳能发电》杂志2015-11-10

具体则为，要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：沈阳人民政府2015-11-10

充分利用现有资源规划建设适当规模的公共充电设施，在商场、车站(地铁口)、机场等公共场所停车场建设一定数量的充电终端;机关、企业、学校等单位内部停车场所要充分考虑职工购买新能源汽车的需要，按照适度超前的原则

来源：高工锂电网2015-11-09

年发布11款新车发布时间：2015年1月441充电业务战略规划：第一个4指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块;第二个4指重点在北、上、广、深四大城市;1则是完成10000个自建公共充电设施

来源：充电网2015-11-09

充分说明了现有公共充电设施很多建设不合理，利用率低的特点。如果能改变现有充电桩建设思路，充分利用现有场地，如路灯、咪表、加油站等建设充电设施，并提前布局充电设施数据监控平台，将大幅提高充电桩的使用率。

来源：北极星电力网2015-11-05

而目前大部分车企只是在自己产地建立个别公共充电设施，诸如比亚迪在深圳、北汽在北京，大多是示范性建立一个充电站。

来源：中国电动车网2015-11-04

在充电设施建设方面，公司继续稳步推进441充电业务战略规划：即第一个4指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块;第二个4指重点布局北、上、广、深四大城市;1则是指完成10000个自建公共充电设施

来源：企业观察报2015-11-03

所谓的充电服务费就是车主在公共充电设施上享用充电服务后，需要向服务提供方支付的除基本电价之外的费用。服务费该收，但是怎么收?现在是一个矛盾点。赛迪顾问汽车产业研究中心分析师汪家红认为。