来源:中国能源报2023-02-27
加快引导电储能、工商业负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等新业态参与系统的调节,发挥现有试点的示范效应,推动电力系统由“源随荷动”向“源网荷储互动”升级。
来源:能源新闻2023-02-23
适度超前部署建设城乡充电设施,明确各类建筑物停车场充电桩配建比例要求,补强县域充电网络短板,促进城乡充电网络协调发展。”...国网智慧车联网技术有限公司战略规划主管苏舒说,城乡充电网络建设是落实中央充电桩“新基建”、加快新能源汽车下乡的重要保障,“建议将城乡充电设施纳入省、市发展规划,统筹考虑当地新能源汽车发展现状和应用前景,
来源:广东省商务厅2023-02-22
以支撑形成新能源汽车快速增长的业务发展模式为导向,进一步完善充电网络。原文如下:
来源:中国电力2023-02-21
一是加快提升电网能力和智能化水平,支撑新一代5g移动通信网络、大规模数据中心、电动汽车充电网络等“新基建”基础设施发展,需推动新一轮城市配电网升级改造。
来源:中国能源报2023-02-20
整个充电网络建立起来后,对商用车乃至整个新能源汽车的推广使用都具有重要意义。”邵元骏表示,“充换电设施行业发展需要国家、企业及产业链各方的共同发力。
来源:北极星储能网2023-02-16
拜登政府希望,新规能够推动美国电动汽车充电网络迎来新的格局,消费者使用全美电动汽车充电站网络将不受限制。
来源:北极星储能网2023-02-15
加快城乡公共充电网络布局,积极建设城际充电设施网络,到2022年底,全省高速公路服务区能够提供基本充电服务。
来源:国家能源局2023-02-15
下一步,国家能源局将会同有关部门继续加强充电基础设施产业发展的顶层设计和政策协同,持续优化充电网络规划布局,着力破解关系人民群众切身利益的充电难题,优化完善政府监管平台体系,提升充电行业发展质量和建设运营标准
来源:国家能源局2023-02-14
加快引导电储能、工商业负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等新业态参与系统的调节,发挥现有试点的示范效应,推动电力系统由“源随荷动”向“源网荷储互动”升级。...下一步,国家能源局将会同有关部门继续加强充电基础设施产业发展的顶层设计和政策协同,持续优化充电网络规划布局,着力破解关系人民群众切身利益的充电难题,优化完善政府监管平台体系,提升充电行业发展质量和建设运营标准
来源:北极星输配电网2023-02-14
来源:北极星输配电网2023-02-13
加快引导电储能、工商业负荷、电动汽车充电网络、等新业态参与系统的调节,发挥现有试点的示范效应,推动电力系统由“源随荷动”向“源网荷储互动”升级。
来源:国家能源局2023-02-13
来源:北极星储能网2023-02-13
来源:景德镇市人民政府2023-02-13
实施高新区新能源产业园项目,打造市区新能源汽车充电网,搭建新能源汽车智慧充电线上管理平台。到2025年,建设3000个新能源汽车充电桩设施。到2030年,民用运输机场场内车辆装备等力争全面实现电动化。
来源:焦作市人民政府2023-02-10
新增充(换)电站45座,公共充电桩1500个,初步形成布局合理的电动汽车充电网络。...大力推进“互联网+充电基础设施”发展,推动与省新能源汽车平台互联互通,到2025年,力争建成布局合理、车桩相随的充电网络。推动源网荷储一体化发展。
来源:北极星垃圾发电网2023-02-10
来源:北极星电力网2023-02-09
加快灵活调节电源建设,引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节。...加强需求侧管理和响应体系建设,引导工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、加氢站、虚拟电厂等参与系统调节,提升电力需求侧响应和电力系统综合调节能力。
来源:北极星碳管家网2023-02-09
完善高速公路服务区公共充电桩建设,推进沿线乡村公共充电设施建设,逐步实现充电网络“村村通”。 4.道路提升改造工程。