来源：第一电动网2017-01-16

主流车企都有无线充电技术，2017年应该是无线充电真正应用的元年。

来源：凤凰汽车2017-01-15

二是商业模式也在不断地创新，为了安全的充电技术、智能的充电技术，各种结算、各种算法都在进行，所以总体形势大好。中国电动汽车的发展道路到底对不对?

来源：北极星输配电网整理2017-01-13

科陆电子董事长饶陆华获评2016年度充电设施行业十大杰出贡献人物为推动电动汽车与充电基础设施产业的和谐发展，激励企业领导人物勇于创新的进取精神，倡导行业健康可持续发展，中国电动汽车充电技术与产业联盟于2016

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2017-01-13

中国电动汽车充电技术与产业联盟于2016年11月开展“2016年度充电设施行业十大杰出贡献企业”推荐活动。近日，深圳市科陆电子科技股份有限公司荣膺“2016年度充电设施行业十大杰出贡献企业”。

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2017-01-13

为推动电动汽车与充电基础设施产业的和谐发展，激励企业领导人物勇于创新的进取精神，倡导行业健康可持续发展，中国电动汽车充电技术与产业联盟于2016年11月开展2016年度充电设施行业十大杰出贡献人物推荐活动

来源：供用电杂志2017-01-12

中国的无线充电技术尚处于起步阶段，目前为数不多的几家公司和研究机构介入这一领域，相关中国标准已经立项。...在无线充电技术方面，欧美国家已经在iec内主导了标准体系的话语权，相应的iec 61980标准已部分发布。

来源：北极星环保网2017-01-11

探索新能源汽车及充电设施运营服务商业模式创新，发展新能源汽车租赁服务业;鼓励新能源汽车及充电设施公共数据采集和检测技术创新，提供公共监控服务，发展相关大数据产业;探索新能源汽车智能交通试点应用和无线充电技术示范应用

来源：威锋网2017-01-10

随着电动汽车电池技术的不断改进，也许到那时，已经出现了更为先进的电动汽车电池充电技术也说不定。延伸阅读：三星、lg和松下调整了电池战略

来源：中关村在线2017-01-05

据了解，witricity原先是麻省理工学院的一个项目，但之后在2007年，项目独立并建成独立公司，专注于研发无线充电技术。...当行业向自动驾驶技术迈进时，根据行业标准，电动汽车无线充电技术将是行业发展的必然要求。而且，与通用合作，将会使我们打造一个无线充电世界的目标更进一步。

来源：中国能源报2017-01-04

五是，现有电动汽车对充电技术要求越来越高。快充相关设施无法跟上其发展，再比如充储一体化，但现有的充电设施难以适应。

来源：北极星输配电网2017-01-03

严格按照国家统一的充电技术和有关工程建设、运营服务和维护管理标准，建设与改造充电基础设施，使用经国家认证与准入的电动汽车充电设备产品，促进不同充电服务平台的互联互通，提高基础设施的通用性和开放性。

来源：品牌排行网2016-12-28

一直以来，奥特迅秉持拥有自主知识产权、独创行业换代产品理念，持续开发、制造满足充电技术不断进步和客户个性化需求的产品，在工业充电领域已深耕近二十年，在大功率、高安全性等充电核心领域沉淀了深厚的技术底蕴。...2014年，特锐德成功研发了世界首创的具有无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构国际领先技术的电动汽车群智能充电系统；2015年特锐德又对外发布了cms主动柔性充电技术，专家鉴定结论为技术水平国际领先，

来源：国家电网报2016-12-28

90辆电动公交可同时充电今年，松江区交通委在供电企业配合下，建成了3座大型公交充电站，充电机采用680伏电压、双枪100安大电流充电技术，可同时为90辆公交车快速充电，一般仅需2到3个小时便可充满，持续行驶里程达

来源：高工锂电网2016-12-28

双方将以陆地方舟的整车为平台载体，利用双方的核心技术产品共同在纯电动汽车的车辆技术、充电技术、电池总成与检测技术、电源技术等方面开展合作，建立团队，共同开展电动汽车在不同环境和工况下的适配技术研究。

来源：中国电力科学研究院2016-12-26

有序充电技术方面提出了不同充电模式下电动汽车分散式和集中式协调充电管理策略；提出了不同时空分布条件下，实现配电网多目标优化的电动汽车集群有序充电控制策略；开发出电动汽车有序充电控制管理系统，为开展电动汽车与电网的双向互动的研究提供了重要基础

来源：中国汽车工业信息网2016-12-26

五四现有电动车对充电技术要求越来越高，快充的相关设施已无法跟上其发展，如比亚迪的交流快充，直接用电机的逆变器做交流电充，但是交流充电桩的电缆线不行，到了极限很容易发热。

来源：环渤海新闻网2016-12-26

一位汽车技术人员介绍，新能源汽车目前在速度方面已不亚于传统汽柴油汽车，在大城市具有不限号的优势，在充电技术方面已有很大改进，汽车电量从零负荷到充满最快用时不足半小时，而且可以在购物等候时随用随充。

来源：北极星输配电网2016-12-23

利用电能驱动汽车，能使污染降低到零，但是利用电网电能充电，没有从根源上解决传统煤炭石油发电的问题，在此情况下，开发新能源充电技术、推广新能源车充电站的问题便越发显得紧迫。

来源：电动汽车资源网2016-12-22

随着时间的推移，五年、十年，甚至更长的时间内，无线充电技术必然会在生活中如影随形、无处不在。尤其是在智能无人驾驶电动汽车中，无线充电技术必须是标配。...无线充电技术大规模运用的瓶颈当前，阻碍无线感应式充电技术大规模运用的瓶颈主要是对于辐射的担忧安全性，因为无线充电会产生强大的磁场。当人或动物位于电动车和充电装置之间时，有可能带来电磁伤害。

来源：北极星输配电网2016-12-21

利用电能驱动汽车，能使污染降低到零，但是利用电网电能充电，没有从根源上解决传统煤炭石油发电的问题，在此情况下，开发新能源充电技术、推广新能源车充电站的问题便越发显得紧迫。