来源：燕赵都市报2012-06-25

据悉，中国光伏企业进入日本光伏电站集成市场，必须获得日本电气安全环境研究所颁发的太阳能组件jet认证，目前中国共有七家公司获得认证，英利是唯一的河北厂商。

来源：世纪新能源网2012-06-18

我们加大了在日本市场的推广工作，今年2月我们成功通过了jet认证，是为数不多拿到该认证的中国光伏企业之一。我们对日本市场的未来充满信心。...汤濑社长在发布会上表示：我们选择跟索日公司合作是在经过对索日公司进行全方位考察后慎重做出的决定，索日公司是一家中国太阳能发电领域技术领先的组件制造商和系统安装商，已拿到日本jet认证，其产品具有转换效率高

来源：百方网2012-06-18

同时，在日本光伏市场，主要有两种认证：由日本太阳能光电协会颁发的日本住宅顶部太阳能系统jpec认证以及日本电气安全环境研究所jet颁发的光伏组件jet认证。...如果中国制造商要想进入日本地面电站市场，首先需得到jet认证。日本人最看重的就是产品质量，其次是服务，最后才是价格，中国光伏在欧美的低价模式在日本是不能直接见效的。

来源：百方网2012-06-18

同时，在日本光伏市场，主要有两种认证：由日本太阳能光电协会颁发的日本住宅顶部太阳能系统jpec认证以及日本电气安全环境研究所jet颁发的太阳能组件jet认证。...如果中国制造商要想进入日本地面电站市场，首先需得到jet认证。日本人最看重的就是产品质量，其次是服务，最后才是价格，中国光伏在欧美的低价模式在日本是不能直接见效的。

来源：新浪网2012-06-15

获得jet认证的只有七家中国企业，尚德、阿特斯、天合、英利、赛维ldk、索日和upsolar。而每年能通过jet认证的中国企业最多只有5到6家。蜂拥而入至日本市场的不只是制造商，还有电站开发商。

来源：solarF阳光网2012-06-15

如果中国制造商要想进入日本地面电站市场，首先需得到jet认证。而在国内，目前拿到此认证的企业仅为7家：尚德、阿特斯、天合、英利、赛维ldk、索日以及upsolar。...认证。

来源：北极星太阳能光伏网2012-06-14

如果中国制造商要想进入日本地面电站市场，首先需得到jet认证。...外电报导，目前拿到jet认证的大陆业者仅7家，分别是尚德、阿特斯、天合、英利、江西赛维、索日新能源及upsolar，其中，2012年至今只有索日新能源1家取得jet认证，共耗时3年时间，产业大厂如英利，

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2012-06-05

今年大概会有5家公司拿到jet认证。中电光伏也等待了很久，七八月份应该会有结果。 中电电气(上海)太阳能科技有限公司亚太区销售经理崔娟娟说。...如果中国制造商要想进入日本地面电站市场，首先需得到jet认证。而在国内，目前拿到此认证的企业仅为7家：尚德、阿特斯、天合、英利、赛维ldk、索日以及upsolar。

来源：清源科技股份有限公司2012-06-01

有位日本客户对sph系列逆变器给出了极高的评价，并希望清源的逆变器产品可以尽快申请jet认证，以便进行大批量采购。

来源：网易2012-05-25

上述正泰太阳能市场处技术主管对网易财经称，日本有不同于欧洲或者其他地区的光伏产品质量认证体系，这种体系分为两种，即j-pec和jet认证，由日本iec负责检测。...太阳能产业研究机构 npd solorbuzz的高级分析师ray lian（ph.d.）对网易财经透露，中国大陆的索日太阳能取得了jet认证，台湾旺能最近也刚刚获得该项认证。

来源：生意社2012-05-23

日本市场始终较为封闭，目前在日本市场占有一席之地的光伏企业非常有前瞻性，但我认为现在的时机也非常好，现在进入日本市场的成本较小，jet认证也较以往有所下降。尤咏继续说道：因为日本市场也认同tuv认证。

来源：环球光伏网2011-08-31

目前太阳能电池模块的性能，是由日本一般财团法人电器安全环境研究所(jet)认证，但片山干雄提出新制度的必要性并指出，太阳能电池所须的安全性极为重要，然而jet的认证却过于简单。