来源：雷锋网2015-05-10

锂电池，只是在数量上有所不同。...而且说穿了，powerwall也好，powerpack也好，其实就是一块大型电池罢了，而据特斯拉官方介绍，powerwall和model s上采用的都是同类电池管理系统、技术和架构，这意味着后者采用的也是18650

来源：盖世汽车网2015-04-07

例如，特斯拉models具有480公里的续航，其18650锂电池的能量密度达到了200瓦时/千克;而雪佛兰沃蓝达同样采用锂电池，由于其对于纯电续航的要求并不高，只有60公里，因此其能量密度仅为88瓦时/

来源：盖世汽车网2015-04-03

例如，特斯拉model s具有480公里的续航，其18650锂电池的能量密度达到了200瓦时/千克;而雪佛兰沃蓝达同样采用锂电池，由于其对于纯电续航的要求并不高，只有60公里，因此其能量密度仅为88瓦时

来源：太平洋汽车网2015-03-11

18650锂电池即普通笔记本电脑的锂电池，众多18650锂电池组成单体电池包，再由电池包组成电池组，并由16组电池组构成电池板。看似简单，但实际需要解决很多连接和散热的问题。

来源：OFweek 锂电网2014-10-22

所以我们可以算出在这款特斯拉models85车型上一共有7104节18650锂电池。...由于特斯拉使用的是18650锂电池，这种锂电池就是我们笔记本电脑中使用的电池，所以其电控方面的技术是非常成熟的，但相比笔记本电池，充放电管理芯片和电池计量管理芯片要复杂的多，其复杂的地方应该在多路的电池信号采集和控制算法上

来源：雷锋网2014-08-13

tesla采用了电池组的战略，85kwh的model s的电池单元一共运用了8142个18650锂电池，工程师首先将这些电池以砖、片逐一平均分配最终组成一整个电池包，电池包位于车身底板。

来源：中国水网2014-07-22

特斯拉为什么选择用18650锂电池?文一波认为，是因为其工艺成熟、性价比高、安全性能可控。由此，他表示，最初，桑顿计划做30多种电芯，后决定只做3种电芯，要做到标准化、规模化。

来源：OFweek锂电网2014-06-30

现在开始回答，先说简单版通俗型摘要：特斯拉使用的松下18650锂电池，以nca为正极，并且设计了复杂的电池管理系统，从而尽可能保证和提高了电池工作的高效性与安全性。

来源：易征洋2014-03-14

特斯拉的电池量大，价格高，安全也有问题特斯拉是纯锂电驱动，在电池设计上毫无高科技影子，仍采用传统的电池组装技术，如85kwh的models的电池单元，一共运用了8142个18650锂电池，光电池重量就高达

来源：国金证券2014-01-28

以最先进的石墨烯超级电容为例,目前世界最先进水平大约可以达到90wh/kg(实验室水平),而特斯拉汽车使用的18650 锂电池,据估算其能量密度约为170wh/kg(量产水平)。

来源：中国电子报2013-12-13

特斯拉汽车使用的18650锂电池，是目前应用最成熟、性价比最佳、安全性最好的电源产品之一。同时，特斯拉采用了国际领先企业生产的产品，也尽可能地保证了其电池系统的安全性和一致性。

来源：中国电子报2013-12-13

特斯拉汽车使用的18650锂电池，是目前应用最成熟、性价比最佳、安全性最好的电源产品之一。同时，特斯拉采用了国际领先企业生产的产品，也尽可能地保证了其电池系统的安全性和一致性。