来源:江苏省人民政府2023-08-30
重点推进散货船、集装箱船、油轮等三大主力船型超大型化智能化绿色化,提升气体运输船、特种工程船、豪华邮轮游艇等新型船舶研发设计建造能力,加强新造超大型船舶试航交付和引航服务保障。
来源:国际船舶网2023-08-24
作为一家有着60余年历史的领先航运公司,eps目前管理着一支由230艘船舶组成的多元化船队,总运力超过2200万载重吨,涵盖集装箱船、干散货船和油船三大核心船型。...根据克拉克森的数据,目前北海造船手持订单共计41艘726.9万载重吨,其中除了10艘5500teu集装箱船和1艘vlcc之外,其余30艘全部为newcastlemax型散货船。
来源:北极星氢能网2023-08-22
据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船,型长148米、型宽27.2米、型深14.3米,设计航速14节。...北极星氢能网获悉,8月17日上午,全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。
来源:北极星储能网2023-07-28
北极星储能网获悉,7月26日,全球首制700标箱纯电池动力集装箱船n997轮在江苏扬州下水。...其装船动力电池容量全球最大、远远高于国内现有船型,在纯电动集装箱船装箱数、载重吨以及电池容量方面均处于领先地位。
来源:环球零碳2023-07-20
适用的船舶包括散货船、集装箱船、液货船、杂货船、滚装船、气体运输船、客船等 12 种类型,也即绝大多数国际航行船舶均受其规制。因此,受脱碳政策影响,加之船舶老龄化,造新船变得很抢手。...例如,从集装箱船来看,根据船舶经纪公司allied报告,6月末,达飞在扬子江造船订造了10艘24000teu lng双燃料箱船,单价2.4亿美元,计划2026年交付;马士基在扬子江造船订造了6艘中型甲醇双燃料新船
来源:中国能源报2023-06-26
“全球lng双燃料动力船舶的应用船型已覆盖油船、集装箱船、散货船、邮轮和客渡船等主要船型,国内应用水域已覆盖沿海、长江、珠江和京杭运河等主要水域,与商业应用快速发展密不可分。”...随后,“海洋石油301”又成功向正在进行装卸作业的法国双燃料集装箱船“达飞联合”号加注保税lng,标志着全球最大港首船国际航行船舶保税lng加注作业顺利完成,舟山港由此成为继鹿特丹港、新加坡港、上海港和盐田港之后
来源:浙江省国资委2023-06-21
近日,中国首艘自主研制的全球最大液化天然气(以下简称lng)运输加注船“海洋石油301”轮,通过软管为双燃料集装箱船“达飞联合”轮加注保税lng燃料。
来源:亮报2023-04-26
初春时节,渤海湾畔,几艘大型集装箱船一字靠泊。伴随车辆往来、吊臂挥舞,跨越远洋而来的铁矿石正被加紧运往河北省唐山市各大钢铁企业。
来源:国资委2023-04-10
其中已完工交付30余艘,包括中国船舶集团建造的首个超过万箱的18000teu超大型集装箱船项目、全球首创lng动力23000teu超大型集装箱船项目等。
来源:国资小新2023-04-10
来源:中国船舶集团2023-03-10
北极星碳管家网获悉,中国制造全球最大级别集装箱船新纪录在上海诞生。...中国船舶集团旗下沪东中华联合中船贸易为地中海航运公司(msc)建造的24116teu超大型集装箱船系列船首制船“地中海 泰萨”(msc tessa)号,于3月9日命名交付。
来源:电池联盟cbcu2023-03-02
纯电动游船“阔阔真公主号”、国内首艘大型纯电动商旅客船“君旅号”、纯电动港作拖轮“云港电拖一号”、纯电动集装箱船“国创号”搭载的均为亿纬锂能的动力电池。全球动力电池龙头宁德时代也不甘落后。
来源:青岛市人民政府2023-03-01
发展集装箱船、大型养殖工船等高技术高附加值船舶,推动超大型浮式生产储卸油装置、浮式半潜生产平台等研发建造,打造国内一流海工装备制造基地。
来源:中国能源报2023-02-27
除了现有应用,绿氨还可拓展作为储运氢载体,实现氢的低成本运输;用于集装箱船等大型船舶远航领域,成为未来航运业脱碳的主力燃料之一;推进火电机组掺烧氨或纯氨等低碳燃料,为电力行业提供减碳方案。
来源:江苏省人民政府2023-02-27
重点发展海上生产类平台、海上和陆地大型专业化模块等高端海洋工程装备,加快发展豪华游轮、超大型集装箱船、大型液化气体船、高端特种船舶、新能源船舶以及家用游艇装备等,加强海洋工程装备及高技术船舶总承包能力建设
来源:江苏省人民政府2023-02-24