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      世界最大风机叶片!Haliade-X 12MW风电叶片吊装成功【附图】

      来源:欧洲海上风电2019-10-16

      ge公司虽然是陆上风电的领头羊之一,但是海上风电业务是在收购法国阿尔斯通后才正式起步。

      全球主要燃料电池市场分析:各国积极布局 中日韩领跑

      来源:国金证券2019-09-05

      阿尔斯通制造的这款零排放短 途列车,德国计划 2021 年运营 14 辆燃料电池列车。 当前德国加氢站建设进入高速发展阶段,目前德国加氢站数量超过美国, 成为全球拥有加氢基础设施第二多的国家。

      来源:能链2019-09-02

      阿尔斯通已提议采用德国所采用的模式,采用电力和氢气的混合方式供能。guillaume pepy表示,其目标是让法国政府、法国国家铁路公司、阿尔斯通和六个地区在几周内敲定阿尔斯通的订单,达成协议。

      来源:光元科技2019-08-22

      2018年11月9日,阿尔斯通公司宣布,由他们生产的世界首款以氢为能源的火车将于2021年在德国正式开跑,采购数量为14辆氢燃料电池列车,包括30年维护和能源供应的合同与德国下萨克森州地方交通局签署。

      中国科学院季伟:大规模空气储能技术发展现状和未来展望

      来源:北极星储能网2019-08-08

      欧洲阿尔斯通公司提出了先进绝热压缩空气储能系统,通过两级压缩把空气压到65公斤,排气温度高达580摄氏度,这对压缩机的材料和结构设计会产生非常大的挑战。...2003年法国阿尔斯通公司为了避免化石燃料的使用,提出了先进绝热压缩空气储能系统,通过存储高温圧缩热,实现了电能的绿色存储。2010年美国espc公司提出燃气轮机和压缩空气储能联合循环。

      氢气 电动汽车的下一波浪潮?

      来源:ERR能研微讯2019-07-31

      第一条燃料电池电车已经在中国运营,阿尔斯通的第一辆“液压”列车将于2018年初开始在德国接载乘客。要实现愿景中概述的2050年宏伟目标,必须在2030年前实现重要的里程碑。

      来源:北极星氢能网整理2019-07-31

      阿尔斯通生产的氢动力列车去年9月在德国开始运营,氢气储存在列车顶部。...法国铁路车辆企业阿尔斯通在德国萨尔茨吉特的工厂制造了16日启动商业运行的燃料电池列车。蓝色的车体外部有表示氢的“h”字样。

      来源:中国电力新闻网2019-07-30

      1992年至2002年,全站的断路器、刀闸、隔离开关及操作机构进行更换,并首次引进法国阿尔斯通公司断路器。

      巴西一风电场发生GE风机倒塌事故 这是今年第四起了!

      来源:北极星风力发电网2019-07-24

      据悉,通用电气在2015年收购法国涡轮机制造商阿尔斯通(alstom)后,拥有巴西最大的风力涡轮机机群,拥有大约3000多台风力涡轮机。

      来源:能链2019-07-23

      同年9月,德国下萨克森州的铁路运营商lnvg宣布向阿尔斯通订购两辆氢燃料列车进行试运营,并保留追加12列的权力。2018年9月16日,阿尔斯通举办了氢燃料电池列车的全球首发仪式。...欧洲首辆氢能列车阿尔斯通公司的coradia ilint是欧洲首辆燃料电池列车。

      GE燃气轮机技术发展简史——史上最全!

      来源:GE2019-07-16

      ge于2015年收购了阿尔斯通的电力和电网业务。...在frame 7系燃机问世后不久,ge开始与阿尔斯通公司开发50赫兹的单轴frame 9系燃机。

      英国首列氢能源火车来了!

      来源:轨道城市2019-06-24

      法国阿尔斯通(alstom)的迈克·马尔登(mike muldoon)表示,“碳排放协议就在眼前”,阿尔斯通是德国氢燃料列车的生产商。...阿尔斯通的mike muldoon说:“德国当前运营的列车高度比较高,而英国在维多利亚时代开始便把列车制造得较小,较小的空间难以安装氢动力装置”。

      中国即将步入风电整机并购时代

      来源:欧洲海上风电2019-06-20

      近几年,国际风电市场经历了眼花缭乱的并购浪潮——阿尔斯通被ge并购、阿海珐被歌美飒收购、西门子和歌美飒合并、senvion即将破产、苏司兰正在出售等等。

      德、日、美三国氢能产业发展现状及启示

      来源:能源研究俱乐部2019-06-19

      阿尔斯通制造的这款零排放短途列车,从9月17日起正式在布雷梅尔弗尔德、库克斯港、不莱梅港、布克斯泰胡德等市镇之间运行。...德国下萨克森州地方交通局与法国供应商阿尔斯通公司签署合同,到2021年采购14辆氢燃料电池列车,包括30年维护和能源供应,总价超8100万欧元。

      来源:能源杂志2019-06-12

      在成功运行第一趟列车后,列车制造商阿尔斯计划在2021年之前向下萨克森州提供14台氢动力列车。除了氢动力列车,德国在发展氢能基础设施方面也不遗余力。

      来源:欧洲海上风电2019-06-06

      2015年9月8日,就像我们所知道的那样,阿尔斯通被“肢解”,ge收购了阿尔斯通全部的能源业务,相当于阿尔斯通整个业务的75%,海上风电版块自然也涵盖其中。...“世界每4个灯泡中就有一个灯泡的电力来自阿尔斯通技术”,这是巅峰时期的阿尔斯通创造的记录。

      来源:风能产业2019-06-06

      此外,2015年,美国ge 公司收购了阿尔斯通公司的风电业务部分,拥有了该公司研发的ge-haliade150型6mw直驱式海上风电机组技术。

      来源:新华网2019-06-05

      法国能源巨头阿尔斯通曾是贝尔福最大雇主。2014年,美国通用电气对阿尔斯通的投资计划获法国政府批准,通用电气收购阿尔斯通能源部门,从而取代后者成为贝尔福最大的雇主之一。

      全球风能理事会赵锋:海上风电大型机组技术最新发展趋势

      来源:北极星风力发电网2019-06-03

      ,后来siemens 5兆瓦商业机型推出,经过两轮收购后,错过最黄金时期,海上风电没有持续投资,被美国公司收购后,明显放缓,目前整个企业在出售,欧洲发展竞争非常激烈,现在就只剩下三家企业了——ge是和阿尔斯通合并...年主机商都进来了,尤其从2007年到2013年期间,很多主机商自己决定要进入海上风电,又经过十年市场不断发展淘汰,2015年到2019年,主要是欧洲市场,竞争格局有所变化,当初欧洲有很多的风电企业,包括阿尔斯通通过兼并后

      来源:北极星电力网2019-06-03

      五彩湾北二电厂采用北重阿尔斯通50wt23e-138型发电机,转子重73.7吨、长16.335米。

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