来源:InfoLink Consulting2024-05-31
巴西市场因《14.300法案》到期,以及受到今年初通过的「pl4831/2023」紧急法案影响,导致分布式项目需求下降,加上开始实施9.6%组件进口关税,并以半年为单位进行免税进口配额,可能压缩二季度的中国光伏组件进口量体
来源:中能传媒研究院2024-05-27
美国对华电动汽车等加征关税 5月14日,美国白宫宣布,将针对中国部分具有战略意义的关键性产业大幅提高进口关税。美方针对的产业包括:半导体、电动汽车、动力电池、光伏产品、关键性矿物、钢铝和医疗设备等。
来源:中国能源报2024-05-27
激进扶持政策强推美国制造对于first solar市值短期内实现快速增长,彭博社认为,近几个月以来,美国指责中国光伏行业“产能过剩论”,近期更是针对中国光伏组件产品征收更高进口关税,将中国光伏企业推上风口浪尖
来源:北极星太阳能光伏网2024-05-24
“然而,可再生能源产能增加的执行时间表仍将取决于对电池和组件进口关税的监管立场,对国内电池和组件制造的支持,以及对国内设备采购的本土化推动”,ind-ra表示。
来源:国家发展改革委2024-05-23
适当降低先进技术装备和资源品进口关税。(二)强化涉企收费监管。坚决查处乱收费、乱罚款、乱摊派。
来源:电池中国网2024-05-20
01提高关税细则美国政府此次提高进口关税,涉及锂电池及电动汽车产业链相关产品关税的具体实施细则如下:值得注意的是,上述税率落地有2个时间节点,按其时间顺序,2024年起,美国政府先将中国电动汽车关税税率从原来的
来源:北极星太阳能光伏网2024-05-16
不过3个月后,即6月6日,美国白宫宣布对从东南亚四国,包括柬埔寨、马来西亚、泰国和越南采购的太阳能组件给予24个月的进口关税豁免,豁免条款包括使用非中国硅片或至少四种中国境外产太阳能部件(银浆、铝边框、
来源:台州市黄岩区人民政府2024-05-15
落实国家先进制造业、集成电路、工业母机企业增值税加计抵减政策,国家集成电路和工业母机企业研发费用税前加计扣除政策,落实集成电路企业所得税减免、进口关税减免、新购设备进口环节增值税分期纳税政策。
来源:真锂研究2024-05-15
美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高至100%,旨在遏制中国廉价电动车在美国市场的冲击。如果真的如此,这意味着中国新能源汽车将被彻底关在美国的大门之外。
来源:北极星储能网2024-05-15
其他部分货物则是分阶段逐步上调,例如电力储能电池、天然石墨等进口关税将逐步上调到2026年达到25%,半导体关税将从当前的25%到2025年上调至50%。
来源:广东省人民政府2024-05-11
经认定的外资研发中心,按照国家政策,对其符合条件的科技开发用品免征进口关税和进口环节增值税、消费税,采购国产设备全额退还增值税。支持外资研发机构牵头或参与省科技计划项目,参与科学技术奖励评选。
来源:国家发展改革委2024-05-07
1930年,为减少进口、出清国内积压产品,美国胡佛政府出台斯穆特—霍利关税法,大幅提高超过2万种外国商品进口关税,这一举措遭到贸易伙伴国纷纷反制,导致美国对外出口急剧下降。
来源:InfoLinkConsulting2024-04-30
此外,巴西政府自今年初开始实施9.6%组件进口关税,并建立半年计的免税进口配额,由于今年一、二月已进口较大量体的中国组件,压缩三月甚至甚至二季度的免税进口配额,预计巴西二季度市场进口量体可能出现跌幅。
来源:商务部2024-04-29
为吸引更多电池制造商前来泰国投资设立生产基地,boi及有关部门将出台一系列政策措施,如为投资者免除企业所得税、免除机械及原材料进口关税等,同时有关部门也会提供一定财政支持,完善相关基础设施建设,培养相关领域高水平研究人员
来源:中能传媒研究院2024-04-24
今年煤炭进口关税政策调整以来,除俄罗斯煤炭价格优势有所减弱、进口量明显下降外,印尼、澳大利亚等国对我国的煤炭出口依然延续增长态势,预计进口关税的调整对今年我国煤炭进口不会产生明显影响。
来源:中国能源报2024-04-15
事实上,中国新能源全产业链的成本优势为全球新能源发展带来了物美价廉的解决方案,即使加上运输、进口关税等成本,仍在欧盟本土具备价格竞争力。
来源:北极星太阳能光伏网2024-04-12
详情点击喀麦隆:免除太阳能组件、风能设备等进口关税非洲国家喀麦隆自2024年1月1日起免除太阳能组件的进口关税和其他税款,该豁免还适用于饮用水、生物质能和风能设施,为期24个月。
来源:北极星太阳能光伏网2024-04-10
非洲国家喀麦隆自2024年1月1日起免除太阳能组件的进口关税和其他税款,该豁免还适用于饮用水、生物质能和风能设施,为期24个月。...此前,据汤森路透基金会消息,政府已提出在10年内取消多项税收,其中包括可再生能源设备的印花税,还降低了进口可再生产品的关税,这意味着,从2024年初开始,喀麦隆已完全免除可再生能源设备的进口关税和税收。
来源:电池中国网2024-04-02
三是,作为燃油车发源、畅销和掌握核心技术的地区,且动力电池本地产业链尚未搭建成型,欧美方面对进口纯电车仍存一定“阻挠”心理,甚至近期欲提高纯电车型进口关税;而插混车对燃油属性有所保留,而且因其带电量低于纯电车