来源：人民日报2024-04-15

这里坐落着蔚来汽车在瑞典的第六座换电站，一个连接斯德哥尔摩、哥德堡、马尔默三大城市的充电网络已经形成。

来源：电池中国网2024-04-15

4月3日，蔚来汽车宣布其150kwh带电量超长续航电池包正式步入量产阶段，并计划将于今年第二季度正式投入使用，搭载该电池包的蔚来车型最长续航里程1055km。

来源：电池网2024-04-08

不止智己汽车，此前蔚来汽车创始人、董事长兼ceo李斌亲测电池包之旅，成功完成1000公里自驾路程的电池包也是半固态电池。那么，还是同样的疑问，半固态电池究竟是不是固态电池？

来源：电池中国网2024-04-08

· 蔚来汽车：宁德时代、中创新航、卫蓝新能源今年3月，蔚来交付新车11,866辆，同比增长14.3%;一季度，蔚来共交付新车30,053辆。在动力电池供应商方面，目前宁德时代仍然是其第一大供应商。

来源：北极星电池网2024-03-28

蔚来汽车干脆转向与卫蓝新能源合作，并已将卫蓝的半固态电池装车，进行测试了。...据不完全统计，2018至2019年，威马汽车、天际汽车、蔚来汽车、爱驰汽车先后与辉能签署战略合作协议，试图依靠辉能的固态电池逆转颓势，但等到的都是“跳票”。目前法院已受理威马汽车的破产重整程序。

来源：中能传媒研究院2024-03-25

中国海油于2022年8月在湖南长沙投资建设首座集加油、充电、光伏发电于一体的综合能源站；2022年9月与南网电动合作的广连高速服务区20座油电合建站全部投运；2022年11月与蔚来汽车合作共建的首座换电站投运

来源：中国能源报2024-03-25

2023年，安徽省将汽车产业确立为首位产业，聚集了奇瑞集团、江淮汽车、合肥长安、蔚来汽车、汉马科技等为代表的数百家整车企业、零部件企业1200多家。

来源：电池网2024-03-25

2023年12月17日，蔚来汽车创始人、董事长兼ceo李斌亲测电池包之旅，成功完成1000公里自驾的路程，而这款电池包所用电芯就是由卫蓝新能源交付的半固态电池，同时，预计今年五六月，这款半固态电池会出现在蔚来的换电站

来源：电池网2024-03-25

从毛利率方面来看，2023年，理想汽车和蔚来汽车的毛利率分别为22.2%、5.5%，小鹏汽车降至1.5%，相较于理想汽车和蔚来汽车，经营压力较大。...蔚来汽车和小鹏汽车分别实现营收556.18亿元、306.8亿元。

来源：北极星储能网2024-03-25

北极星储能网获悉，据国轩高科官微消息，3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、ceo李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等战略合作深入交流。

来源：电池中国网2024-03-21

蔚来汽车表示，其半固态电池车型预计也将在2024年实现量产。此外，广汽、长安等也计划在2025年、2026年推出半固态电池车型。

来源：NE时代新能源2024-03-18

2024年，将有三十余万辆新能源车电池开始面临脱保的问题。下一个八年，这一数目将累计增至近2000万辆。 这是当下新能源汽车消费市场的痛点之一，也是蔚来3月14日“长寿命电池战略沟通会”的重要出发点。脱保

来源：《能源评论》2024-03-18

蔚来汽车创始人李斌曾表示，碳酸锂价格每上涨10万元/吨，会影响蔚来汽车约2个点的毛利率，若降到十几万元每吨的水平，可以释放8个点的毛利率。

来源：北极星储能网2024-03-14

北极星储能网讯，3月14日，蔚来调整baas电池租用服务价格体系。调整后，消费者购买蔚来标准续航电池包，且采用baas方式，车价立减7万元，每月服务费由此前980元/月下调至728元/月；购买长续航电池包且采用

来源：北极星储能网2024-03-14

基于此，蔚来汽车的baas电池租用服务也进行了调整。

来源：北极星储能网2024-03-08

北极星储能网获悉，近日，蔚来发布《2023年第四季度及全年业绩公告》。根据公告显示，2023年第四季度的汽车交付量达50,045辆，包括33,679辆高端智能电动suv以及16,366辆高端智能电动轿车

来源：电池中国网2024-03-05

此前，蔚来汽车董事长李斌就直言，短期来看蔚来的竞争对手是bba，但长期来看苹果可能是一个强大的竞争对手。他当时猜测，苹果大概会在2024年推出自己的产品，并且它一定会出一个“智能汽车的终极形态”。

来源：北极星储能网2024-02-01

近期，隆基与蔚来汽车开展业务合作，双方重点将在充换电站使用光伏发电智慧能源系统、建设分布式光伏配合v2g项目和建立“出行碳中和”相关行业标准等方面展开合作。

来源：高工锂电2024-01-12

而已经搭载于蔚来汽车上的卫蓝半固态电池，据披露的单颗成本高达30万元。造成此现象有多重原因。其一，其核心材料固态电解质产业链的发展处于早期，加工成本高昂。

来源：筠连县人民政府2024-01-08

结合筠连县打造“4＋1”产业发展战略路径，以引进新能源电动汽车零部件配套产业为契机，加大招商引资力度，主动对接北汽新能源、蔚来汽车、奥动新能源、宁德时代（电池厂商）等头部企业，支持换电企业与县域充电基础设施建设运营企业合作